curvemadd3

C'est MON phénomene de motos sur pavé...

Bon camping en Estrie,si tu décides de passer quelque temps dans le coin ...

Merci des précisions Kodiak.Il me semblait aussi avoir parler avec quelques agents de Reserve et de Parcs au Salon Chasse,Peche et Plein-air,et quelques places m'avait averti des frais reliés a l'acces de leurs territoires.

Suite a quelques visionnements de photos sur différents sites d'aventure,j'ai remarqué que plusieurs clotures ou barrieres sont franchi sans permission.Je me demandais si ca ne valait pas mieux ,pour etre capable d'agrandir le réseau de trails,de ne pas forcer sur ces passages.De plus ,on n'y retrouves souvent la mention "Privé" et "Posted" qui avertissent que l'acces y est restreint...

Je ne sais pas pour vos coins,mais ici en Estrie,on a de plus en plus de misere a trouver des sentiers ouverts l'été parce que plusieurs passent illégalement ou pendant le dégel (en VTT aussi...)sans permission. Ne serait-on pas mieux d'avoir une permission ou de ne pas passer carrément sans celle ci,surtout si on veut un jour y avoir acces légalement???

Je sais que c'est différent pour le monde plus au Nord,plus pres des terres de la Couronne ,mais ici,ca va etre long a négocier si tout le monde agit ainsi.

Votre opinion la-dessus???

Non Curvemadd3 il n'y a pas d'enregistrement à la barrière dans la réserve. Tu dois te procurer un permis si tu chasses ou si tu pêches mais pas si tu passes.

 

J'ai demandé au gardien à quel endroit je pouvais acheter un droit de circuler et il m'a répondu que je n'avais simplement pas le droit de circuler à moto.

Eh bien...je croyais que c'était comme dans les Zec ...Ca veut dire que je vais encore sauver plus d'argent selon mes plans de vacances...

Peut etre qu'il généralise avec les full-cross et les Enduros pour ce qui est des acces.Ca reste a voir.

Si ,et seulement si, tu payes ton droit de circuler,je ne vois pas de raison de te faire empecher de circuler.Ils t'ont laisser t'enregistrer a la barriere en voyant bien que tu étais en moto,ils t'auraient surement averti a la barriere si tu n'aurais pas eu le droit...

Porte plainte a la municipalité ou ville pour vice de fabrication...Il n'ont pas tenu compte des motocyclistes dans l'intégration de ce systeme.C'est ce qu'on a fait a Sherbrooke,ils sont au courant et n'ont pas encore donner de billets a ceux qui ont passer sur une rouge apres un arret obligatoire en regle.

Il y a deux "mous" différents...le mou de la tension du spring et le "mou" parce que l'hydraulique est en défaut.

Si tu n'as pas de fuite apparente ,c'est probablement ton spring qui s'est affaisé avec le temps et l'usure.Un petit tour chez ton constructeur d'amortisseur préféré va tout régler. Hydraulique et nouveau spring

La présentation du projet avec vos conjointes est important.Négocier les horaires ,les dodos,le choix pour la bouffe,le kilométrage par jour en fonction des gouts de tout le monde,etc...etc...

Ne dites pas que ce sera difficile...dites que ce sera un peu plus long par ce chemin...

Tout est dans les compromis,tellement que,ma blonde a fini par se laisser convaincre qu'elle aussi conduirait sa moto,elle en avait déja revé plus jeune et s'est décider l'an passé.Une moto de route et une semi-route.

Soyez patient,elle ne conduiront pas comme nous tout de suite(sauf exceptions) souvent le temps que l'on a passé assis sur un siege de moto est plus grand que celui assis dans le salon...normal qu'on soit plus rapide qu'elles.

Tout est une question de compromis.

Et quand on veut s'amuser solide,on fait une ride de p'tit gars...question de se faire plaisir.

Salut nakmobil,

ca nous fera une autre place pour discuter modif de KLR...

Tu as fendu deux pneus à seulement 50 PSI ???

C'est pas normal ça !!! Qu'elle sorte ? Je veux être sûr de jamais en acheter ...

Cheng Shin,pas pour moi.Aux alentours de 65 psi...

Apres avoir fendu 2 pneus en les gonflant a plus de 50 psi,j'ai le souci de ne pas les surgonfler.Je tente autant que possible de ne pas dépasser le gonflage maximum prescrit sur le pneu,et ce par souci de sécurité et d'économie...Une masse de caoutchouc fait l'affaire.

Décoller et re-lubrifier,autant que possible ne pas dépasser la pression d'air indiquer sur le flanc du pneu,surtout si ce n'est pas un radial.Si ton pneu est encore démonté de la moto,trouves une station service pour le gonflage,c'est plus rapide

Déja répondu ailleuirs!!!

Polissages,pour les marques blanches de coup dur,le gun a décaper,et un coup que tu as terminé, 303 Aerospace Protectant,"FPS 40 Sunscreen" for your stuff. Ca dit :"L,utilisation réguliere elimine a 100% la décoloration lente provoquée par les ultraviolets"A date ,c'est ce que j'ai trouvé de mieux...ils l'ont l'affaire les "Amaricains"

Puisque c'est ton souhait...

La guéguerre ou mésentente que tu as vécu avec KlingKlang ne me touche pas du tout,je ne la connais ni de loin,ni de pres,et pour tout dire,ne m'interesse pas du tout.Elle a menée a la création de Ridaventure.ca...tant mieux pour tout le monde.Ca répond a certains besoin puisque les deux sites fonctionnes encore...

Pour ce qui est des paroles lues que tu ne comprends pas,il n'y a aucune paraboles la-dedans.Referes toi au texte de Socrate qui a frapper l'impasse #1 sur l'itinéraire du Raid lors de sa sortie:

"Petit problème lors de l'impasse no 1

download/file.php?mode=view&id=1501"

et au texte ou tu dis que tu as inventer la route du Raid:

"...pi oui cet itinéraire ben c'est moi qui l'ai inventé et il a ..."

Si tu as d'autres impasses et d'autres inventions en cour,c'est pas mes affaires.

Pis pour la partie ou ca insinue quoi,pour reprendre tes mots,c'est simple.Tu iras prospecter pour te faire un itinéraire dans ce coin-la...quand j'organiserai ,je le ferai pour le MAQ, et je ferai comme toi...et la nommerai la track de ...je verrai...C'est simple, non??!!

C'est probablement ca que tu appeles du sarcasme...mélangé a un peu de vérité

Fin de ma discussion.

Ce fut tres calme et sans ambiguité(désolé,je ne touve pas les : sur le haut du I )

Ciao!

En passant,j'ai meme pas le gout d'en reparler...pour les quelques fois ou j'ai posté ici,tu est le seul et le premier a critiquer ou t'exprimer d'une maniere assez ((chiante)est pas le bon mot,mais bon... C'est ce que je trouves pour l'instant))sur ce que j'écrit. A part quelques personnes (et ce sont les meme ici!!!) qui font la meme chose sur le MAQ,je m'entends en général avec le monde.

Sur ce ,j'espere que ca éclaire assez le sujet pour le tuer.C'est pas mon fort les guéguerres.

Eric

Pour l'édition,j'avais oublier de dire Merci,et merci de ne pas insister...)

Bah faut pas être si susceptible Curvemadd3!

 

C'est pas parce que tu n'est pas sur la même longueur d'onde que quelqu'un d'autre que tu dois bouder tout le monde

Tu as raison Stou,j'ai tendance a me laisser emporter rapidement.

Ce serais ,de toute facon assez inutile,puisqu'une grande partie du monde ici, me voient sous un autre angle ailleurs

Je comprends tres bien l'utilité de tout transferer ici.

Je ne me sens pas brimé de ce fait du tout non plus.

Mon role ici ne sera que celui d'observateur ,puisque M.Touche semble chatouilleux sur les propos qui impliquent le MAQ.C'est ce que je fesais auparavant...et je crois que c'est ce que je recommencerai a faire.C'est aussi ce que je tentais d'expliquer dans mon message précédant,humoristiquement ou sarcastiquement ...:

"Je ne recommecerai plus,puisque qu'il faut surement rester observateur, sans avoir droit a une opinion qui differes ou une libre expression,c'est ce que je ferai,.............................................................................peut-etre big_smile"

Faut pas se facher pour rien,ca fait pousser les boutons

Étant donné que j'ai les cheveux tres longs,c'est pas mon genre.

Désolé moi aussi Billie...

Je ne recommecerai plus,puisque qu'il faut surement rester observateur, sans avoir droit a une opinion qui differes ou une libre expression,c'est ce que je ferai,.............................................................................peut-etre

Si non quoi???

Tu pense que tu est le seul a avoir du caractere???Bonne chance.

Je te laisse chercher d'autres options pour tes impasses...Je te laisses a tes inventions.

Les amis que je recherche en général, ne possedent pas tes traits de caractere pour l'instant...

C'est un peu triste,moi aussi ,je commencais a te trouver pas pire

Je vois pas comment je pourrias être plus clair mais je vais essayer...

 

Le Raid RidAventure a le grand défaut d'avoir le mot RidAventure dans son nom, ce qui fait que même si elle est une route dont l'itinéraire gratuit devrait être disponible à tous, tu ne pourras en faire la promotion et organiser un voyage avec des amis Maquistes parce que ça va devenir Raid *** interdit *** et c'est ça que je trouve enfantin.

 

Je m'excuse si ça atteint ta fibre maquiste mais en plus je ne suis pas pour commencer à me censurer moi même ici parce que MAQ censure le nom de RidAvneture... je trouve ça bébé et je ne m'arrêterai pas de le dire et ce même en étant plus admin de RidAventure (Ceux qui étaient au lunch de la RidaTouche l'ont appri au lunch, je passe le flambeau à billie et Runwolf, ma part est faite).

 

Voilà donc mon opinion personnel, et oui je suis sarcastique, c'est comme ça...

C'est triste que tu vois les maquistes comme des "enfants",puisque beaucoup d'entre eux sont inscrits sur les deux sites...

Le malheur dans tout ca c'est que si j'organise quelque chose sur le MAQ,ce sera pour le MAQ,les autres qui viennent d'ici pourront se présenter quand meme,je ne suis pas tres "fibre"...Et je ne revendiquerai pas d'avoir inventer une route si jamais je fournis une track.

De toute facon ,toutes les routes qui sont "trackés" ou planifiées n'ont aucune appartennance a qui que ce soit,a part le fait que quelqu'un y soit passé, tu ne peux la renommer.Le chemin "X" va toujours etre le chemin "X" sur la MAP.

A lire ton opinion,je suis maintenant convaincu que tu est sarcastique.

Là tu as bien compris, la route en tant que telle s'appel le Raid RidAventure, un projet ouvert à tous mais qui risque bien de devenir *** interdit *** pour les enfants

Pourrais-tu etre plus clair SVP???

On croirait rouler dans le "x"ieme rang pas loin de chez vous,mon Yooper!!!

C'est peut-etre prématuré comme réaction,mais je pense que j'éviterais les pancartes "PRIVÉ" ou sentiers de n'importe quoi qui sont fermés...Si vous passez sans droit d'acces,ca va peut etre nuire au projet de la FMHRQ...pas que je sois membre encore,mais je pense qu'on peut tous faire sa part pour éviter les ennuis avec les propriétaires de terres privés.Ca ne les incites qu'a ajouter des clotures et barrieres.Surtout en Estrie,tout ou presque est privé(on est loin des terres publiques du Nord quoique qu'il y en est une petite portion sur le bord des douanes pas loin de Mégantic)

Comme j'ai dit plus tot,je reste dans le coin et j'ai au moins 16 hres de prospection assez valide de fait sur des chemins publics (ou qui l'ont déja été et qui le sont encore mais moins praticables) et je vous pondrez une track couvrant l' Estrie.

Juste faire travailler ta tete un peu,avec une calibration de carbu ca réveille pas mal la moto.Quand tu est du pour tes rectifications de valves,tu mets ca sur le comptoir en expliquant ce que tu veux et tu passes au dyno apres...

C'est pas trop dispendieux et ca augmente la largeur du sourire