vieux rat

ca apelle un hungry burger special

plat mangé a terre neuve a un big stop irving

la varadero ces très bien comporte elle etais chaussé tkc avant et arriere tourance.pas besoin de gas pour la 510 elle une grand autonomie 440 km.

jour 1 depart de st jean port joli vers gagnon ville en passant par quebec, j avait deja fait la route j'uaqua manic 5 en harley donc avec la ténéré ca été sans probleme.

arret a manic 5 environ 1 demi heure destination relais gabriel pour gas et une bonne bouffe .l`aventure commence gravel humide parfait pas de poussiere. arrive au relais gabriel vers 5.30 on gas a 1.77 $ le litre le repas est délicieux l'un des meiileur du voyage ! on repart pour coucher a gagnon on a vue les degat fait par le feu .

camping municipal gagnon

jour 2 gagnon a goose bay. asphalté j'usqua fire lake a fermont la route est en gravel tres taper pas large et sans pardon pour les sorti de route on croise 3 moto route des americain arriver a fermont on déjeune et on repart

entre fermont et fire lake

debut de la 500 qui sera bientot en asplate a la fin de septembre au complet il sont a 3 compagnie pour finir le travail.

jour 3 goose bay blanc sablon sur la 510 le defi commence ¸. gravel divers j'ai pousser la ténéré jusqua 140 km a certain endroit ,un paysage super quel route!

jour 4 blanc sablon a st anthony nous avons coucher au motel blanc sablon les gens de blanc sablon son tres acceuillant comme tous les gens rencontré dans ce voyage .on avait tu temp avant le depart du bateau on ait aller faire la fin de la 138 j'usqua vieux fort ouf 140 km aller retour super dans le top des beau paysage vue lors du voyage

retour pour le bateau vers st barbe la traversé dure 1 heure demi .arriver direction st anthony environ 50 km de fait le premier orignal surgi sur la route je frein a fond merci au abs, il est a 25 pied du devant de la moto un jeune que ca mère a repousser. 2 km plus loin 2 autre qui mange sur le bord de la route mère et son veau.

on ajuste notre vue pour les orignaux

arrivé a st anthohy direction l'anse aux meadows il fait 10 degrée

jour 5 st anthony a deer lake on prend la 432 jusqua plum point encore un orignal qui sort du bois a vive allure je freinne avant qu'il monte sur la chaussé et klaonne il retour vers les bois ma vue est mode orignal.

direction gros morne

halte dans le parc un amis a tonneau me parle de ma ténéré le monde est petit.

on a un contact dans le parc qui nous dit de faire la route pour burgeo ces la plus belle route de terre neuve selon elle.

jour 6 deer lake a col brook le matin direction burgeo par la 480 10 km de fait sur la 480 encore deux orignaux mère et petit ,la mère traverse le petit courre devant la moto je lui colle au cul pour lui apprende les danger de la route encore la ma etait ajuster orignaux le reste de la route splendie le paysage va de la foret a la tundra.

burgeo

petit escapade hors route

on a coucher dans camping privé a coal brook

jour7 coal brook a ingonish cabot trail nova scotia. traverse dure 6 heure demi on couche a ingonish

jour 8 cabot rail a grand sault new brunswik. la cabot trail on roule par de vent terrible de la pluie ces pas des orignaux qu'on a ce mefier mes des objets diver comme une tente qui me passe dans la face.

jour 9 grand sault a st jean port joli. ma femme est venu au devant de moi a grand sault

je viens de ramassé un yamaha xs 650 78 a la ferraille pas papier,et un deuxieme( 1980)que j'aurait avec peut être avec des papier.

j'ai deux option le remonté original ou me faire un flat track j'ai toujour tripper sur les course de dirt track.

le moteur tour la compression est bonne sur un cylindre l'autre est plus basse , je vais refaire le moteur ca coute des peanut .http://www.xs650direct.com/

je vait commencer par les piece qui on pas bessoin de modif et ensuite quand j'aurais choisi l'opition je vais attacké le frame.

moi aussi je viens de ramassé un yamaha xs 650 78 a la ferraille pas papier,et un deuxieme( 1980)que j'aurait avec peut être avec des papier.

j'ai deux option le remonté original ou me faire un flat track j'ai toujour tripper sur les course de dirt track.

en voici une je l'ait vu hier elle est super clean il lui manque un skid plate et ces tout.

http://www.lespac.com/vehicules/motos/st-pacome/d-suzuki-v-storm-650-abs-LPaZZ27853450WWcpZZ175WWgrZZ12

té chanceux d'avoir pu batir, les municipalités sont rendu très sévères.moi j'ai un terrain au lac vasseux a st cyrille de lessard pas le droit au camp forestier sans fosse septique $$$$.

Cowdoc est ce que ces cette reserve ?

http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=82096

ca ressemble au pont fer a st eugene

Avez-vous fait madril et pinguet ? je suis descendu j'usqua kamouraska avec ma femme quand je suis passé chez mamie vous etiez arrivé. j'èspere q'ont pourra ce reprend. je vais regarder pour les trail dans le témiscouata et NB.

moi j'ai croisé Cowdoc et Gsteeve fait un bout chemin avec eux.ta du les manquer de peux chez mamie vers 13 hrs

OK regarde pour cette correction pas bessoin de passe pour quad.MADRIL CES LA REXFOR SUIVRE LE CHEMIN PRINCIPAL BEAUCOUP DE POSSIBILITE A EXPLORER

MAMIE.gpx

je demeure a 10 min de chez mamie .le chemin des appalache ce fait tres bien pour les track des quad onn'est pas encore accepter certain zone besion d'avoir carte obligatoire.route de l 'esperance ok pas de probleme, route st pierre a l'espérance carte obligatoire. je pourrait peut etre vous monter quel trail pour votre retour le matin je vais rider avec fille et ma femme mais je vais etre de retour vers midi.

tu peu même faire la route du labrador en harley.

http://m.passionperformance.ca/moto/articles/17440/

tu prend un xr 1200 tu lui mais des tkc .

un petit helicoil va faire.trouve un petite atelier d'usinage c'est une job de 5 minute. si tu as ton pas filets regarde ici http://www.mcmaster.com/#standard-threaded-inserts/=nadgve

tu peut le faire toi meme.

une tête blanche au volant

félicitations tu est un vrai guerrier. belle aventure les images son super. la route ma l'aire tres molle tu etait chargé beaucoup a l'arriere l'avant de ta moto devait flotté dans ce genre sol.

Ca va être une vraie autoroute scotch la première fin semaine que la neige va être fondue!

Quand je regarde ca je me trouve chanceux de resté à la campagne et avoir des centaines de chemins comme le chemin scocth à deux pas de la maison.

ok en en regardant comme il faut la photo j'ai ton pipe bendeur manuel tu est tres habile mon gars felicitaion encore

tres beau travail a tu fabriquer ca avec un pipe bendeur ? pour faire des pli aussi beau et avec des petit rayon ca prend un pipe bendeur multi pli.ton materiel shaft plein au tuyaux. felicitation encore

c'est ecologique et ces devenu un attraits dans la region beaucoup de quatre roue croisé hier.

je suis aller hier tres beau coin, ont est monté par buckland J'usqua st luc la condition du rang tres belle, de st-luc au chantier moyenne et a 2 km du sommmet tres vasseux (8 pouce ).

ont reprousser chemin ont aurait dit les allemand prit dans la raspoutitsa.

J’avais le 29 en tête

je poursuit la ride demain dans le bas st laurent