Cowdoc

Je suis très, très heureux de te lire à nouveau rinho! À bientôt j'espèere...

Bonjour 4temps, En tant que scientifique je trouve ton analyse de la situation très intéressante. J’ai d’ailleurs pensé la même chose parce que je n’avais pas faim ce matin là et que j’avais sauté le petit-dej! Au moment de l’accident j’avais environ un litre de bu ( de l’eau pour les petits comiques!!!) . À l’infirmerie de Brisay, Laval Morin a pensé la même chose que moi et a décidé de me faire une glycémie. On était rendu un peu avant midi…, glycémie normale!!? Sur que dans mon étude n=1 donc pas beaucoup de force statistique …

Là vraiment, tu te trompes, C'est la table de l'appéro..., beaucoup de rosé et/ou du blanc bien frais . À bientôt Annie!

Tous mes voeux à mon compagnon de route écourtée, Éric (rinho). Ce n'est que partie remise mon ami, c'est promis. Tu as été super Robert (Lfuret) de t'occuper de la bécane de ton frère d'arme. Ni lui, ni nous tous n'oublierons le coût de ton abnégation, le raid lui-même. Je te souhaite de réparer ta bécane sans trop dépenser . À Coco (Bernard) n'exagère pas l'effort avec ton entorse sinon tu vas souffrir longtemps. Suis les recommandations du Doc GSteeve, d'habitude il sait de quoi il parle . À Coco et à tous les autres, Jacques-GS, Geo, Ted, GSteeve, Piapres, Joey et Socrate, maintenez le flambeau. Vous êtes les derniers raideurs du Raid à Socrate. Quant à moi j'ai chuté le 27 vers 09H15 à moins de 200 kilos du but ! En post-mortem, je pense avoir trop et mal chargé ma GSA. J'aurais du conserver l'essence au centre du siège comme l'a fait Socrate. En sortie de courbe j'ai attrapé du mou et elle a valsé à droite puis à gauche et une dernière fois à droite. Je n'ai pas réussi à bloquer sa valse à trois pas et j'ai entamé un low-side jusqu'à ce que les roues attrapent du solide. Alors la moto a brusquement fait un high-side en m'éjectant un quinzaine de pieds plus loin . Je me suis rapidement retrouvé en pleine figure par terre. J'avais presque perdu le souffle. En reprenant mes esprits je me suis rendu compte qu'un contenant d'essence était renfoncé. J'ai eu peur que l'essence coule sur des parties chaudes de la moto. J'ai essayé de me relever pour atteindre la clé de contact et repousser un bidon d'essence mais une vive brulure à la cheville gauche m'a forcé à demeurer à quattre patte. J'ai atteint mon but et ramasser un de mes bagages plus moelleux et j'ai attendu les autres. Pour faire une histoire courte, un mécanicien d'Hydro-Québec à appellé du secours et un infirmier est arrivé de Brisay avec l'ambulance. Les gars on chargé la gSA dans le Pick-up du mécano qui l'a apporté avec mes bagages au garage de LG4 où elle est toujours en attente d'un transport. Moi j'ai utilisé ma carte de Air Médic pour me faire transporter à l'Enfant-Jésus de Québec où on fait des radios des deux pieds et du thorax. J'ai une fracture comminutive (5 morceaux) du gros orteil droit et une simple entorse de grade 2 de la cheville gauche. J'ai les deux épaules très sensibles aujourd'hui. Elles ont du amortir ma chute. J'ai eu mal au coeur et mal à la tête hier et aujourd'hui. Si ça persiste demain, je retournerai peut-être consulter à nouveau... Somme toute je ne vais pas trop mal . Quelques photos de mes lésions:

Je ne l'ai pas vérifié, coupable. Je n'ai fait qu'un copié/collé du message de Kevin. Mais je crois que le visionnement de l'émission sur le site internet ne sera possible qu'après avoir passé une premièere fois à la télé

Avis aux intéressés. J'ai reçcu le message suivant de Kevin Craft il y a quelques minutes et je me suis permis de l'afficher ici. Comme on annonce de la pluie dimanche prochain... Bon visionnement

Merde Kingzoo!

J'en prendrais deux en noir pour mes valises de 1200GSA. Est-ce possible, réalisable ou simplement hors de propos? Merci.

Toutes ces photos m'émeuvent ! J'ai déjà convaincu un copain de Charny, et bientôt un autre de Ste-Marie, de m'accompagner pour refaire la première partie de la ride et découvrir la deuxième partie. Je l'ai déjà avoué à Claude, c'est de sa faute si je me suis acheté un KLR 650 en février après avoir lu et relu son voyage sur la côte nord , le Nordik Express et le Labrador. Ouais, je me suis contaminé de façon irréversible. Merci Claude .

Superbe ride. Yesssssssss!!! Je remercie les organisateurs et les participants pour m'avoir intégré aussi facilement au groupe. J'ai été enchanté de faire votre connaissance et soyez assurés que jamais je n'aurais quitté le groupe après le diner si ce n'était de ces mausus d'obligations impossibles à déplacer. À quand la prochaine randonnée que je triture mon horaire pour y être toute la journée cette fois là? Nicolas je me fie à toi pour avoir le plaisir de faire la deuxième partie de l'après-midi par moi-même. Encore une fois merci et à bientôt!