SmAshBoY

Je te leve mon chapeau je ne sais pas comment je ferais pour vendre la mienne cette moto est juste genial et fiable surtout

merci bcp ca va probablmement etre les prochain pneu su le KLX a sandra

Est-ce que parmis vous yen a qui savent cbn de plis ont les MT-21 de Pirelli pcq sur leur site cest pas marqué 4pr ou 6pr

bonne nouvelle!!!!

merci bcp pour le cue j'en prend noteont va aller faire une run la

ne  peu plus rouler en haut de 115-120 wobble arrive .....  a savoir sur ce combo

pour ma part par un erreur de stock et de commande initiale D606 avant et arriere me suis rammassé pour  la classique D606 arriere et D908RR en avant sur WR250R et wow ca va super faut juste slaquer un peu dans les courbe sur le bitume vs mes ancien Deathwing mais pour le reste +++++++

Salut la gang

aimerais aller faire la boucle a partir de st-tite par les trail jusqu'a la tuque et revenir par la 155 avec ma blonde et ont aimerais savoir le niveau sur l'echelle ridaventure de la partie sentier a l'est de la 155 a partir de st-tite pour les sentiers federe

merci a l'avance

Perso c'est un casqueque je vais regarder quand je seraidû pour replacer moi shoei hornet ds

Dsl ont étais au usa une semaine manquer le post et la confirmation. 

Merci beaucoup pour votre dévouement 

je suis surpris que tu veuille la vendre

tk moi je trouve l'idee vraiment bonne j'en veut un dans le futur

j'ai traverser la foret ouareaux recament a la fin juillet par le sentier federé et c'est facile entre 0 et 2 gros max

ca l'air vraiment cesnouveau sentier federé

bande fou lol

ca confirme mon choix entk pour ma part les prochain que j'essais c'est le Parker DT de Kenda et bien content en ce moment d'avoir choisit Dunlop D606 Ar et D908RR en avant simil peut arretter de mouiller va aller leur donner de la misere lol

appele danny robitaille service hors pair!!!!!!

et c'est a montreal si je comprend bien??

VRAIMENT BON!!!!!!!

j'en ai eu un comme moto principale pendant 3 saison et bien jeté surla route 250km stedé je tombait sur la reserve pannne seche autour de 300 et en HR j'ai jamais fait plus de 150km sans arreter gaser par par circonstanc mais il m'en restais encore . Si j'amais t'a besoin d'aide mecaniquemenet avec cette moto ca va me faire plaisir je la connait pas mal de fond en comble et j'avais le shop manuel original de Yamaha mais je croit que je l'ai vendu avec la moto. Ecrit moi en MP pour plus d'info si tu veut la carburation est qqch sur cette moto elle m'a fait ch..r plus d'une fois avant de trouver des truc

Faudrait qu'il fabrique des silencieux plus performant que les originaux mais pas plus bruyant

moi perso payer plsu que 100-110 $ le pneu ca me titille pas mal

premiere fois que jentend ca cette ,arque la

j'avoue que cest mieux de aller molo avec les frein sur le bitume ca aide les pneus

content aussi qu'il fasssent une belle ligne de produit adventure maintenant