MICMERG

Pour Ghislain, juste avoir les dents propres et ce sera OK . (I'll arrivera de chez le dentiste)

À moins d'un GROS problème - j.y serai aussi

Même chose pour toi Carl, la prochaine fois que tu voudras arracher le devant d'un Tiger, SVP attendre qu'on soit tous là pour le voir

C'était un des but de mon voyage - avoir des histoires à compter pendant des années !!!!! ET J'EN AI Juste un service à te demander pour le prochain voyage, si jamais la track GPS passe par dessus le Grand Canyon, n'essaie pas de trouver un moyen de passer par-dessus seul !!!!!!!!!! em3600 em3600

Pas vu le sujet original mais, pour m'avoir déjà fait ''censuré'', je suis 100% d'accord avec la politique. On est une gang de ''trippeux'' et pourquoi lancer des débats ici ??????? Donnons nous des chances de se rassembler et non de se diviser !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pour la contreverse, il y a Facebook Et les discussions sensibles sont souvent contre 1 membre en particulier donc SVP le faire VIA MP. Ne t'en fait pas GuyQc, continue à tripper moto et on t'aime !!!!!!!

Hmmmmmmm!!!!!! Route faisable en ''Mars Rover'' ou en hélicoptère seulement ??????? Pourquoi ne pas l'essayer en GSA, seul avec 150 Lb de bagages ....... em3600 em3600

Si tu ne CHERCHAIS pas les ''évènements'' particuliers, il y en aurait surement moins

Voici les GPX du tracé par jour Utah - 6 - lundi.gpx Utah - 7 - mardi.gpx Utah - 8 - mercredi.gpx Utah - 9 - jeudi.gpx Utah - 10 - vendredi.gpx Utah - 11 - samedi.gpx Utah - 13 - lundi.gpx Utah - 14 - mardi.gpx Utah - 15 - mercredi.gpx Utah - 16 - jeudi.gpx Utah - 17 - vendredi.gpx Et en format Google Maps Utah - 6 - lundi.html Utah - 7 - mardi.html Utah - 8 - mercredi.html Utah - 9 - jeudi.html Utah - 10 - vendredi.html Utah - 11 - samedi.html Utah - 13 - lundi.html Utah - 14 - mardi.html Utah - 15 - mercredi.html Utah - 16 - jeudi.html Utah - 17 - vendredi.html

Vidéo du groupe 2 - Tour du Grand Canyon 2014

Il a vraiment besoin d'un attentat pour le faire tomber ??????????????????????

C'est exactement ce que je dit. C'est pas parce qwu'une femme porte un Hijab qu'elle est une terroriste. Des fous il y en aura toujours et c»'est une petite minorité. Ne pas s'empêcher de vivre ou devenir parano pour le 0.00001%

Ah oui, c'est vrai !!!!!!!!!!!!! Nos chers leaders politiques qui ne pensent qu'à leurs 2 termes, leurs pensions, les élections, l'opinion publique et pas nos poches et intérêts - Ces politiciens là !!!!!!!!!!!!! Moins de 0.0001% vont mourrir pour une niaseries ..... Vivons donc comme 99.9999% - comme de vrais Ridaventuriers

J'étais aux États le 11 septembre et des préjudices j'en ai vu/vécu à la tonne. Des fous il y en aura toujours. Que ce soit des terroristes, des tireurs fous dans une école, des abuseurs, des fraudeurs, ...... bref des fous!!!!!!!! On ne peut arrêter de vivre ou regarder tous nos voisins comme des suspects. Soyons vigilants et et profitons de la vie. Quand notre jour sera venu il sera venu !!!!!!!!!!!!!!! ENJOY IT WHILE YOU CAN !!!!!!! Si on arrête de vivre pour les terroristes, l'Ebola, les gangs de rues, les motards, ...... Ils auront gagnés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma mère c'est payé une belle bague en diamant en 1 an en ne vidant que son porte-feuille à tous les soir - des $1 et $2 ça chiffre vite !!!!!!!!!!!!!!! Marcel, toi et moi pouir 2 semaines ce serait un méchant trip !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonne champs pour la vente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai hâte de voir mon annonce quand je vais afficher la mienne .... Échappé moins de 400 fois mais beaucop d'amour

WOW!!!!!!!!!!!!!! Mon premier bike de route à l'âge de 16 ans !!!!!!!!!!! RD350 2 temps - toute une machine

Mauvaise nouvelle: C'est le péroné qui est cassé et non la cheville Bonne nouvelle: Compte tenu que ça fait 2 semaines que je marche et fait de la moto dessus, juste 4 semaines avec la botte au lieu de 6

Bon ben après 12 jours et 4000 Km à rouler sur ma cheville enflé, j'arrive de l'urgence et j'ai bel et bien la cheville cassée. RV en ortho demain pour diagnostique final et officiel. Court Forrest !!!!!!!!!

Au départ du chalet - après une journée de congé bien mérité, départ direction Moab avec un petit détour par le Colorado. Nous allons voir les ruines dans les falaises dans le Parc National de Mesa Verde au Colorado. Les ruines ont étés construites par le peuple Pueblo et auraient étés abandonnés il y a 500 ans suite à une sécheresse de plus de 20 ans. Nous arrivons en fin de journée au camping KOA de Moab. Menoche et Power Ranger ayant bravé la fameuse La Sal Pass, avec de la grêle et des froids de 2 degrés en altitude, ils décident de changer pour une cabine au lieu des tentes - au dire de Menoche: ''... pas question que je me les gèles après une telle journée. Si vous voulez pas payer, je paye pour vous - je m'en sacre !!!!!!!!!!'' Coucher du soleil à Moab - le ciel était en feu. Vu derrière notre cabine à Moab Le lendemain matin, malgré le fait qu'une partie de notre groupe avait décidé de ne plus faire de gravelle, on se lance dans Canyonland National Park pour faire la montée de la Shafer Trail (entrée du White Rim), le Dead Horse Point et le Gemini Bridges Trail. Les vidéos suivront plus tard mais disons qu'on a eu le plaisir de se tapper de la gravelle, du niveau 3, du sable, des patates, des montées, .......... Mais que de plaisir pour tous et pas d'incidents. La rivière Colorado le long de la Shafer Trail Le switchback pour la montée sur la Shafer Trail Gemini Bridges Trail Le lendemain on quite Moab pour se diriger vers Arches National Park. Ce qui devait être une journée tranquile sur asphalte c'est rapidement en journée de plage quand on a décidé de sortir du parc par la porte d'en arrière sur le Salt Valley Road - un 60 Km de sable avec quelques chutes. Notre sous-groupe à Arches Le ''Double Arch'' Et notre journée de plage Une fois sorti du sable, on est brûlé et on décide de filer directement vers le camping du parc de Gobblin State Park - Menoche décide de continuer seul sur le tracé de gravelle. Je ne m'embarque pas dans le récit du ''périple'' de Menoche - je lui laisse le le soin de vous compter les détails. Juste dire que son petit périple de 70 Km a fini en une opération ''Search and Rescue'' qu c'est terminé le lendemain à 15h00 Gobblin State Park Le lever du soleil sur Gobblin avec la belle Triumph de CLÔ Au départ de Gobblin, direction les fameuses routes 24 et 12 au Utah à Travers Capitol Reef National Park, Le Dixie National Forest et Kodachrome State Park. Je pense personellement que ces 2 routes sont parmis les plus belles au monde - pour tous véhicules !!!!!!!!! On passe de 4000' à 10000' pour redescendre à 3500'. Dixie National Forest à 9800' - des couleurs d'automne comme chez nous Le lendemain, mes 2 parcs nationaux préférés: Bryce Canyon et Zion National Park. Je met des photos pour vous donner une idée mais l'émotion qu'on ressent devant une telle grandeur ne peux se transmettre sur des photos. Bryce Canyon MICMERG - Bryce Canyon Notre petit groupe - Bryce Canyon Et la vue à la sortie du tunnel (est vers ouest) dans Zion National Park Nous sommes maintenant à la dernière journée. Nous roulons de St-Georges au Utah direction Vegas avec un petit détour par Valley of Fire et ses roches pleines de trous. C'est notre dernière fois qu'on verra des roches de cette couleur avant notre prochain voyage Et nous arrivons à Vegas - le voyage est fini. Nous étions 54 motos en tout dans les camions et il y a eu plusieurs groupes de motos custom, racer, aventure, ... donc j'ai organisé un souper au Harley Davidson Café sur la Strip à Vegas. Les 54 se sont comptés leurs voyage respectif pour un beau et bon souper. Et notre stationnement réservé sur le trottoir au côté du resto. Notre voyage est donc terminé - je vous écrit ces lignes en attendant ma connection à l'aéroport de NY. Pour ma part, le bilan final est donc: 5 états visités (Nevada, Californie, Arizona, Colorado et Utah), 4200 Km, 1 cheville amoché et 1 moto qui est en grand besoin d'amour:0 Encore plus important, On a tous roulé avec des gens qui à 90% on ne connaissait pas. Ça aurait pu devenir l'enfer mais non!!!!!!!!! Juste une gang de ''trippeux'' avec qui je repartirais demain matin. On ajuste, on modifie et on refait définitivement en 2015 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour ceux qui aiment la plage et le soleil mais pas les îles !!!!!!! Je me suis fait tapper les doigts après avoir mis un commentaire comme quoi une partie du groupe 2 avait décidé de rester sur l'asphalte pour le reste du voyage. Depuis ce commentaire, on a fait Shafer Trail, Gemini Bridges Trail, sortie du parc Arches par le Salt Valley Road (vidéo), et ++++ On est juste UN PEU plus molo [media] [/media] PS le Wifi est pas terrible en voyage, d'autres photos et de beaux montages vidéos vont venir.

@Tigrou, une radio????? Oui oui, j'ai du U2, Muse, Led Zepplin, Pink Floyd ..... Ma radio est pleine pas certain qu'on parle de la meme sorte de Radio

Hé bien, temps de vous donner quelques nouvelles de notre ''Aventure'' du Tour du Grand Canyon 2014. Nous voici rendu à mi-chemin et les ''aventures'' s'additionnent de jour en jour. Nous nous sommes levé excités et fébriles le dimanche matin 5 octobre prêts à aller chercher nos motos. Les navettes étaient à l'heure, les service à l'hôtel impécable, les camions nous attendaient à l'entrepôt comme prévu, ..... mais surprise, le personnel de l'entrepôt ne sont pas au rendez-vous. Nous sommes 54 à attendre à 37 degrés dans le stationnement de l'entrepôt de 10h00 à 13h00 pour finalement avoir un employé qui se pointe le bout du nez et nous pouvons commencer le déchargement. En ouvrant un des camions, on a eu un bris d'une des barres qui tient les motos du 2 ième étage et 2 palettes sont tombés sur des motos en bas - heureusement, seulement de l'esthétique et toutes les motos vont rouler - on s'organisera avec l'assurance au retour. Lundi matin c'est le grand départ. Nous sommes 27 divisés en 2 groupes: 13 partant vers le sud et 14 partant vers le nord. On se rejoindra à Monticello dans 1 semaine afin de se compter nos semaines respectives. Avec le groupe 2, on part direction Hoover Dam Par la suite, en route vers la Californie et Joshua Tree National Forest et le parc de Mojave National Forest. (Gino Madon) Et en entrant dans Mojave, les ''Aventures'' commencent. On apprend qu'il y a eu de grosses pluies dans les dernières semaines et que les routes peuvent êtres en mauvaises état et que les réparations peuvent aussi affecter le niveau de difficulté (Ils mettent du sable dans les trous). Effectivement, on frappe du sable profond et, dans notre groupe de 13 on a eu 5 chutes. Le résultat: 1 cheville foullée moyenne (Sylvette), 1 cheville foulée extrême (Micmerg) et le plus sérieux 1 moto démoli (Crack_Cowboy). Pour ma part, j'ai toujours suivi la règle d'or en hors route: ''Évalue rapidement, choisi ta ligne, commet toi et fonce'' C'est ce que j'ai fait mais malheureusement au bout du 30' de sable, et à 70 Km/h, il y avait un gros trou dans ma ligne. [media] [/media] Pour ce qui est de Crack_Cowboy, il a perdu le contrôle de sa Triumph Explorer à 70 Km/h dans le sable, c'est ramassé à 90 degrés et est entré à pleine vitesse dans le muret en bordure de la route. Il a passé par dessus les poignées en prennant bien soin d'arracher le dash, la vitre et tout le fairing avant au passage . Lui n'a qu'un bleu sur le côté mais sa moto est morte, le système d'ignition a été arraché. Avec Menoche, moi et 2brnt2B, on le tire du désert sur 40 Km et on réussit à se rendre à un Truck Stop sur la vieille route 66 en Californie (le reste du groupe continue le tracé et on les rejoindra dans 2 jours). Le mardi matin, après une nuit dans le stationnement du Truck Stop, Crack_Cowboy a des bonnes nouvelles de ses assurances: ils payent le towing pour ramener la moto à l'entrepôt de Vegas ($1200 US) et lui accordent un crédit de $1500 pour se louer une moto pour finir son voyage. Menoche et moi on quite pour rejoindre le groupe. Un ''petit'' détour par Phoenix pour aller chercher une pièce électrique chez un dealer BMW et on rejoint le groupe le mardi soir. Le mercredi matin, c'est la fameuse route 89A dans la région de Sedona an Arizona. C'est notre premier goût des roches rouges avec des panoramas extraordinaires. (Menoche) Puis au monte au nord pour enfin voir ce pourquoi j'ai nommé cette ride ainsi, LE GRAND CANYON. Tous disent la même chose: on a vu des tonnes de photos mais rien ne peut transmettre la grandeur et le sentiment qu'on ressent quand on est face à une telle grandeur. C'est simplement magique. Mercrdi soir on est rendu à Page et belle surprise, Crack_Cowboy avec une belle GS1200 de location et 2Brnt2B se sont tappé un iron butt et son venu nous rejoindre - le groupe est de nouveau complet. On a même un couple de ''visiteur'' qui se joignent à nous pour la visite de Antelope Canyon de demain: Michel et Josée de Pulsion Suzuki. Jeudi matin c'est un des moments tant attendu de tous: la visite de Antelope Canyon. C'est une gorge allant jusqu'à 150' de profondeur formé par l'écoulement des eaux de pluies à travers la roche. C'est aussi étroit que 24'' par endroit. Les couleurs avec le soleil qui entre par le haut sont simplement incroyables. En après-midi, on roule vers l'est direction Mexicat Hat et le fameux Monument Valley. Malgré certaines recommendations de ne pas y entrer car les routes étaient en mauvaises état, on décide de braver et go on s'aventure dans le parc - le $10 le mieux dépensé depuis longtemps !!!!!!!! Juste de voir les visages des passagers dans les camions de tours organisés quand on les dépassaient à 90 Km/h (la limite est de 20 Km/h dans le parc Oupps !!!!!) (Power Ranger) On fini la journée à monter nos tentes au bord des falaises de Goosenecks State Park. Si ce parc était au Québec, il y aurait des clôtures de 20' tout au long des falaises. Faut juste faire attention de tourner du bon côté quand on sort faire pipi la nuit !!!!!! Jeudi matin, le lever du soleil sur Gossenecks et simplement magique !!!!!!!!!!!! Hier, certains ont suivis les recommendations et ne sont pas entrés dans Monument Valley. Suite à notre débrousaillage de la veille et nos recommendations, une partie du groupe retournent pour faire la route dans le parc - et ne le regrettent pas du tout. Que de plaisir en moto double-usage. À la sortie du parc, on prend le temps d'arrêter à l'endroit où Forrest Gump décide d'arrêter de courir dans le fil du même nom. C'est aussi la photo promotionnelle dans la plupart des sites sur Monument Valley. (MICMERG) Ensuite direction Valley of the Gods - En bref, Monument Valley en un peu plus petit mais avec 99% moins de traffic. Là on a vraiment l'impression d'être seul dans le désert. (Chevreuil) Et la fameuse montée du Mokee Dugway sur la route 261. Il y a des endroits où il ne faut pas avoir le vertige. (OuiMoto) Samedi matin, on est arrivé à notre chalet hier soir - la vie des gens riches et célèbres !!!!!!! Un méga chalet avec 17 lits qui peut coucher 30. C'est le gros luxe et un repos mérité après 1 semaine de camping. Samedi est une journée libre pour le groupe 2. Certains vont rouler loin, d'autres proche, et d'autres comme moi et Sylvette, vont penser leurs blessures et se préparer à la 2 ième semaine qui s'en vient !!!!!! (Sylvette) (MICMERG) Donc bilan de la semaine 1 pour le groupe 2: 1 moto morte, 2 foulures aux chevilles et un groupe qui est maintenant asphalte. Les nouvelles du groupe 1 seront mises par l'autre groupe bientôt mais on sait déjà qu'il y a eu 2 abandons pour cause d'accident (chacun avec des côtes fracturés). Espérons que le bilan de s'alourdira pas trop à la semaine 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne connais pas les compétences mécanique sur les KTM mais je sais que Performance NC ont une excellente réputation - au moins au niveau vente !!!

La 1190 ADV est belle en Ta?%$/?%$/?%

J'étais chez Performance NC ce matin à Sherbrooke et, à ma grande surprise, j'ai vu un lot de belles KTM flambettes !!!!!!!!!!!!! Il semblerait que le groupe Carrier a signé une entente pour être détaillant KTM chez ses détaillants (Performance NC) de Sherbrooke, Drummondville et Valcourt. Une excellente nouvelle !!!!!!!!!!!!