4 hours ago, palica said:

Toutes les études portant sur les hautes de jour arrivent à la même conclusion: en éblouissant la personne qui arrive en face, on perd l'avantage que l'on croyait avoir: la visibilité. Il est beaucoup plus efficace de multiplier les sources lumineuses. Surtout avec les systèmes d'éclairage moderne qui sont déjà très efficaces avec les feux de croisements. L'Europe, qui est en avance au niveau de la sécurité routière des motocyclistes, a abandonné cette idée de rouler sur les hautes il y a longtemps. Quand je croise une moto qui roule sur les hautes de jour, je suis ébloui et je détourne le regard.

C`est bon a savoir je roule toujours sur les hautes le jour !!!

8 hours ago, jfman said:

Etk il y a deux FJ Cruiser à vendre sur Kijiji avec des moteurs refaits vers 200,000 kilos.

Il y a plusieurs années, j'était sensé acheter un Tacoma usagé et quand je suis allé l'essayé, la transmission était fini dedans.

J'ai acheté un Ranger(un vieux 4l à push rod) à la place et il m'a très bien servit.

Meme chose pour mon Silverado 2000 que j'ai vendu à 350,000 kilos avec le moteur et la transmission originale.

J'ai eu de très bonnes expérience avec des comions SUV Ford / Chevy

Oui Toyota règne dans le tiers monde et le deuxième monde et c'est un bon produit mais faut pas virer fou non plus. Ces modèles là sont diesel et on les a jamais eu ici. Même le frame d'un Hilux est beaucoup plus solide qu'un Tacoma que l'on a par ici. De plus que tout ces pays n'ont pas de sel comme ici.

On ne peut pas comparer la longévité d'un véhicule dans ces pays vs ici.

En Amérique du sud par exemple,  même une poubelle chinoise va faire plusieurs centaines de miliers de kilo simplement car les véhicles sont tellement chers là bas que ça vaut toujours la peine de les réparer.

Tandis que nous, en Amérique du Nord, quand notre véhicule s'en vient vieux, on le laisse se dépérir, il devient un bazou et on l'envoie à la scrap.

Donc oui tu vois des Hilux à 500kilos mais tu vois aussi plein de vieux trucks Chevy / Ford des annés '60 et '70 qui trainent des patates et des fruits depuis 50 ans.

JF

Pour les moteurs et les transmissions Toyota….souvent des propriétaires qui ne vont pas chez le concessionnaire mettent pas les bonnes huiles où les bon grade ce qui peut occasionner une usure prématurée !!!!

J`ai travaillé longtemps pour un concessionnaire Toyota et les moteurs de FJ Cruiser passe largement le 200,000 kilomètres sans aucun problèmes si bien entretenue et des transmissions de Tacoma…..j`ai rarement vu ça finie à moins d`un usage excessif ou mal entretenue !!! 

3 hours ago, Phil Le Mammouth said:

vous pouvez rire tant que vous voulez, mais un land cruiser/ Tacoma/Hilux est un des meilleurs pickup au monde toute catégorie confondus... tout le monde le sais ca.

Venez pas me parler de nos beau F séries ou GMC... c<est des produits comestibles,..tu l'utilise et après tu le scrap. Oui la grosseur d'un Tacoma c'est plus petit qu'un F150 ok, pour la construction,tirer c'est plus pratique le plus gros. Mais tu me donne le choix entre un F150 ou un vieux Cruiser, je prend le cruiser !
L'histoire des frame oui, c'était une faiblesse mais c'était du au sel.  Des tacoma partout ailleurs dans le monde on jamais eu ce trouble la.

Le frame fendu, mais le reste moteur/tranny c'est ce qui a de plus fiable. Pas comme des belle transmission Ford ou hint hint des Allison qui chie a tour de bras de GM.

 

J`ai un Toyota Tacoma 2010....super fiable et je suis très satisfait et je vais le garder encore bien longtemps !!!

Voici mon Tacoma !!! 

Je continue dans le thème des tracteurs…….pourquoi pas jouer de la musique accompagné par un tracteur !!! 

Inconscience totale !!!!! 

J`ai une question pour vous tous……..si on  pèse 220 lbs on est tu mieux avec une moto enduro 450 où une 250 ??????

Me semble quand le pilote est lourd il a besoin de plus de puissance…...

J`aimerais avoir vos commentaires ???? 

Merci !

A+ 

13 hours ago, 4-temps said:

y a-t-il une technique ou un manuel pouvant aider à rebâtir une roue arrière. Son premier essai donne ceci:

 

J`ai déjà vu ce vidéo et il est vraiment tordant !!!!   

20 hours ago, Transgarp said:

10 minutes au max pour ce dernier video MP4 de 1,66 Go à cette vitesse Internet qui me donne plus de 200Mbps en Upload selon mon dernier test

http://www.speedtest.net/fr/result/7861035370

Pour le video de Parent, j'ai la correspondance Index-GPS (Temps-GPS) Temps-Video sur cette page oueb

J'ai justement pensé à ce video pour la nouvelle fonction de YouTube et je vais  ajouter les temps dans la description

http://transgarp.dyndns.org/motorcycle/GVP_20110723.html

 

J`ai essayé le speedtest du lien que tu as mit et je ne comprend pas très bien ??????

Voilà le résultat : Je suis avec Bell Canada    

PING ms :   33                 

Descendant  mbps :   5.11

Ascendant  mbps :   0.54

Est-ce que c`est bon ????????

A+ 

20 hours ago, Mudman said:

Ouin.. j’ai beau essayer, mais ça passe pas au conseil 

Moi,  je peut pas pour l`instant parce que je suis locataire mais un jour je vais le faire juste pour le trip !!! 

On ‎2018‎-‎12‎-‎04 at 08:27, Transgarp said:

Vous savez tous que mes videos sont parfois un peu long, alors j'ai ajouté quelques points de repère pour se rendre plus rapidement aux points saillants
Mais jamais j'aurais cru que le fait de mettre des temps dans la description du video aurait été pris d'intéret par YouTube qui en a fait des liens directs sur le video
Je vais surement ajouté cette fonction sur mes autres videos qui dépasse quelques heures

20181201 Beauport -5°C, Triumph T120C 1967

07:56 - Avenue des Sablonnières

15:30 - Chemin du Silex

18:32 - Chemin du Lac-des-Roches

25:44 - Rencontre d'une motoneige

 

 

Ça doit prendre un temps énorme downloader tes vidéos qui durent longtemps sur You Tube !!!!!! 

Pour ma part un vidéo qui dure genre 19 minutes prend quelques heures a downloader…..est-ce normal ??????

 Combien ça prend de temps en général downloader tes vidéos qui durent plusieurs minutes !!!

P.S. : J`ai regarder au complet ton vidéo quand tu as monter à Parent pour me donner une idée du chemin et de quoi ça l`air !!! 

A+ 

15 hours ago, Christian 650 said:

Mon rêve d`avoir ma moto dans le salon durant l`hiver !!! 

Tu as de la chance de pêcher avec ta fille et de vivre des beaux moments comme ça avec elle…….…...Priceless !!!!! 

Merci pour ton partage !!! 

Vraiment utile ce post….plusieurs Ridaventuriers vont avoir appris quelque chose dont la définition de camions planétaires !!! 

J`ai vu ça sur le sol quand nous sommes arrêtés sur le bord du Saguenay pour regarder les tours électrique !!! 

Il y a quelques années je roulais sur la Zec Mars Moulin et j`ai rencontré trois mastodontes de ce genre sur 30 kilomètres et en plus le chemin est serré…..c`est vraiment impressionnant de rencontrés ça….il y a une fois que ça passé à quelques pieds mais le conducteur allait lentement donc ça c`est bien déroulé….j`étais pas gros dans mes culottes !!! 

12 hours ago, MonteCristo said:

 

Ça me rappelle quand j`avais ma Super Sherpa 250…….je passais partout avec une petite moto indestructible et peu coûteuse a faire rouler !!!

J`aimerais bien avoir une TW 200 comme deuxième moto pour m`amuser dans le rough, la neige, la boue, les roches etc...

Avec la Super Ténéré j`ai réduit de beaucoup mon terrain de jeu hors route……pas évident d`être mal prit avec une moto de 600 lbs et je me fatigue vite dans le rough avec ma Ténéré contrairement avec une petite moto et en plus je suis souvent seul donc je doit demeurer prudent !!! 

Voici une photo de 2008 de ma Super Sherpa au côté du barrage du Bec Scie à Ville de La Baie….presqu`impossible de rendre là avec une grosse moto faut descendre une bonne côte avec un cap et remonter style trial mais parfait pour petite monture comme la TW 200 ,Super Sherpa 250, enduros, etc...

9 hours ago, Transgarp said:

Kit parfait pour moi !!! 

En tout cas nous au Saguenay Lac St-Jean ont connait ça des camions planétaires !!! 

WOW !!! Super bien fait !!! 

Accident la semaine dernière d`un gros camion planétaire sur le chemin du Lac long à Girardville dans le haut du Lac-St-Jean !!! 

Le conducteur s`en tire avec des blessures mineures !!! 

On ‎2018‎-‎11‎-‎27 at 15:52, gtr said:

ses tu de la soudure sur les ktm sa hihi

J`ai trouver le soudeur qui a fait ça !!! 

14 hours ago, Lonewolf said:

L'importance de toujours garder sa droite à 2:32 . 

Super beau vidéo mais rouler côte à côte c`est dangereux !!!

À l`époque quand je roulait en Quad…..j`ai rencontré dans un détour sur une ZEC deux Quads qui roulaient un à côté de l`autre dans un détour et j`ai prit le bord du chemin pour les éviter….ça passé a quelques pouces et tout de suite après ils sont retournés côte à côte et ils font faillit provoquer un autre accident avec mes amis qui me suivaient !!!!! 

4 hours ago, bandit said:

Si tu avais vu les 1ers Dakar tu resterais surpris ,en moto comme en auto .

Genre comme ça !!! 

J`en ai un micro de SW-Motech et je l`adore….très bien fait pour ceux qui ne veulent pas un tank bag encombrant !!!

Voilà de quoi ça l`air sur ma Ténéré  !!!

Et avec la fermeture éclair ouverte pour plus d`espace !!!

Belle moto !!! J`adore les GS !!! 

Selon ton affiche derrière ta moto tu est  sûrement du Lac…..moi je suis du Saguenay !!! 

Bonne saison 2019 avec ta nouvelle monture !!!