jfman
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Sidecar style Ural - 2200$ (aura besoin peinture
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Good stuff!
Va falloir trouver du temps pour aller voir ça!
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On voulait une chambre abvec une belle vue. Et oèu on était, on pouvait voir un véhicule arriver 10 minutes avant qu'il passe.
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Taylor Pass
Pied de la trail, cote Aspen.
Il fait beau en bas
IMG_5394 by Jean Turcotte, on FlickrLa montee est facile mais au sommet, il se met a pleuvoir.
On commence a descendre et la trail devient technique.
Pis la trail devient une riviere! Malale!
IMG_5395 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5398 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5399 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5400 by Jean Turcotte, on FlickrTaylor pass dans la pluie.
Le verdict:
IMG_5401 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5402 by Jean Turcotte, on Flickr
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IMG_5406 by Jean Turcotte, on FlickrTaylor Park
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IMG_4586 by Jean Turcotte, on FlickrApres ca par Cottonwood pass - route en terre mais qui se fait en Corvette.
IMG_4588 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5419 by Jean Turcotte, on FlickrLunch a Buena Vista
Le bedon plein - Tincup Pass
IMG_5411 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5416 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5417 by Jean Turcotte, on FlickrChasseur pas de gun contre un orignal... c'est qui qui va gagner?
IMG_4602 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4589 by Jean Turcotte, on FlickrTin cup
IMG_4621 by Jean Turcotte, on FlickrApres on va boire un cafe at Taylor Park pendant que le soleil se couche
On ride au top d'Alpine tunnel road - la nuit (photo prise le matin)
IMG_4623 by Jean Turcotte, on FlickrOn campe, dans la trail
(photo prise le matin)
IMG_5422 by Jean Turcotte, on Flickr-
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Ouais on a fait demi-tour. Si on avait croisé le mauvais chapeau dans cette trail à cheval là, ça nous aurait couté notre voyage. Et puisqu'il y avait déja des camions de stationné à l'entrée, ça veux dire qu'on aurait croisé du monde.
Vaut mieux respecter les lois. De tout manière il y a tellement de trails disponibles la bas qu c'est l'embarras du choix.
J'ais passé des heures et des heures à faire des recherches pour ce voyage et le nombre de trails de qualité là bas est impossible.
On peut y retourner à chaque année et faire des nouvelle trails.
BTW: Le sticker des trails coute 25$US, une vraie farce! On a vu plein de monde qui ride sans sticker mais nous on était legit.
J-F
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On se fait réveiller par un dizaine de chèvres qui broutent directement autour de nos tentes et de nos bikes.
Moi je suis lache et je reste couche mais mon partner les filment avec son iphone. (je vais loader ça sur you tube quand j'aurai accès à son cell)
On descend
on continue sur Webster et on pogne un water crossing
Bouffe à Montezuma
IMG_5368 by Jean Turcotte, on FlickrOn pogne Mosquito Pass
IMG_5369 by Jean Turcotte, on Flickr
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IMG_5380 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4537 by Jean Turcotte, on FlickrTire-moi la ta boule de neige!
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IMG_4566 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4567 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4571 by Jean Turcotte, on FlickrOn prend Hagerman... de la tite biere...
IMG_5384 by Jean Turcotte, on FlickrMeme les Westfalias viennent ici (on a aussi vu un R1200GS)
IMG_5386 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4579 by Jean Turcotte, on FlickrAprès Hagerman on va sur Nas Tunnel rd pour aller pogner la FT1921
La FT1921 C'est une trail de cheveaux! Meme pas légale pour les bikes!
C'est qui le cave qui a planifié ce trajet là??!? ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
IMG_4582 by Jean Turcotte, on FlickrOn retourne de bord et on pogne l'aphalte , on va à Aspen. Ensuite il est tard et on s'en va un peu plus au sud pour camper. Pas facile de trouver un spot de camping cache là bas. Beaucoup de maisons et de chalets.
On campe dans une subdivision de chalets.
IMG_4585 by Jean Turcotte, on Flickr-
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C'est celle a injection ca?
A 3000 ca commence a etre allechant en crime.
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Merci a tous!
C'est Radical Hill Trail qui est pleine de roches ???
em4400Oui c'est bien Radical Hill qui est plein de roche de meme.
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On descend (on a pas le choix)
On prend Guanella Pass
IMG_4340 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4342 by Jean Turcotte, on FlickrUn VR dans le trou
IMG_4341 by Jean Turcotte, on FlickrSommet
IMG_4345 by Jean Turcotte, on FlickrGrosse deception: ils sont en train de paver tout Guanella au complet. On est pogner plus d'une heure comme ca.
IMG_5337 by Jean Turcotte, on FlickrOn pogne webster Pass
IMG_5339 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4346 by Jean Turcotte, on Flickr
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IMG_5343 by Jean Turcotte, on FlickrOn arrive au top
IMG_4361 by Jean Turcotte, on FlickrMauvaise photo d<une chevre de montagne (a l'a foutu le camp)
IMG_4360 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4362 by Jean Turcotte, on FlickrGang de VTT arrive par le top de Red Cone Trail
IMG_4424 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4430 by Jean Turcotte, on FlickrRed Cone c<est une one-way trail. Nous, on descend prendre Radical Hill.
Pour vous donner une petite idee.
Photo volee
IMG_5352 by Jean Turcotte, on FlickrQuand un des deux caves est chasseur, tu prends des photos de buck.
IMG_4467 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4472 by Jean Turcotte, on FlickrCa commence a etre du sport un peu pour deux caves.
IMG_5348 by Jean Turcotte, on FlickrIMG_4482 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4484 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4491 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5355 by Jean Turcotte, on FlickrOn arrive au spot de camping:
IMG_4485 by Jean Turcotte, on FlickrOn est pas monte jusqu'en haut de Radical Hill. De la cI1ss de m3rde! On veut pas se peter la geule le deuxieme jour.
IMG_5358 by Jean Turcotte, on FlickrCa l'air de ca la derniere cote.
Photo volee
Pis ca l'air a redescendre en @#$% l'autre bord!!!
Photo volee
On campe
IMG_4536 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4490 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4497 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4502 by Jean Turcotte, on FlickrTi feu jolie feu
IMG_4523 by Jean Turcotte, on FlickrPour le light painting, on repassera... on va laisser ca aux pros metton...
IMG_4529 by Jean Turcotte, on Flickr-
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Deux caves, deux DRZ, deux semaines, un char, un trailer, un etat - le Colorado.
On traine nos drz jusqu'a Dillon et on ne revoit pas pas le char pendant 10 ou 11 jours. On est geare 13/49 et on fait le plus de trail possible on evite la bitume le plus qu'on peut.Tout notre stock on le traine avec nous dans des cases. On ride et on campe sur la trail, pas dans les campings. On a ete parti du Quebec pendant 17 jours et on a depense un total de 25$ en frais de logement pour tout le voyage: et ca c'est parcequ'au Great Sand Dunes National Park on ne pouvait pas camper sur la trail a cause des Park Rangers qui patrouillent.
Dillon:
IMG_4294 by Jean Turcotte, on FlickrLoveland Pass
IMG_4295 by Jean Turcotte, on FlickrSaxon switchbacks
IMG_5296 by Jean Turcotte, on FlickrUn eboulit: on inspecte et on tasse les roches qu'on aiment moins.
IMG_4307 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5295 by Jean Turcotte, on Flickr7-800 pieds plus bas il y a un 4x4 qui a pas survecu
IMG_4312 by Jean Turcotte, on FlickrOn passe - Youtube VVVV
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube....ed/MGM6IalEcrg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube....ed/EnFQQ_o5_9Y" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Encore Saxon
IMG_5302 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5311 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4326 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4323 by Jean Turcotte, on FlickrOn est arrive au Top
IMG_5319 by Jean Turcotte, on FlickrC'est haut
IMG_5322 by Jean Turcotte, on FlickrAvant de camper, on descend un peu par le cote d'Idaho Springs car il vente pas mal au sommet.
Notre premier "water crossing" ooooooouhhhh...
IMG_5325 by Jean Turcotte, on FlickrOn campe:
IMG_5331 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_5330 by Jean Turcotte, on Flickr
IMG_4338 by Jean Turcotte, on Flickr-
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Un beau KLR 2005 pour 1400$
Si j'avais pas deja trop de bike j'irais le chercher.
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Cest une 2006: Ma 2012(acheté neuve en 2013) a presque ce mileage là
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Partout(je vais peut etre laissez faire venezuela)
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Allo riders!
Premièrement je dois admettre que je suis un vrai "cheap ass" Pour les courtes rides j'ai le même jacket Joe Rocket depuis 2003 et j'ai un Bilt Explorer (100$ en vente Cyclegear) que j'ai utilisé pour mon voyage en Alaska et au Mexique en hiver.
Le Bilt explorer a quand même bien fait la job pour ces deux voyage mais aussitot qu'il fait plus que 23-24, je fonds dedans. C'est bien trop chaud. un autre problème est qu'il est trop "puffy" et que je n'aime pas me promener dedans une fois descendu de la moto.
Donc ca me prend un jacket que je peux litéralement vivre dedans pendant 8 mois, qui se porte bien même quand mon débarque de la moto, qui sera assez chaud pour rouler a 5 avec des couches en sus et assez frais pour rouler à 30 en dézippant un peu. Je veux aussi un bon nombre de poches pour placer des items dedans. Idéalement un jacket avec des liners qui s'enlèvent pour les chaleurs. J'ai une veste chauffante dans les bouts froids et aussi je vais trainer des "frog togs" pour les jours de pluie.
FINALEMENT: Je voudrais éviter le look "astronaute". Je veux pas avoir d'lair d'un gars en "mission". Je parts en voyage là bas, pas à la conquête. Donc tout noir ou gris foncé, pas couleurs flash si possible. En 2013 j'ai fait le tour des states avec mon jacket Joe Rocket et j'aimais bien ça quand je descenadais de la moto pour rentrer dans un bar ou bien visiter une ville, j'avais plus d'lair d'un "local" que d'un touriste en moto qui se prend trop au serieux.
Comme c'est là je regarde les Klim (oui leur tactics de marketing font effet.) Pour rester fidèle à moi-même je regarde pour me trouver un jacket presque neuf sur ebay ou bien sur les forums. Du détaillant je trouve ça juste trop cher et j'ai remarqué que sur Advrider par exemple, il ya plein de gars qui vendent leur kit à des bons prix et c'est souvent très peu utilisé.
Par exemple j'ai trouvé un jacket Klim Overland porté une fois pour 350$
Quel modèle de jacket sera le mieux pour mes critères? Pour en trouver un je suis pas trop pressé, j'ai encore un peu plus d'un an devant moi.
Merci
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Prix de fin de saison....
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Bonne trouvaille. Mais le frein avant d'une moto de 250lbs installée sur une moto de 550lbs?
Je pense que tu peux upgrader pour des freins SM assez facilement.
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On a tu du monde ici qui vont à Cromag au Vermont?
http://advrider.com/index.php?threads/adv-cromag-campout-sept-16-20-2015-vt-007.1017082/
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Crime ma Drz 2013 a plus de kilos que ça
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R1100GS avec suspension avant et roue 21pouces
)
em4400
Rim Bossé
dans Le Garage
Publié
J'ai utilise richard Fortin pour mes roues de Versts et de BMW.
Richard Fortin (418) 685-3865
St-Côme-Linière QC