adventure

c'est ce que je pense Klim est vraiment supérieur a TOuratech et surtout le prix que touratech demande. klim the best

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un connais le Touratech-Companero-Jacket et si il est meilleur que le klim. merci

quel est le prix du shipping,et les douannes.

Je passe à la SAAQ aujourd’hui pour le transfert!!!

 

Je vais être l’heureuse proprio d’un Eurovan 1993 manuelle diesel. Je suis déjà en amourrrrr! Pas d’hiver cette année!!!! em4400/> em4700/> em3600/> Je vais commencer à trouver une solution pour apporter mon v-strom à l’arrière. DualMike est très confiant qu’il va y avoir moyen d’installer une plateforme. À suivre... je prendrai une photo de mon «setup» quand ça sera fait!!!!!

pose quel que photos de ta eurovan et félicitation

bon rétablissement et bon courrage a toi.

Bonjour Rider

 

Je part un sujet sur les rabais qu'ont peut avoir pour nos montures adventures.

 

aujourdh'ui a vicious cycles donne 10% sur les lower kit

 

http://aviciouscycle.ca/mainpages/default.aspx

L'autre jour j'ai acheté un tube chez le dealer. Je lui ai demandé une tripe pour un pneu de 4.6 pouces et il m'a donné une 140mm (trop grande). Je lui ai demandé de confirmer que ça allait faire l'affaire et il m'a dit oui. Là après une semaine je me suis retrouvé avec un flat causé par un pli sur le tube qui n'a pas été capable de prendre sa pleine expansion.

 

Est-ce que vous iriez voir le dealer avec le tube, car après tout, c'est lui qui m'a dit que ça devait faire l'affaire?

moi je retournerais au dealers et voir celui qui te la vendu avec son boss et je lui dirais qu'il est un incomptétant, pas pour remboursé mon 20 $ mais plutot lui dire que si il ne connais rien, et qu'il est pas capable de renseigner le client, il a pas sa place dernière un comptoir. je suis tanné de payé pour rien

après avoir lu plusieurs commentaire et différent mix et combine que vous faites sur les 50/50 et sur le net, j'ai décider d'arreter mon choix pour les mitas e07 Dakar.

http://www.mx1canada...cycle-tire.html, les dakar ont un plie de plus (4) et le problème de crack serais résolue. le seul moyen de les évaluer c'est de les essaiyé. a suivre.

 

aussitot qui seront installer je vais vous tenir au courrant.

bonne fête a tout les mamans sur se site. voici mes mitas installer prets pour l'adventure

Comment tu mesure la tension de la chaîne?

 

Il faut que la moto soit sur le side-stand, ou même mieux, debout avec tout son poids sur les roues. Demande à quelqu'un de la tenir pour toi, sinon le side stand est assez proche.

 

Le slack de la chaîne donné par Honda doit être mesuré au centre de la chaîne entre les 2 sprockets, entre le point le plus haut ou elle peut aller et le plus bas.

merci

besoin d'aide, j'ai fais le changement de mes pneus et je viens de reinstaller en arrière. tout est bien installer, le caliper, la tension de la chaine elle est de 1 5/8 ou 40 mm. tout est bien viser avec le torque wrench. je part la moto et en 1 la chaine kick.

 

j'ai remis un peut de tension et elle kick encore.

 

help

merci pour les commentaires très apprécier

Bonjour... j'ai besoin de vous partager mes sentiments.

 

Après mon départ de Fermont, une nouvelle job, une nouvelle maison, un retour dans ma région, ca me tente beaucoup moins de faire de la machine.

 

J'ai fais seulement 2 500 kilo de sled cet hiver, je suis présentement aux States, mes motos ne sont pas prêtes... et honnêtement ca ne me tente pas.

 

J'ai seulement le goût de finir mon garage, tondre ma pelouse, flatter ma maison, aller à la plage en famille, etc..

 

Je pourrais parler de priorité qui ont un peu changé, un budget qui est quand même diminué, mais c'est plus que ca... ca ne me tente pas ou peu..

 

Je suis un inconditionnel de la moto hors route et de la motoneige depuis mon adolescence.

Est-il normal dans une vie, de pogner une sérieuse baisse d'intérêt de faire ce qu'on aime le plus?

 

Suis-je entrain de me tanner, ou bien est-ce passager?

Mon XR me fait quasiment grimacer, et mes Can-am ne se font plus flatter.

 

harley davidson a l'horison

il y a parfois dans une vie que les passions qu'ont avait change et la tu est probablement dans ce changement. l'important 'est de t'écouter et si tu a pas le gout c'est ben correct. qui dis, un jour que ta passion reviendras peut etre. nous avons seulement une vie et il faut être heureux dans ce qu'ont fais.

 

a +

Photo obligatoire, sinon on ne te croit pas

FJ40 j'imagine

Tu peux te renseigner cher CruiserSolution

http://cruisersoluti...products_id=415

Au NH... plus proche que les Cool Cruiser Of Texas

Moi c'est la job de body qui me ferait peur...

Je crois que j'irais directement vers une caisse en alu! (voir quel est le rendu final exterieur)

http://cruisersoluti...ndex&cPath=4_25

Cher (il te faut plusieurs morceaux), mais pas tant que ca comparé a un travail de qualité sur un boby cancereux (l'acier de ces années est mauvais, la rouille reviendra toujours)

d'autant que la valeur d'un "tres beau" est elevée

 

 

44.500$ pour celui la:

il est beau en titi, tu fais bien de la garder et de le rajeunir .. bon projet

bonjour rider,

 

j'ai changer mes pneus de ma varadero , premiere fois, je suis aller metodiquement, j'ai re installer la roue et les caliper , je m'est assurer que les plaquettes et les cylindres sois ouvert au max, fais un test routier et appliquer break, maintenant mes plaquettes frottes sur le disc avant , lorsque je tourne la roue il y a un frottement. la roue tourne sans forcer.

 

es ce normal ou il y a quelque chose que je fais pas correctement

en 2008 kawasaki a donner a un no name de fabriquer leur moteur et c'est pour ca qu'ils prennent l'huile.

Bonjour, je me présente pigeon voyageur alias Loïck pigeon! je n'ai pas encore de moto et je suis entrain de faire mes cours mais mon choix est déjà fait le DOUBLE USAGE! Onip a confirmé mon choix et depuis je passe mes soirées a lire sur le forum qui est fort intéressant et vous me faite vraiment tripé avec vos tripe de gang! Alors bon depuis je regarde les motos afin de faire mon choix et je crois que la KLR 650 serait une bonne moto pour commencer si vous connaissez des bons deal j'ai un budget de +-3500 et j'aimerai avoir un peu d'équipement dessu déjà (valise, crash bar,...) Au plaisir de rider avec vous autre bientôt!

voici un bon deals, regarde si elle n'est pas vendus http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-routieres-2003-Kawasaki-KLR-W0QQAdIdZ479144948

J'avoue que j'aime bien ceux que tu as sur tes valises de côté. Pour notre voyage de trois semaines de cet été, moi seule sur ma moto mais avec des choses pour le camping, je crois que cela serait la bienvenue d'avoir, en plus d'un sac arrière, un sac sur chacune des valises de côtés. Dès que je retourne à Montréal, je vais chez MEC voir cela. Il y a rouge ou jaune en plus du bleu... je réfléchis sur la couleur.

 

Pour celui à l'arrière... misère, je ne me décide pas car vous me donnez trop de choix.

 

À suivre...

quel que photos sont pas si belle mais voici un appercus de mon stock sur ma moto

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/16675-camping-ae-moto-une-approche-universitaire/#entry257561

 

j aime bien les sac ortlieb il sont leger voici un site http://www.probikekit.ca/cycling-accessories/ortlieb-rack-pack-24ltr/10783202.html. les 24 ltres sur les valise de cote et je mets un 31 litre sur mon top case.

 

la prochaine achat ortlieb est un tank bag http://www.ortlieb.de/_prod.php?lang=en&produkt=moto_tankbag

 

je ne vie que par ortlieb et seal line.

 

bonne reflection Isaeve

En parlant de pneus, aujourd'hui j'ai découvert le chemin Scotch et ma KLR

1e Le chemin est par endroit encore glacé, ou tu roule dans le fond des ornières où sur la glace en dehors des trous, a part ça c'est pas mal défoncé des grosses roches et boueux, ensuite je suis arrivé dans un petit pit de sable.

C'est la que j'ai découvert ma KLR (nouveau pour moi je l'ai acheté l'automne passé) elle est lourde et pas de bon pneus (origine), Ces pneus ne sont pas bon dans le sable ni la boue et encore moins sur la glace

C’est à ce moment que je me suis rendu compte que j'étais seul, j'ai eu une petite angoisse, parce qu'il fallait que remonte les côtes que je venais de descendre, j'y suis arrivé sans trop de problèmes, mais vaux mieux ne être seul.

Et ça ne se perd pas trop.

Des conseils pour des pneus sont bienvenus.

ça dépends de ce que tu fais , tu veut seulement faire de la trail TKC 80 plus chère mais très bon en hors route ce pneuz est un 80% hors route et 20% route. un 50/50 il y a le scout de heidenau mais vraiment dispendieux. moi j'ai les mitas 07 il sont 50/50. j'ai bien aimer les t63 de michelin sur ma KLR a terre neuve l'an passé. maintenant voici un site ou tu peut avoir les differants sorte de pneus.http://www.dualsportplus.com/category_s/1830.htm. il a des tires pour tout les sortes de sortie a toi de précisier quoi tu veut faire.

J'ai pas fait attention mais c'est envoyé du Canada et c'est arrivé et testé. Je regarde ca demain et je te reviens

c'est quoi ton verdict

Heuuuuu, c'est quoi la bande jaune

 

la bande jaune c'est les e07 Dakar ils ont un plie de plus que les e07 normal. 4 plies au lieux de 3 plies.

 

http://www.mx1canada.com/mitas-adventure-and-safari-tires/

 

avec une moto de 550lbs je voulais avoir un pneux avec un flanc rigides. tout le monde parlais des k60 de heidenaux et des tkc 80 . je suis tombé sur les mitas 50/50 et toutes les commentaires étais positif et avec le prix que j'ai payé 320$ tx inclus et shipping inclus. je vais vous dire si c'est une bonne achat ou je retourne en scout k60

des bottes en gortex a ton vraiment besoin de ça , une paire de bottes bien traiter 3 fois dans la saison ca fais la job.

 

voici des produits en vente chez mec

 

http://www.grangers....EN/clothing.cfm

Les prix sont un peu mieux à cet endroit.

 

http://www.dualsport...gory_s/1849.htm

quel sac que tu choisi

je viens de recevoir les miens mitas e o7 dakar voici les photos

j'ai acheter cette caméra l ete passer et je ne suis vraiment pas dessus.

 

http://francais.fujifilm.ca/products/digital_cameras/xp/finepix_xp60/index.html

 

pour l'adventure c'est ce qui faut, compact resistant et waterproof