SmAshBoY

Merci Marc je vais aller voir

Bon à savoir pour la boutique du 5 Quad

Merci bcp c'est le seul que j'avais pas reverifier lol c'est la que je l'avais vu

Ont t reste à l'affût Merci pour les détail. Comment savoir les détail sur les traces à choisir et niveau de difficulté ?

Je crois que oui pour la brocante. Te souvient tu t'avais payer cbn ?

vous jure que les seul point qui me retienne des acheter cest que ca change le ratio final et le bruit des motoz a l'air assez mongole comme bruno dit des bouchon.....

J'ai vu a la brocante de l'anpassé la pompe portative Airman Tour et je suis sur de l'avoir vu en ligne vla 2 mois environ pour moins de 60$ ou avez vous acheter la votre je cherche et a quel prix?

danger public lol

Pis yen a tu qui ont fait le mix IT avant et HT arrière va dlair populaire le pneu avant dans le HT semble glissant dans les angle en virage ?

Je vient de faire sortir le prix chez eskape et chu vraiment surpris c'est moins cher que mt21 et d606 en bas de 100$ dans les même prix que T63 de Michelin. J'ai juste un doute dans les courbe et le niveau de bruit chu tolérant mais j'ai mes limite. Durée de vie des HT tu as fait cbn ?

Up

est ce que selon toi leur rendement est superieur a les D606 T63 ou MT21?

Te souvient tu ou tu les avais acheter et a quel prix?

cest tu un pneu double usage ca?

Moi aussi je l'ai appeler et super service

Non je me suis dit que si je posais la question personne allais mourir

et t'avais tu wobble avec le IT en haut de 100kmh ?

et c'est cbn le prix pour le psectacle question de prévoir?

cest tu un exc-f pour route aussi ?

cest tu genre comme tu roule avec un VTT sur l'asphalte

T'entend quoi par très bruyant tu les entend constamment grondé très fort ou c'est juste à certaine vitesse ? Et ta sortie quoi comme durée de vie en kilo des IT ?

yen a tu parmis vous qui roule des MotoZ HT ou IT sur la route ou qui ont fait un mix HT arriere et IT avant vos commentaire svp je veux un pneu le plus hard core possible mais avec lequel je peut pencher la moto sans crainte sur la route je roule en WR250R sur les Deathwing d'origine et veut les remplacer a date c'est entre micehlinT63 ou Dunlop D606 mais ca me demande de changer ma chaine et sproket arriere pour garder le gain actuel de la dent spplémentaire que j'ai installer a l'arriere

vous me fite douter je le trouvait interessant

donc conclusion le HT sille a mort si je comprend mais le rendement general vs un set de D606 pour route 30% et trail 70% ???

ya tu un prix d'entrée Thierry ?

tant qu'a moi je suis pas trop pour ca pcq tu depense pour une assurance par dessus une assurance comme Danny a dit et en plus une moto c'est ps ton vehicule qui t'ammenne au travail si elle est chier tu prend ton auto et t'est pas a pied pour autant. Moi je garde cette argent pour autre chose conme des equipement de protection pour la moto entre autre