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Publications posted by jano
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Merci Touche pour tes conseils, j'apprécie beaucoup, j'ai encore du chemin à faire pour maîtriser mon KLR dans toutes les situations.
Mais j'aime ça me garrocher dans l'inconnu
Le KLR passe partout sauf dans les trous de boues
Merci à Lfuret pour avoir guider après le lunch. Pour deux gars qui chercher a ne pas rouler trop dans l'eau on a réussi a trouver pas mal
A c'est lui le coupable qui creuse des tranches au Vietnam...
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Moi pour 2010 je serai en bleu et jaune....
Un petit 390 peut être?
Ca dependra des offres...
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Moi pour 2010 je serai en bleu et jaune....
..tu peux ben t en aller en chine espèce de jaune
Ok...Ok...bleu et jaune-orange...
Pourvu qu'on tombe pas dans le rouge.
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...Oubli pas aussi un 530 pour l'an prochain.
J'avais oublié de mentionné dans mon ride report le thème de la fin de semaine:
Essayer de convaincre Maocteau de se procurer un 530!!!
Je suis à l'écoute, j'explore mes options
BMW G450X
Husqvarna TE310
Husqvarna TE450
Mais ya rien à faire, y parait que ça me prend un KTM 530EXC
Tes options sont limites.
Alors je te recommende Husky.
Moi pour 2010 je serai en bleu et jaune....
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Avant de partir, Pat vient me dire bonjour et me demande si je suis sûr que je ne veux pas repartir tout de suite avec eux. Je lui répète que j'aime mieux voir les dommages et de toute manière je suis encore un peu sonné. Sourire gêné, c'est vrai, on ne t'a pas demandé si tu étais correct.
Je pense a ca nous non plus on ne t'a pas demande si tu etais correct
En fait on t'a vu lorsque tu poussais ton elephant alors tu ne semblais pas trop amoche et tu avais un sourire lol.
Je ne pensais pas que tu avais plante solide, au moins pas trop de consequences et on a eu la chance de jaser un peu
Je n'étais pas si pire que ça. Merci de m'avoir attendu dans le bois. Inquietez-vous pas, si j'avais eu besoin d'aide pour pousser je ne me serai pas gêné
Mettons juste que ça ne me dérangeais pas trop de ne pas rouler le restant de la journée.
Je viens de faire une liste d'épicerie pour réparer mon bike: 300.15$ pour une nouveau couvert de valve, vis et gaskets
Plus un nouveau set de crash bar 150$ (merci à Jano d'en avoir un d'extra sinon ça aurait couté plus du double
Tout ça pour avoir rouler 15min dimanche. Ça revient cher la minute
Merde, j'oubliais, un nouveau portecteur de tête de moteur: 100$, en fait 200$ pour la paire.
Oubli pas aussi un 530 pour l'an prochain.
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Bon j'ai finalement vendu tous mes morceaux de spare HP2 a MAO.
MAO, bonne chance avec ta tete de moteur.
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Superbe belle fin de demaine.
Merci a tous. On a eu pas mal de fun samedi et dimanche.
Bon, j'aurai du temps pour entretenir mon 300 cet hiver....ou bien le remplacer par un nouveau.
Si y a pas trop de neige, j'y retourne dans le temps des fetes. Sinon c'est Daytona en mars.
Merci Mike pour la mecanique.
Bonne chance Dakarboy.
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les berg 210
dans Parlons moto
Paralnt de golf Jano... les 13 batons ont leur utilité propre...Je pense que tu devrais avoir 13 motos avec toutes une utilité qui leur soit propre
......et 13 femmes? .... moi je joue au golf avec un seul baton.....le gros driver....
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les berg 210
dans Parlons moto
On en parle pas de renier mais de compléter.C'est comme quand tu vas te chercher une maitresse, ce n'est pas pour te débarrasser de ta femme mais pour la compléter. C'est utopique de penser qu'une seule peut être parfaite pour tout.
Je garde ma grosse qui est parfaitement adaptée pour rouler sur les grands chemins ''hors-route'' du Québec (dont probablement rien de la sorte n'hésiste en Europe) et je vais me chercher une petite parce que j'aime ça aussi quand c'est serré
C'est sur qu'on parle plus de petite en ce moment parce qu'on s'est dèjà marié avec notre grosse et maintenant on est du pour une petite maitresse.
Moi j'en ai cinq dans mon garage......une chance que je joue pas au golf.....
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les berg 210
dans Parlons moto
Quelle différence oui...Les journées débutent et se terminent dans un trailer maintenant !!!
Kio
C'est un peu de ma faute car j'ai fait toutes les rides en arrivant avec mon trailler. Le pave en moto de trail c'est pas mon fort. Maintenant plusieurs autres arrivent en trailer et ont des motos mieux adaptees pour la trail et c'est tant mieux car y en a plus qui peuvent suivre et avoir beaucoup plus de fun que de pousser et lever des grosses moto toute la journee. Moi la grosse moto je garde ca pour le GS Challenge, et je roule avec une moto mieux adaptee pour le terrain.
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Des bottes....
Oui pis y e a peu pres temps.
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Legales route ? C'est confirme ?
Bravo Moto Inter
Seulement les WRE125 et TE630 ainsi que leur equivalente SM sont legales route.
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Jano' date=' je n'étais pas en dehors de mes limites, j'ai passé cet âge là.[/quote'] Je visais plutôt Gros Buck.
Mouais
Mes limites ... Environ trois pieds de profond ... Plus que ça j'ai de la misère à respirer ...
Paul Jr oO 8
Ouais j'ai vu ca au GS Challenge. T'aime ca quand c'est profond.
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Kio, à 51 ans, ça fait longtemps que la garantie est finie!
Jano, je n'étais pas en dehors de mes limites, j'ai passé cet âge là C'est juste une bad luck
Je visait plutot gros buck.
Nous on roulait plutot relax ensemble.
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L'ostie de saison 2009 se termine comme elle a débuté. En 50 ans je ne me suis jamais rien brisé et là, 2 fractures en 6 mois !!!
Je sais pas si ça va te faire rire malgré tout, mais je pose la question comme ca parce que moi non plus je plantais jamais ... c'est ti Mike qui porte malheur
Paul Jr oO 8
Non mais c'est Mike avec sa nouvelle 530 qui les poussent au dela de leur limites. Hahaha...
Bon retablissement Stou. On se reprend l'an prochain.
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Bon le beau-frère a un Kenda en stock. Donc je passe chercher ça dans le courant de la semaine. Le MT21 est fatigué!
Jano, t'a de la place pour moi sur ta remorque?
Pas de probleme Stou. Ta place est reserve.
Beau temps, mauvais temps, il va faire beau a Limerick....
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Vous semblez avoir eu du fun
Dommage que ca soit si loin
A 1:30hr de Vaudreuil, pour moi c'est pas tellement plus loin que Weir. Mais generalement pour aller dans le coin de Weir, je part de Greneville en moto qui est a 45 min. mais c'est une ride tres differente. J'ai fait souvent Greneville a St-Jovite aller retour dans la meme journee. C'est un peu "rock and roll".
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ps: jano ça veut dire qu ont va ce pratiquer au Moab aussi
Y a aussi le Sand Lapper et l'Alligator Enduro, ainsi que deux GNCC au mois de mars. Quatre courses en deux semaines.
Tu viens?
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Félicitation Jano, je sui sallé voir ça dimanche avec Chantal et c'est toute une ride que tu as fait!!!
Repose toi bien, on se voit vendredi matin. On a un Challenge à remporter
Merci MA. Ca va mieux aujourd'hui. Je ramsse finalement ma HP2 cette apres midi.
A vendredi matin.
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Wawwww, félicitation Jano et tous les RidAventurier qui ont participés à cette course Enduro.
J'ai de l'espoir, ça me donne encore 15 ans de pratique avant d'arriver à compter un récit comme le tient
Dans 5 ans, je deviens éligible à la classe vétérant 50+
À part beaucoup de détermination et de folie, est-ce qu'il y a un coût pour participer à ces challenges ? (à part la préparation du bike, qui n'est pas négligeable)
Le cout d'inscription etait de $120. incluant un transponder pour prendre les temps de passage.
Le nombre de participant est limite a 150.
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Merci a tous pour les encouragements.
Je commence a m'entrainer serieusement pour l'an prochain et je vais faire la serie complete du championnat.
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Belle détermination Jano, bravo!
Personnellement je me suis planté 4/4 à la même endroit dans l'extrême enduro, la deuxième et troisième fois j'étais en criss et à la quatrième tentative j'en riais, je me trouvais tellement con et têtu de ne pas changer ma trajectoire !
On c’est sûrement croisé #471 sur fond blanc avec comme véhicule un westfalia, au plaisir !
#471... mais oui je me souvient de toi dans la piste. J'espere qu'on va se revoir Re.
La voila, heureusement assez tard cette année.
dans Sujet Libre
Publié
La Berg 2011 va etre legale route et ell sortira a l'automne 2010.
Je me demande si je peut attendre jusque la.