yanstrom
-
Nb publications
474 -
Date d'adhésion
-
Dernière visite
-
Gagnant du jour
4
Content Type
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Articles
Publications posted by yanstrom
-
-
Wr250R 2008
dans Archives
Vendu!
-
Moi parfois je l'envoie et d'autre fois non. Je ne vois pas le lien de solidarité en envoyant la main. Un fois j'étais en panne sur le bord du chemin et c'était évident, il y a un motard tres solidaire qui m'a envoyé la main et n'a pas arrêté. Je crois plus à une habitude que de la solidarité.
-
Wr250R 2008
dans Archives
Justement y en manque un peu pour l'enduro et toi ton ktm, as tu réglé ton problème?
-
Wr250R 2008
dans Archives
Up 2700$
-
Elle c'est sûrement pas dit en se levant le matin... Bon je vais aller tué un motocycliste! Je fait de la moto et moi même j'ai déjà passé près de causer une accident avec une moto et je n'étais pas distrait par rien, je l'ai simplement pas vue. Heureusement il n'est rien arrivé.
- 2
-
Wr250R 2008
dans Archives
-
Vend ton land rover!! em3600T'a pas 1000$ à me prêter?? big_smile
-
Bytor voilà ta chance
-
Cool merci Bytor! Bizzare qu'on ai pas une photo de la petite guide en tk elle reste gravé dans nos pensés . On a fait une vrai belle ride. Comme je disait de la moto aventure sans aventure c'est seulement de la moto.
- 1
-
-
-
la moto va se retrouver chez encan Impact et je vais pouvoir la racheter a un tres bon prix et la revendre comme plusieurs moto que j'ai acheté.Non, ta "scrap" ne vaut pas beaucoup plus de $300 ou $400. Certaines composantes coûteuses sont atteintes, et si ta compagnie doit payer pour les réparations, elle doit s'assurer que celle-ci seront faîtes dans les règles de l'art pour ta sécurité et pour ne pas avoir à re-payer plus tard. L'assureur va déclarer ton bike VGA, et en obtenir au plus $300 d'un recycleur. Il ne se retrouvera pas sur la route.
Quand tu calcules tout le travail pour le remettre sur la route, pièces mais surtout temps, ça ne vaut porobablement pas la peine. Si tu es convaincu que le bike a encore beaucoup de valeur de revente en pièces ou que tu peux le remonter, il suffit de prendre l'argent qu'ils t'offrent comme perte totale et de demander combien cela coûte pour racheter la moto "tel quelle". Tu verras, ce ne sera pas cher... Dans ce cas, tu pourras prendre ton temps pour la remonter, faire évaluer le frame, réassembler, payer et faire l'inspection de la SAAQ, et éventuellement la replaquer. Mais dis toi bien que cela risque de ne pas être très payant à la fin. Si les composantes sont encore bonnes, tu peux essayer de les revendre toi-même.
-
C'est a toi de négocier avec eux.
-
tu as le droit de garder ta moto. Ils vont juste te donner un montant inférieure car tu la garde.J'ai égalementun problème avec SSQ présentement; après avoir eu un accident assez sérieux le 20 juin la compagnie 'insiste' pour scrapé mon KLR. C'est un 2005 monté sur un frame de 98, l'estimation a été calculé avec toutes des pièces neuves d'origines alors que dans la plupart des cas il existe des alternatives ou des usagées à une fraction du prix. La mécanique n'est pas atteinte à part les fourches que je pourrai avoir pour 200$ la paire plutôt que 1000$ chaque comme ils comptent. Jimagine que leur but est de revendre ma moto pour que la transaction soit presque à coût nul pour eux alors que s'il la répare ça va leur coûter un 1500$.Quels sont mes recours ils refusent de faire une estimation ailleurs comme chez Moto-X ou autre ?
-
Ish! La ride va être longue.
-
J'ai une plate forme pour transporter une auto 7x16 tu peux venir la chercher
-
-
Il va juste être plus beau!
- 1
-
Si swatch ne le prend pas, je suis preneur.
-
Wow!!
-
je suis acheteur a se prix est- ce que tu me le ship?
-
Wr250R À Vendre
dans Archives
Est-ce que tu veux vendre ta skid plate et ton protège radiateur?
-
-
On a partie de Dunham et on a sortie au dépaneur des bout dans le chemin pour reprendre d'autre trail environ 150km
Téléphone Satellite Spot
dans Archives
Publié
A ben là, ca m'interesse! Comment qu'on procède?