Falco

Sérieux monté une moto vintage trail ca m'intéresse style on any sunday.

Moi je pensait à celui la la suspension avant me semblait adéquate por la section A. Il ne reste qu'a jacker le derrière.

Sur les pac il y en as plusieur lequel choisir???

Ca ferais un bon projet pour cette hivers serais tu prêt à m,encadré si j.en trouve une plus jeune que toi

Ben moé je veux voir ca le triumph dans la misère Lollllllllll

Bon comme Transgrap a des questions existentiel sur sa capasité à rouler la section A avec son triumph je vous invite à en faire une partie ce Mardi. Je propose le départ au Tim de St-Jean Chrysostome à 17H Liste 1 Falco

Question peut-il rouler avec cette fin de semaine?? Est elle légale Route ??

J'arrive de rider de Drummond avec rookie et Yooper c'est pour cela que je répond tard a ton MP.

Bon j'y vais pluie pas pluie.

Comme moi et ma douce adorons nos casque Arai Xd3 j'ai deux casque à vendre . Ces casque de type intégral avec visière ouvrable est très pratique. J'ai payer 170$ en 2007 pour ces casques utiliser 2 été seulement. Grandeur Médium et XXS. Le XXS peut être comparer à du small et XS dans d'autres compagnie il faut l'essayer. Pour le Médium il semble normal. Couleur Noir avec des accents de dorée et ebène. Zox High Quest R 85$ chacun

Encore des bébelle à vendre Volant Oversize de marque Tusk 75$ ( Usagé 3 mois ) Crash Bar Moose rasing avec déflecteur Cyra 65$ ( Était sur mon Gas-Gas donc a de l'expérience ) pouvez switcher pour des adapteur volant 7/8 si vous voulez. Riser adapteur 7/8 à 1 1/8 35$ (Grandeur Oversize ) Augmente la hauteur de 15mm, Annodizer. Volant Régulier 7/8 en alluminium de marque Hebo 30$

Comme le Bike est à vendre je vend les accessoires à part Skid Plate Heavy Duty Scorpion Racing 70$ Protège Radiateur DEVOL Racing 65$ ( Modèle pour 400e Mais fait sur 400S en modifiant Braquette Arr)

Bon je dois me séparer de mon DRZ 400 s 2001 Raison J'achète une Orange 450 Exc avec des projets derrière la tête . Le DRZ a été bien tuné par le propriétaire précédent. Kit de jet Dynojet, Boite à air 3X3, Pipe FMF et filtre K&N. Au poit de vue estétique il y a un Kit de stripe Factory Effect pour la tank et le banc. J'ai remplacer les couvert par des neuf car j'ai cassé celui de droit cependant il peut être réparer. Anayway comme le nouveau propriétaire va probablement poser une tank Oversize il n'auras qu'à poser un nouveau kit de sticker tank & couvert. Remarquer sur les photos le kit de Lumière arrière UFO Je vous jure que ca ne brise pas quand on se répand par terre et même sur le bitume. Il y a un volant Renthal et des peg de trail d'instaler. Plaquette de frein avant neuf. Frein arr à faire bientôt. Vous remarquerer sur les photo que je roule avec des pneus de Cross je préfaire cela à des pneus Dual ( Gout ersonnel ) Mais j'ai les pneus Dual Maxxis et stocK et il son encore bon. J'ajoute en plus à la vente deux pneus arr Michelin S12 un130 et un 140. J'ai installé un tube heavy duty en arrière. Je demande $2750 et comme il est en échange prévoyer payer les deux taxe.( J'ai payer $3500 pour cette moto ce printemps). Kilométrage 13800Km. J'en ai rouler 2500km, environ 40% bitume/35% garnotte/25% singel track. L'ancien Proprio m'as afirmé qu'il avait majoritairement rouler sur le Bitume et Garnotte je le crois car il a toujour rouler avec des pneus dual. Je n'ai pas les vielle pièce car l'ancien propriétaire les avais déja vendu Résumé DRZ 400 s 2001 ayant 13800 Km Prix 2750$ plus taxe Pipe FMF Jet Dynojet Filtre K&N Modif Boite à Air 3X3 Peg jobber d2moto Kit Lumière UFO arrière Volant Renthal 4 Pneus cross usager Tube heavy duty Arrière Un filtre à l'huile en réserve Frein Avant neuf jamais rouler Couvert de radiateuf neuf jamais rouler. Je fait un prix pour ne pas négocier.

Je recherche à contacter le propriétaire du KTM Super Enduro qui était au mardi tim du 16 juin à Québec. J'ai effacer ses coordonnée par erreur sur le IPhone SVP aider moi récompense un café mardi prochain

jE VAIS Y ÊTRE

Moi aussi

Intéressant. La section extrême dans les roches c'est pas reposant. J'espère que la ronde québécoise du championat canadien d'enduro va être un peut moins "rough". Faut que je me mette plus en forme sinon je ne pourrais pas finir la course.

Runwolf si tu en manque moi j'en ai je vais les amener comme supplément au cas ou.

Dans la région de québec moi j'en ai. je vais les avoir au Mardi Tim.

J'ai ma Gopro et j'ai hate de l'utilisé. Mais j'ai une question pour la carte SD. Ils semble y en avoir plusieurs type et de différent Gig. La compagnie recommande 2 Gig. Mais je vais à un magasin il n'en n'on pas ils ont seulement des 4 gig et plus ??? Le commis me dit me dit qu'au prix que ca dessend ils ne garderons plus de 2 gig. Je change donc de magasin eux ils en ont mais il me dit qu'il y a différentes qualité. Comme je suis un peut insécure alors j'ai rien acheter. Je vous demande donc conseil. Suis je obliger d'avoir une carte 2 gig seulement ou bien une de 4 ou 8 gig ferais l'affaire? Y a t-il des qualités dans les cartes mémoire? ( J'anticipe oui comme réponse mais je ne sais pas réelement) Si oui quel est le type de carte optimal pour la Gopro? Merci de me faire partager votre expérience La je part rider et merci encore à Touring

non c,est juste de la curiosité ca fait 132 fois que je m'ouvre la trappe hi hi des fois j,aurais du me la fermé je pense

Ne te décourage pas si le proprio a les pièces d'origine alors ca peut valoir la peine il faut juste bien vérifier avant de dépenses

ou peut on voir ces rang?

IL Y a une tension dans l air je pense au un meeting avec une petite molson s' impose.

Une petite annecdote: Lors de mon bénévolat au quiosque de la FQMHR au salon de Québec un Quadiste qui est impliqué dans un club de la régions m'affirmais que les motos qui était sur les affiches aux présentoir était des Motocross. Je lui ai donc explique que trois des quatres moto exposer était légale route il disait que je donnais de la fausse information. Que veut tu les préjuger sont très fort. Les modèle exposer était un KLR 650, un DRZ 400, un Kawa 400 et le seul enduro était un Crf 230. Tu admeteras que c'est motos ne sont pas très menacante et beaucoup de menbres de Ridaventure roule avec ces modèles. Comme dit billie n'y va pas avec ton 690 seulement, amène un copin avec un KLR et une BMW. Si ils les voie physiquement cela va facilité ton intervention car le monde est très visuel. Tu pourras alors reforcir ton argumentation. Demande leur si tu peut allez faire une ride avec eux un Week-end et ammène deux ou trois copin avec des double avec toi lors de cette radonné d'essaie. Invite donc l,exécutif de ce club au départ de ta ride je suis certain que cela auras un effet très bénifique. Il va être impressionné j'en suis sur. 70 motos légal route pour une randonnée moi ca m'impressionne. Continue ton bon travail ne te décourage pas la trail va être longue fait juste éviter les swamps.