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v-force

RidAventurier
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Toute les publications en date du v-force

  1. Tiens Socrate, si tu veux t'amuser à décortiquer ta moto http://www.ascycles.com/illustrated_par ... _main.aspx
  2. Ça ne serait pas la fuel pump par hasard??
  3. Je suis pas loin de ça (disons 70/30). J'adore les routes sinueuses asphaltées, mais j'aime aussi le hors-route et les rangs de gravel. Pour la couleur : jaune ! Ah! on pourrais bien s'entendre
  4. Vous me faites rire les gars Y a toujours un peu de saine compétition entre nous, à savoir qui a choisi la bonne moto pour rouler au Québec. On veux tous dire que celle qu'on a choisi c'est la meilleure. On vit ensuite avec notre choix, notre décision. J'espère bien en rencontrer quelques-uns de vous pour quelques randonnées. M'a vous montrer qu'une Ulysses ça se débrouille pas pire (joke) 10 préfèrent en Bourdon bizz bizz bizz !!!!!! 5 préfèrent en black scorpion 2 mmmm une ou l'autre
  5. Je sais Touche, je te taquine c'est tout Je suis 100% daccord avec toi
  6. eeeeee oui? Comme je n'ai pas fais de quote, devinez à qui je répond
  7. Merci J'ai un bon ami photographe Il en manque toujours 2 pour finaliser le groupbuy??
  8. Ça prend 15 minutes à lui remettre sa robe black scorpion, alors je vais switché d'une à l'autre à l'occasion. Mais câline de bine que j'ai hâte de rouler, chu tanné d'la pluie grrrrr
  9. Touche, pour ta ride j'irais bien mais je travaille le samedi et je suis dans le domaine des bateaux et véhicules récréatifs alors on va être pas mal dans le jus à ce moment là Stou, je conçois que la Buell n'est pas une GS mais je sais qu'elle va faire ce pourquoi je l'ai acheté. Juste ajouter que la Ulysses n'a pas les même roues que les autres XB. Elles sont plus épaisses et renforcies sur les rebords. Pis j'peux pas croire que je suis le seul sur ridaventure.ca qui va faire du 80% route et 20% gravelle Oui, je suis certain que je vais aimer explorer plus loin que les routes sinueuses asphaltées que je parcoure depuis près de 30 ans. J'ai envie de parcourir les parcs de la SEPAQ cet été entre-autre.
  10. Voilà, ta dernière phrase dit exactement pourquoi j'ai acheté cette moto. Je n'ai pas du tout l'intention d'aller rouler dans une trail rocailleuse pour détruire mon bike. Je m'aurais acheté autre chose pour ça. Une KTM super enduro probablement. Moi et ma femme, on aime voyager. Aller loin et voir du pays. On a toujours fait plus de 20000km par année, voyagé au Québec, Ile du Prince Edouard, les Îles de la Madeleine, mais aussi en Ontario, N-Brunswick, N-Écosse, Vermont, NY, etc........et ça, avec une ZX10R et CBR900RR!!!! Ma femme a dépassé les 100000km avec ses 2 dernières motos. Moi je change trop souvent de moto pour me rendre là! Parcontre on trouvait qu'on manquait de belles aventures quand on arrivait sur un chemin de gravelle et qu'on r'virait de bord parce que nos bikes n'étaient pas adaptés pour ce genre de routes. Des swamps de 2 pi de creux et des trails de roches grosses comme des boules de quilles, ma femme ne serait pas capable de survivre à ça Moi j'ai coursé là-dedans pendant des années. Alors ce n'est pas un problème pour moi. Mais le but n'était pas d'aller là. Alors j'ai choisi la Buell et ma femme la F650GS
  11. Plus je regarde et compare les photos et plus c'est évident qu'elle a l'air moins fade en version bourdon..........et si en plus c'est plus rapide.... Pour la trail, dans mon cas c'est plus le choix de pneus qui me limite, que le bike. Faut juste faire attention aux roches pour ne pas bosser le silencieux. Mais même avec une BM, faut faire attention aux bloc moteur, aux tuyaux d'exhaust et aux têtes de moteur quand on passe sur de grosses roches, alors pourquoi j'aurais plus de misère??
  12. Voilà, j'ai deux esthétiques pour mon bike et je ne sais pas laquelle est ma préférée pour l'instant. J'aime les deux J'ai un minime penchant pour la version bourdon!! Vous en pensez quoi?? Désolé pour la qualité des photos, c'est pas mon point fort!! En black scorpion ???? Ou en Bourdon ????
  13. ça se ressemble... un M au lieu d'un F en plus Mécaglisse c'est presque dans ta cours... Dans ma cours tu dis?? Mets-en!! J'y suis allé 2 fois l'été passé
  14. x-cess, j'pense t'as pas lu mon post jusqu'au bout............y a le mot café.............pas Méca Mais ça serait cool de tous se filmer sur la piste ...............10 angles différents avec 10 caméras. Billie peut nous faire un montage par la suite. Y a rien là, c'est fafa bébé
  15. Ah ben c'est excellent ça. On se rencontre à un Tim pis c'est moé qui paye le café
  16. Ok good! Maintenant, on s'arrange comment pour payer? Je peux surement passer la prendre chez quelqu'un un moment donné. Je suis à St-Donat.
  17. Si le DT200 ne lui suffit plus, un DRZ400 serait un bon upgrade. Il aura un peu d'apprentissage à faire oui, mais au moins il l'aimera bcp plus longtemps qu'un 250 4 temps, selon moi. Et le DRZ est reconnu comme étant très fiable et d'entretien facile
  18. Est-ce qu'on a chacun une facture?? Pour question de garantie et tout!!
  19. suite au group buy en février des caméra Go-pro hero wide angle je part une autre achat de groupe... le prix $190 avec les taxes, le même prix que la dernière fois... 1-touring31 2-maocteau 3-bill la sauterelle 4-lumberjack 5-X-CESS 6-rolaro 7- V-Force 8- 9- 10- voici les derniers post sur le sujet; viewtopic.php?f=18&t=2136 http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=15&t=2244
  20. c'est pas un download l'affaire?? 25$ de download Non, ça semble être un CD. Ça fait cher de livraison m'semble. Quand on achète un GPS neuf, la moindre des chose serait d'avoir au moins une mise-à-jour gratuite. Je peux télécharger gratuitement des logiciels comme MapSend Lite, MapSend Manager et VantagePoint 1.52. C'est nouveau pour moi un GPS alors je ne sais même pas si ça peux m'être utile Une carte SD, ça vaut tu vraiment la peine d'avoir ça aussi??
  21. Le gars avec son V-Strom, on dirait une gars qui s'est fourré de chemin pis qu'il est prit pour se rendre au bout s'il veut sortir de là Faut vouloir en torrieux pour faire de la trail avec les side cases. Ça élargi le bike pas mal!!!
  22. Le pire c'est que sur le site de Magellan, ils m'offrent un rabais de $24.00...........mais ils chargent $25.00 de transport. Sans se rabais, ça serait $115.00
  23. Okidouki Autre question, tant qu'à y être! Magellan me charge $91.00 (transport inclus) pour une mise-à-jour 2008-09 de la carte Navteq. Y a pas moyen d'avoir ça autrement que sur leur site.......et surtout moins cher?????
  24. C'est bon à savoir ça, AirOne
  25. Ouin le ziploc j'y avais pensé. J'avais envie de mettre un petit bout de velcro collant sur le support et derrière le GPS. Ça ajouterait une sécurité
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