Bill

C'est exactement ça! GPSBabel est un très bon utilitaire mais il ne permet de convertir une carte en fichier kml directement.

Bill.

Bon. Je suis en train de monter la libraire d'icônes. Je vais rendre disponibles évidemment l'ajout d'icônes personnalisés, mais aussi la libraire de base de Google Earth ainsi que ceux disponibles sur le site web de Google:

http://www.cems.uwe.ac.uk/~cjwallac/app ... wIcons.php

Connaissez-vous d'autres sources d'icônes du genre?

Bill.

dommage pcq en java ou python ca aurait facilement été portable du côté Mac

C'est sûr... on oublie souvent la partie Mac...

On dirait bien que ça va être en Python. À moins que tu te mettre au Java

Ben non.... en VB.... mes vieilles amours!

Bill.

Ho boy! Là, tu en demandes pas mal... Je n'ai jamais développé sur MAC.

Bill.

Je vous annonce officiellement qu'il y a un nouveau soft en développement! L'analyse de base est faite et le codage de base est commencé. Je vais poussé les specs un peu plus tard.

Est-ce qu'il y a dans l'audience des intéressés pour être alpha testers?

Bill.

Est-ce que vous saviez qu'avec google earth, on pouvait superposer des images à la map pour les géoréférencer et ainsi les importer dans basecamp?

 

Je n'ai pas encore pu vérifier si ces images pouvaient ensuite être transférrées sur le GPS, mais elles apparaissent très bien dans basecamp. J'ai fait le test avec la carte du mont St-Hilaire pour y afficher les sentiers et j'ai même pu y ajouter la légende pour avoir le nom des sentiers.

 

Il est donc possible d'utiliser des relevé papier scannés et de les intégrer dans basecamp.

 

Reste à voir quels GPS seront compatibles avec ce genre "d'overlay"

 

Phil

Ça marche déjà, je l'utilise en permanence dans mon GPS. Ça s'appelle les custom maps.

Pour plus d'infos, regarde cet autre post:

viewtopic.php?f=10&t=6129

J'ai mis des images qui proviennent directement de mon GPS.

Bill.

Hummm.... et qu'utilises-tu pour faire la gestion de tes gpx?

Bill.

Quel est le nom?

Bill.

Hey! C'est pas mauvais ça!

Bill.

Je développe déjà en Python et .NET.... On verra bien!

Bill.

Alors la suite:

la base fonctionne bien! Si vous avez des routes simples sans embranchements, je crois que ça va bien marcher. Aucun GUI, c'est un command line avec 3 fichiers csv de correspondance pour les pois, polylines et polygones. Et il faut installer un engin PERL.

Moi dans mon cas j'ai des routes (polylines) composées de plusieurs segments (rattachés par des noeuds) et ça, ça ne fonctionne pas bien. On dirait qu'il ne lit que le premier segment et rejette les autres... Dans Google Earth je ne vois que des segments partiels de mes routes par ci par là.

Donc ça sent le nouveau soft... Va maintenant falloir que je me trouve un autre nom que MP2KML.... Des suggestions?

Bill.

Incroyable! Ça fait des semaines (et même des mois) que je cherche un soft tel que décrit plus haut.... Là ben je me décide à développer mon soft... Je me demande alors : "Comment je vais l'appeler? Ben.... Faisons simple : MP2KML". Pour le fun, je tape ça dans Google et... SURPRISE! Il existe déjà un soft portant ce nom! Pourquoi réinventer la roue lorsqu'elle existe?

Vous le trouverez à l'adresse suivante :

http://sites.google.com/site/jolcese/home2

Ça l'air cependant assez vieux ... 2006... Je suis en train de le tester quand même! Pour info, ça roule en PERL.

À suivre!

Bill.

Bonjour,

depuis cette année je fais ma propre carte pour mon GPS Garmin. Tout fonctionne super bien dans mon GPS. Cependant j'aimerais être capable de voir ma carte dans Google Earth. Jusqu'à maintenant, tout ce que j'ai trouvé pour y arriver c'est le convertisseur suivant qui convertit un fichier MP (Polish format) en fichier KML:

http://www.gpslib.net/services/Polish-to-Google.Earth/

Ça fonctionne, les routes et poi sont transférés, mais je n'ai aucun contrôle sur l'affichage des routes (couleur, épaisseur du trait) et des icônes de poi une fois rendu dans Google Earth. Pourtant dans mon GPS tout est parfait (route primaire, route secondaire, route tertiaire, poi maison, poi station d'essence, etc..., tous les codes standards de Garmin).

Ça fait un bout de temps que je cherche un convertisseur de la sorte et là je suis tanné! Donc avant de me lancer dans le développement d'un tel convertisseur, je voulais savoir s'il y en a parmis vous qui vivent ce même problème et qui ont déjà trouvé une solution?

Merci de vos suggestions!

Bill.

Bonjour,

l'été touche à sa fin (snif snif... ) et je commence à penser, tranquillement pas vite, à l'entreposage de la moto pour l'hiver.... et chaque année je me pose des questions à savoir si je fais ça comme il faut. Plus j'en parle à des gens, plus je fouille sur internet et plus je trouve d'opinions divergentes. Alors j'aimerais connaître vos pratiques à ce sujet.

J'aimerais que ce thread devienne un peu une référence en la matière donc il serait bon d'y inclure, en plus de vos suggestions, les raisons (pour/contre) qui justifient ces choix.

Alors voici comment je procède depuis quelques années déjà:

Huile

Je fais faire le changement d'huile/filtre à l'automne, afin que la moto dort tout l'hiver avec une huile neuve et bien désoxidante afin d'éviter tout problème de corrosion aux organes internes du moteur. Je ne refais pas de changement d'huile au printemps.

Essence

Lors de l'entreposage je fais le plein du réservoir en y ajoutant un additif (ratio élevé) pour l'hiver. Je fais fonctionner le moteur 5-10 minutes afin que ce mélange se retrouve dans le carburateur et toute la tuyauterie.

Batterie

Je débranche la batterie et je l'entrepose dans la maison. Environ une fois par mois, je mets la batterie sur le chargeur, charge lente, pour recharger la batterie et générer une petite activité sur celle-ci.

Liquide de refroidissement

Je vérifie la "force" du prestone afin de m'assurer que celui-ci est assez performant pour supporter les -40deg celcius. J'évite ainsi toute possibilité de gel du prestone et les problèmes de fissures du moteur qui peuvent survenir.

Pression des pneus

Je gongle les pneus à une pression normale de 20-25psi.

Nettoyage de la moto

Je nettoie bien la moto pour son entreposage. Par la suite je vais faire une petite promenade "propre" dans les rues ou je laisse le moteur fonctionner 10-15 minutes dans la cour afin de bien éliminer toute humidité.

Vous avez d'autres trucs? Suggestions? Commentaires?

Bill.

Y'a plein de shareware qui font ça sur des photos déjà prises:

http://shareme.com/showall/add-the-date ... photo.html

Hope this helps!

Bill.

Tu peux convertir ton gdb en gpx avec GPSBabel.

Bill.

Voici ton fichier en GPX. Tu peux l'ouvrir dans Google Earth, etc...

[attachment=0]swatch.gpx[/attachment]

Let me know!

Bill.

Merci Rinho pour les outils !

 

Je ne peux pas placer le fichier S&T sur le forum, l'extension n'est pas autorisé.

zip-le au pire.

Bill.

Swatch : peux-tu fournir ton fichier?

Bill.

Est-ce que ta carte est routable? Si oui, vérifie que l'option est bien activée.

Bill.

En fait ce que j'espère trouver est un magasin qui a du stock de protection en stock et que je puisse essayer pour les grandeurs. Je vise à essayer le Acerbis Koerta... Si je peux au moins revenir avec ça, ce serait bien!

Bill.

OK Merci! Je pense que je vais chercher en me promenant. Je pense également faire un petit saut à Boston donc on verra bien!

Merci pour les suggestions!

Bill.

HOOUUU.... ça, ça coûte beaucoup de air loose....

Bill.

Bonjour,

je m'en vais au Maine pour 1 semaine, dans le coin de Old Orchard (ou à 20km de Portland). Je me demandais s'il y avait des magasins d'accessoires de motos intéressants dans ce coin? C'est les vacances, j'aimerais bien me gater!! ))

Autre chose d'intéressant (on parle de moto bien sûr!) dans ce coin?

Merci de vos suggestions.

Bill.