Gregou

13 Février 2009

J'ai découvert ce site sur la toile: http://www.dualsport.info/

Leurs photos donnent le goût d'aller rouler dans l'ouest...

10 Février 2009

Je tiens à remercier les admins et les paticipants au forum. Pour un débutant comme moi, c'est une source incroyable d'informations, et j'apprécie particulièrement que les gens prennent la peine de répondre aux questions parfois naïves qu'un débutant comme moi peut poser. Dès que j'ai découvert Ridaventure.ca je suis devenu accro!!! Longue vie à Ridaventure.ca!!!

9 Février 2009

Les bas "Seal Skinz machinchouette" ou quelquechose du genre ça marche ça ?

Paul Jr

em3600 :-D

Personellement j'ai pas essayé, mais j'en connais qui les utilise et il parait que c'est très efficace.

60$ la paire chez MEC je crois...

9 Février 2009

Moi j'en conclu que plutôt que d'essayer de trouver une botte qui soit à la fois confortable, qui protège et qui en plus soit imperméable, il vaut mieux en trouver une qui réponde aux 2 premiers critères et régler le problème d'imperméabilité par une paire de bas en Gore-Tex.

En tout cas c'est comme ça que je m'enligne pour mon premier achat de bottes.

8 Février 2009

Merci Stou. 1200$ pour 2 semaines ? Tout à fait abordable. Au lieu de se faire une semaine dans le sud dans un "tout-compris" tu te fais 2 semaines de Moab pour moi cher. WoaW!!!

8 Février 2009

Effectivement... la Mecque de la moto double-usage.... Comment avez-vous fait pour vous rendre là-bas avec les motos? Et qu'est ce ça prend comme autonomie en carburant? La 525 est equipée d'une tank géante....

Un jour peut-être...

7 Février 2009

It would be a shame if some people got offended et j'apprécie que tu fasses l'effort d'écrire en français. em3600 :-D

7 Février 2009

Les Thor Quadrant ont l'air populaires... surtout à 109$!! Méchant bon deal! La difficulté de choisir une botte, c'est que les essayer en magasin ne donne finalement pas grand chose, faudrait rouler avec une couple d'heures pour savoir si elles nous plaisent... Je vais en essayer le + possible!!

Merci encore.

6 Février 2009

Je me cherche une paire de bottes (mes permières!!!! em3600 :-D ) autour des 200$. Thor Quadrant, Alpinestars Tech 3, Forma TX Dominator, Fox Comp 5?

J'ai roulé avec des Alpinestars Tech 7 que J'ai trouvé confortables (Mais pas étanches du tout!), même si elles étaient une pointure trop petite pour moi.

Avez-vous des opinions sur certains de ces modèles avant que j'en essaie un couple au salon de la moto de MTL.

Est-ce que les semelles plus dures, genre Thor Quadrant, sont plus confortables quand on roule longtemps sur les pegs?

Je crois que Touche semblait aller dans ce sens? Non?...

Merci.

5 Février 2009

http://www.motoverte.com/site/video-cyr ... html#video

4 Février 2009

Pas de troub' Blackflys, je sais que ce n'est pas ce que tu voulais insinuer, je voulais juste apporter mon petit grain de sel. em3600

Ceci dit tu as tout à fait raison concernant la clavicule qui encaisse le choc. En tout cas c'est ce que j'ai lu.

Finalement, j'ai l'impression que lorsqu'un nouveau produit sort, avec en plus pas mal de tappage médiatique, les positions pour ou contre se radicalisent. Certains prétendent que cela va te sauver la vie dans toutes les circonstances, et d'autres que ce n'est qu'un gadget qui ne sert à rien, sinon d'alléger ton portefeuille. La vérité est probablement quelquepart entre ces avis. Pour moi ça n'est qu'un élément de protection en plus, et qui prévient certains types (et pas tous) de blessures aux conséquences parfois dramatiques.

Et je suis d'accord aussi avec Touche, il ne faut pas pour autant négliger la base de la protection (bottes, tibia-genoux, dos,...) et penser qu'on peut rouler en T-Shirt, shirt et gougounes et un Leatt-Brace comme seule protection... :-D :-D

Sur ma liste d'équipements de protection à acheter, le Leatt-Brace y figure, mais en bas....

4 Février 2009

Effectivement ca a du sens, ca doit eviter surtout les "neck slashes". J'ai entendu dire que lors de chutes ca aurait tendance a casser des clavicules etant donne que la force est redirigee directement la

Entre me briser une vertèbre cervicale (avec les dangers de paralysie) ou la clavicule, le choix est simple il me semble.

Je ne suis pas médecin et débute à peine dans la moto, donc mes opinions sont plus le fruit de lectures et de gros bon sens que d'expérience, mais une débarque même à basse vitesse peut t'éjecter assez fort de ton bike pour que tu retombe lourdement sur la tête.

Lors du dernier Dakar, tous les pilotes (ou presque) portaient un Leatt-Brace ou equivalent. Est-ce un indice ou le fruit d'une mode?

Mais c'est p'têt moi qui suit dans le champ et victime du marketing du Dr. Leatt... em3600 :-D

3 Février 2009

Trop drôle!!!! em3600 :-D :-D

2 Février 2009

Le Leatt Brace ADVenture existe en 2 tailles. Small (16 ans et - ) et Medium (+ de 16 ans, taille adulte quoi!), et peut se porter avec tous les types de casques. Il y a dailleurs un manuel d'utilisation assez intéressant en format PDF sur le site:

http://www.leatt-brace.com/themes/leatt ... Manual.pdf

Vous remarquerez sur le document qu'il roule une GS et porte un casque hybride, ce qui ressemble pas mal au profile de beaucoup d'entre-vous...

En tout cas je pense bien en faire l'acquisition.... dès que j'aurai une moto... hahaha!! em3600 :-D

31 Janvier 2009

Saviez-vous qu'il existe maintenant un Leatt Brace plus adapté à la pratique du double-usage?

Le Leatt-Brace ADVenture. Il est moins cher que l'original (environ 225$US), offre moins de possibilités de réglages, mais devrait protéger autant... (d'après le manufacturier....)

http://www.leatt-brace.com/index.php?pa ... 1&id=3#151