v-force

Moi avec mon bon vieux XR500R. Ouf! ça fait longtemps!!

Avec l'équipement standard de l'époque ....... casque, gants de travail et bottes à cap d'acier lolll

Ne me jugez pas svp hahahaha!!!

La Comète 67P ne semble pas grosse avec ses 3km de large seulement, mais quand on y regarde de plus près..........

Comparé à Los Angeles !!!!!!!!!

On dirait Marie-Mai

Oui, le power est très impressionnant mais n'importe quel tata au volant de ce bolide pourrait faire la même chose.

 

C'est ce qui rend les vidéo de moto dans ce genre de dune si intéressant...

Exact. Surtout que le moteur a été monté volontairement loin à l'arrière pour produire des wheelies à la moindre accélération.

Dans une course ce jouet là ne vaudrait pas une claque. Mais ça fait des vidéos cool et c'est un bon objet promotionnel.

Merci

Mais en plus je viens de voir que ça a été posté hier

Je ne sais pas sur quel icône cliquer pour mettre un vidéo

Auto Union Wanderer Stromlinie Spezial en effet Audi n'existait pas encore.

Mais le logo des 4 anneaux attachés lui existait déjà. Il a donc été reprit par Audi?

Si je me fie au logo ça serait une Audi ou du moins, propulsé par un moteur Audi?

Je sais bien.........

Y'a pas des systèmes d'échangeur eau/eau avec circuit fermé pour refroidire le moteur pour ces bibittes la ?

Sur certains moteurs oui. Y a un closed loop cooling system avec antigel mais il faut vider le cooler pareil car il est refroidi par l'eau du lac.

@Stickboy .. Je dois vider les 2 blocs-moteur car ils sont refroidis avec l'eau du lac et ça va geler et fendre les moteurs si on laisse ça dedans

La petite chaloupe d'un client

La Cadillac des vélos

Pour vous rendre à votre dernier repos en moto

Ah oui? Va falloir que je refasse le test avec MapSource. Je ne l'utilise plus depuis 2 ans environ

Oui mais à quoi bon si le GPS ne prend pas les itinéraires fait avec MapSource, non?

Tu me perds là!!

Mais pourquoi MapSource??

Ça ne fonctionne plus avec les nouveau GPS maintenant m'semble!!!

Ouin c'est ça l'affaire.... je n'ose plus faire d'autres mise à jour

Voilà pourquoi je demande si c'est possible de supprimer la carte 2015.1 de son GPS sans affecter le GPS?????

Ouin ben justement, l'année passée son GPS n'avait pas assez de mémoire pour les MAJ alors on a mit une mini carte SD de 8GB

Pensant bien faire j'ai fais la maj sur le GPS de ma blonde (Nuvi 2555) en téléchargeant City Navigator 2015.1

Ben merde, depuis ce temps on a de la misère à bien faire des itinéraires sur Basecamp. Basecamp recalcule tout croche, ajoute des waypoints, ralonge l'itinéraire, etc...

Je change la carte pour CN 2013.1 et Hop! tout se recalcule "presque" correctement!! Juste quelques corrections mineures à faire.

Comment je peux faire pour supprimer CN 2015.1 de son GPS pour pas qu'elle m'engueule encore une fois??

Elle ne veut plus se servir de son GPS tellement c'est compliquer à télécharger un itinéraire à partir de Basecamp des fois.

MapSource allait tellement bien comparé à Basecamp.

Et je ne sais pas pourquoi, mais Tyre to travel ne reconnait pas son Nuvi 2555 mais il reconnait mon Zumo 350

J'ai déjà boosté la R1200GS de Rolaro avec du fil à lampe (genre guage 18), ça marche. Les fils ont pas fondus.

La moto a surement bien reparti parce que si ça avait forcer le moindrement, les fils seraient venu très chaud et sur le point de fondre.

Fais plaisir

Ne vous gênez pas pour demander à Lagamic ou à moi pour d'autres destinations et récits

Ne manque pas le récit à Val-Jalbert tant qu'à être dans le coin. Ça en vaut la peine!!!

Ici: http://m4e.com/showt...-Val-Jalbert-Qc

Malheureusement l'hébergeur de son blog a fermé.

Mais tu peux revoir son court récit ici: http://m4e.com/showt...478-Lac-St-Jean

En voici un copie/coller.

On ne peut pas aller au Lac sans passer à Chicoutimi, pour y voir la "petite maison blanche" qui a fait les manchettes durant le déluge du Saguenay en 1996. Ils ont reçu plus de 275 millimètres de pluie, une vraie histoire d’horreur quand on prend la peine de lire les faits sur cette tragédie. Tous les bâtiments furent emportés sauf la petite maison blanche et l'église. La maison est devenue, plus tard, un symbole pour la région et un musée sur le déluge.

Ma passion photographique est constituée principalement de nombreuses chutes que je visite au court des ans. J’ai déniché par un pur hasard un secret bien gardé et totalement méconnu de la majorité des touristes, il s’agit des « chutes aux galets » à Saint-David-de-Falardeau dont il n’y a aucune référence dans les documents touristiques. La route pour s’y rendre n’a pas vraiment d’intérêt et de plus, le dernier kilomètre n’est pas asphalté. Aucune indication routière pour nous aider à trouver l’endroit, il faut savoir où l’on va. Mais à mon avis l’endroit vaut le détour. Il y a un petit sentier aménagé de 1.5 kilomètres à parcourir à pied, il s’agit du sentier de la rivière Shipshaw.

Une chute s’amorce à partir du barrage construit en 1921 et continue sa course à travers un canyon et ses falaises abruptes. Bel endroit pour y prendre le repas du midi.

Si votre parcours vous mène sur la route 381, un arrêt s'impose au belvédère dans le parc des Grands-Jardins.

Carte Google: https://maps.google....,3,5,14&t=m&z=7