Socrate

Personnellement je trouve que 40$ de plus pour un produit d'usine qui s'ajuste parfaitement à la moto et qu'on reçoit sans effort par la poste n'est pas trop cher payé.

Wow ! Quelle belle destination exotique! Je reconnais bien là ton goût prononcé pour l'aventure et la sortie des sentiers battus.

Bon voyage et amusez-vous bien!!!

J'appelais mon Klr affectueusement "El viento " parce qu' el viento en espagnol veut dire le vent. Pis en Klr y vente pas à peu près !!!

En ce qui concerne mon Adventure, je l'ai baptisé "El toro" en fait c'est plutôt créature qui lui a trouvé ce nom en raison de sa physionomie.

Grosses épaules, petit cul et une forte tendance à ruer et à expulser la passagère arrière.

On l'aime bien quand même notre El toro.

Intéressant comme perspectives!

Dire que je suis passé au moins à 10 reprises à cet endroit en 2012!!!!

Je ne verrai plus tout à fait l'endroit du même oeil...

16 mars 2012,direction La Malbaie ! Demandez à Socrate si on avait chaud en arrivant à Québec

Deux glaçons que j'vous dis!

Mais, bandit en homme chaleureux qu'on connaît a su non seulement se réchauffer et réchauffer sa blonde, mais aussi faire presque fondre le bonhomme carnaval du fond de se retraite annuelle. lol

Un peu plus et je partais le climatiseur...

À bientôt Thierry!

Moi, ce que j'aime dans le dégèle, c'est d'être le premier à rouler sur une route de gravier mou qui vient tout juste de dégeler justement.

C'est un peu comme rouler sur une plage humide. Les roues s'enfoncent d'environ un pouce ce qui donne une sensation de flottement un peu comme si on faisait du jet ski.

En tout cas, moi j'ai bien hâte à ma classique première ride printanière.

Je pars de la haute ville de Québec et je vais faire le tour de l'ile d'orléan pépère en envoyant la main aux motoneigistes que je croise...

Mon record: le 7 mars.

Incroyable qu'on ait besoin encore en 2013 de "guns" et de gens qui se tirent dessus à la Indiana Jones pour "vendre" le concept d'aventure.

Non mais c'est moi qui suis bégeule ce soir ou quoi?

On dirait une bébelle biélorusse créée avec des restants de garage.

Magnifique! Bravo!

 

J'ai bien hâte que tu pendes la crémaillière pour aller y faire la fête...

C'est dans mes plans, cet été, j'explorerai les environs, je trouverai à coup sûr un parcours intéressant et je ferai mes invitations. Bien sûr que tu seras sur la liste cher compgnion d'armes... lol

ben chanceux! t'en a un !! parait que la ripe pressé ça se magane vite à l'eau

Dans mon cas, l'extérieur sera complété d'ici un an ou deux donc pas un problème.

En ce qui concerne mon beau frère qui a un camp lui aussi, je crois qu'il est sur la ripe pressée depuis.... 15 ans ... c'est gris mais ça tient encore...

Une petite mise à jour s'imposait au sujet de la construction de ce camp. Voici donc:

Voici donc le camp dans l'état où il se trouve en ce moment.

La cheminée n'est pas encore fixée avec des haubans mais je ne me presse pas car il n'y a aucun vent à cet endroit.

Vu de face.

À faire au printemps: La porte d'entrée officielle et la vérenda.

La toilette sèche. Manque du remplissage autour qui sera fait ce printemps pour sceller complètement la portion sous le plancher.

L'intérieur de la "bécosse"

Pour faire plus chic et donner une image de "rafinement" J'ai fait un bloc amovible au lieu du banc traditionnel.

À l'intérieur.

Jusqu'à maintenant, j'ai isolé le plancher, les murs, mais pas encore les pignons ni le toit.

Nous dormons très confortablement à -15 degrés jusqu'à maintenant.

Voici le lit en mode dodo.

Et voici le lit en mode replié pour gagner de l'espace

Surprenant à quel point un environement minimaliste peut être reposant et confortable

Le côté cuisine est un peu bordélique, mais avec la vérenda, et l'alcove pour le lit, qui prendra place sur le mur du fond, là où il y a des manteaux, tout sera on ne peu plus suffisant pour Créature et moi.

Bon. Ce n'est pas une grosse prise je sais.

Mais c'est la première à mon camp de chasse!!! Ce n'est pas rien les gars.

L'orignal ce sera pour l'an prochain. J'ai encore des croutes à manger. Mais, je prends des grosses bouchées.. lol

Étrange vison.

C'est exactement l'image que je me faisait d'un fermier qui abuse du Red Bull

Moi j'ai appris par moi-même la programmation en basic en imprimant des programmes vendus dans le commerce et en les docortiquant ligne par ligne.

Mon imprimante à matrice de points (sans accent que je devais ajouter à la main) faisait grande "impression" c'est le cas de le dire, auprès de mes professeurs quand je leur disait, qu'en plus du travail demandé, j'avais créé le traitement de texte pour l'écrire et l'imprimer.

Bien sûr, tout ça était stocké sur ... cassette... lol

Moi je pense que le meilleur endroit pour se cacher en cas d'attaque de Zombies, c'est au cimetière. Il auront tous sacré le camp ailleurs.

Moi, c'est celui dont la boite débarque litéralement et qui reste coincée en diagonale entre le pont et la chaussée. Tordant..

J'ai maintenant des milliers de kilomètres d'expérience pour la conduite d'une moto sur surface glacée durant l'hiver en pneu pas de crampon et ce n'est pas plus difficile que conduire sur le sable ou l'asphalte.

Il faut simplement moduler selon le type de terrain et la drift devient 10 fois plus facile que le sable et 100 fois plus facile que sur l'asphalte.

 

Ici, je reconnais bien Transgarp et son style d'écriture. Il choisit un sujet qui le passionne, il le décortique, l'analyse et couche sur le clavier ses observations dans un créscendo qui fini parfois, je dis bien parfois, par de l'exagération. Et c'est le cas ici.

Mon cher Transgarp tu exagères un peu car tu sais trop bien que:

La garnotte, le sable , la boue, l'herbe, l'herbe mouillée, l'asphalte (chaude froide gelée....) la neige même! Bref que toutes ces surfaces et bien d'autres offrent une adhérence variable que l'on pourrait "théoriquement" classer entre 10 (hyper rugeux) à 1 (hyper glissant)

Ben la glace, c'est PRESQUE je dis bien PRESQUE Zéro !

J'ai souvent roulé sur la glace en moto et, sans pneus cloutés, c'est de loin la surface la plus casse gueule. En hors route on peut bien s'amuser sur celle-ci et y a pas besoins de pneus d'hiver pour ça. Mais sur la route, maudite mauvaise idée.

Donc, en résumé. La glace ne s'apprend pas. Elle s'évite.

Sans rancune mon ami

A+

Il fallait etre motivé !

J,oserais pas aller rouler sur la glace ou la neige avec une moto de plus de 130Kg!

Tout est une question de vitesse et de dénivellation. Quand y a pas trop de pente, qu'on est pas trop pressé et qu'on a des pneus pas trop usés, y a pas trop de problème. À moin d'être pas trop incompétant côté pilotage et pas trop chocotte non plus.

J'espère que je n'exagère pas trop dans ma réponse? lol

Si on mettait toutes mes gaffes et conneries à la suite comme ça résumé en 2.30 min, j'aurais probablement l'air d'un méchant moineau... lol

Très drôle en passant.

... qui a été enlevé par les extra terrestres qui ont fait sur lui une batterie de test qui s'est avérée réelle lors d'un interrogatoire sous hypnose...

Vraiement beau ride report Kio, ça faisait longtemps que je n'étais pas venu et je viens de m'offrir un petit rattrapage.

En regardant tes images et en lisant les commentaires qui y sont rattachés, je me suis pris à rêver, à faire de plans et à relaxer.

Merci.

A+

Ouais, essais infructueux, j'avais constaté mouais.

Ben non Thierry, c'est pas l'age mais la nostalgie. Tiens, encore elle.

Merci Transgarp de nous partager ces souvenirs croqués sur le vif... toi avec ta caméra qui tourne toujours, on fini par l'oublier celle-là!

Vraiment de bons souvenirs, maudit qu'on a eu du fun ... malgré les difficultés, les épreuves et les accidents une aventure des plus mémorables.