Rookie

Et oui, après seulement 3 mois je met ma merveilleuse KLR a vendre. Pourquoi me direz vous ? Bien la ride a Radisson (7 jours de raid intensif) m'on donné la piqûre pour encore plus. Donc, j'ai dû faire un choix entre distance et confort. J'ai choisis une KTM 990. Bon Ok! Après réflection je veux aussi de belles rendonnées avec ma conjointe donc je viens d'opter pour une BMW 800 GS, voil KLR. Voilà pourquoi je vends ma merveilleuse KLR. Elle a : skid plate en alu, hand guard alu, protège cylindre alu(frein arrière), sub frame mode, carburateur breader mode, foot peg avec grip Siège en gel Elle connait le chemin pour Radisson. Pour me joindre 819-475-1970

Cool de vous voir souriant dans une chaloupe belle journée improviser encore cela me donne des idées pour le centre du québec

Ceux qui pensent que tu es méchant, manque peut être un peu d'humilité. Moi quand je tombe je trouve ça drôle. Ouais mais c'est drôle aussi.

Jour 2 Lever à 4 hrs , Je me lève toujours à 4hrs. Ou presque, je sort du camp qu’ont a squatté la veille, je me dirige vers le lac l‘air est frais, le soleil se lève, il y a une vue magnifique. Tout en marchant je me demande ou sont les mouches noirs, il dormes, bonne chose je n’avais pas envie de les voir, j’aime bien être calme le matin et respirer l’air frais. Mais soudainement! Il a un son bizzzzard, mais je connais se son et bien non , il ne dorme pas. Ils attendaient que je sois le plus loin possible du camp, C’est une embuscade, l’escadrille est de retour ,et en force avec ça ils ont passé la nuis à recruter D’autre escadrilles. Je prend mes jambes à mon coup et me dirige vers le camps l’entré est garder par 2 autre escadrille mais je bifurque vers la droite et les trompes je fais une roulade et un entré triomphale avec et oui des mouches noirs, après une destruction de volatiles indésirables, je pacte et me prépare à attendre le réveille de Socrate, qui se fait habituellement vers 6:00 hrs. Mais je crois que mon entré triomphale a peut être été plus bruyante que prévu. Pas de problème, moi je suis comptant, c’est Socrate qui fait le café. Bon après le café fait par Socrate et un déjeuner ont pactes les motos au plus vite et ont laissent les mouches derrière nous. La garnottes est plus facile que la journée d’avant, probablement du au fait qu’une bonne nuit de sommeille ramène la concentration à sont meilleur. Arriver à Parent, ont déjeune à la très populaire Hôtel central. Les crêpes était excellentes. Ont fait le plein d’essence et de nourriture et c’est le départ pour Chibougamau, Journée assez facile pas trop de problèmes, sauf peut être un resserrage des boulons sur les support de repose pieds. Ah oui il y a eu des chose inusités quant même, des voiture abandonné dans le milieu de nul part, ce qui en principe est la ou nous allons, des machineries qui font des routes pour relier Chibougamau à ?? Finalement je ne sais pas ou cette est supposé aller. Mails le milieu de nul part me semble une bonne place dans ce coin la, et c’est probablement pour ça que quel qu’un a déjà flairer la bonne affaire. Car au Québec une poutine doit être accessible partout! même dans le milieu de nul part et surtout, dans le milieu de nul part. En passant devant ce commerce les chiens du coin ont décider de plier bagage et de venir avec nous. Après avoir ramener les chiens, ceux qui avait décider de venir avec nous dans la civilisation, cela en dit long sur l’intelligence des chiens, nous sommes reparti un peut déçu de devoir les abandonner a leur sort. Arrivé à Chibougamau camping, douche, souper et sérieuse maintenance, mais freins arrières sont excellant. Dodo et demain la route du nord. Et bientôt à la fiche je jour 3 et 4

J'ai une klr 2006 avec plusieur mode , sub frame, cylindre de frein arrière, fourche brace, hand guard alu, siège en gel, foot peg. toujour rouler a l'huil sytec, bien entretenue, et connait la route pour aller à la bay james, je fait des recherche pour une autre moto plus grosse pour les voyages plus long,

cool le casque

Merci et oui j'admet que je perd pas de temps je fonce. C'est pourquoi j'apprécie que tu me ralentisse quel que fois. Socrate est un leader efficace, pas de mauvaise décision ils sont toutes réfléchis. J'ai hâte à la prochaine grosse ride de ce genre.

Voici mon Récit d’aventure Je suis nerveux ma première grande aventure en moto, j’ai fais plusieurs voyages en vélo, mais jamais aussi isolé et sans support techniques. Mon pneu est usé à 50% mais Socrate m’assure qu’il vas tenir le coup. Moi qui avais confiance hier , 2 minutes avant le départ je doute. Socrate me demande si je suis prêt et oui ont part, le vent dans les cheveux, qui eux sont dans mon casque (mais l’image est bonne) et voila que nous quittons les rue asphaltés pour vivre de garnotte de poussière et de mouche noir. La première étape, Parent. Bon je vais suivre Socrate sa phylo devrais m’aider. Un peut (du moins c’est ce que je pense) ont roule tout vas bien ont se gave de petit déjeuner à St Raymond et la garnotte commence, tout vas pour le mieux même si sa dérape un peut de temps à autre, je tripe le voyage commence à peine, la température est un peut humide et je tripe. les virages sont serré et à quel que occasion j‘entend un bruits, hummm je connais se bruit mais je ne me rappelle pas exactement. A je ne ralentirais pas la ride pour ça je vais attendre à la prochaines arrêt. La nature est belle et le bruit de viens plus insistant. Mais merde je connais se bruit? Pourtant la moto vas bien, rien de spécial enfin une pose je regarde et je trouve! Une des plaquette de frein arrière n’existe plus. Bon pas de panique, La Tuque est proche ont vas régler le problèmes. après information 11 km nous sépare du premier détaillant. Il est fermé même si l’enseigne indique qu’il ferme à 15:00 hrs et qu’il est 13:00 hrs. Bon il est seulement aller manger il vas revenir, mais pour s’en assurer Socrate appelle le numéros indiquer sur l’enseigne du magasin, il est bien fermer et n’a pas de pièce de kawa. Mais il y a un dépositaire Kawasaki à la Tuque nous informe le gentil monsieur, il finis en disant il est fermer aussi, bon pas si gentil que ça après tout. Je commence à paniquer Socrate me dit la ride est fines après 150 km, il n’est pas question que j’abandonne, je me dit que la défaite n’est pas une option ou est ce concessionnaire? Après quel que question à des gent ont le trouve il est fermer, mais il y a des appartement au dessus je vais allé demander si il connaisse le proprio, car je me dit ( Mais tout le monde se connais a La Tuque)! Mai touts les appartements sont vides, OK il a un magasin juste sur le coté je vais voir et une fois trouvé je vais plaider au proprio mon désarrois,et je pense ( la réussite est la seul option possible). Malgré tout Socrate reste de marbre, pas de signe de déception et pourtant il doit bouillir en dedans d’avoir amené avec lui un ptit maudit Rookie qui vas foutre en l’aire toute sa ride , mais non pas de signe. Il reste de marbre. Alors que je me déplace à la course vers se magasin un pick up s’arrête Je demande au Monsieur si il connais le propriétaire du magasin, il dit que oui (SAUVÉ) mais sans même dire un autre mot il repart. Je le regarde geler sans compréhension, mais que fait t’il? Le camion stop devant le concessionnaire Kawa il débarque et ouvre les portes. ET oui nous étions sauvé. Après avoir expliquer notre ride l’employer il nous assure qu’il faire de sont mieux. Il cherche mais n’a pas la pièce en stock, il n y a pas de problème me dit t'il j’en es un flambant neuve sur le plancher pendant se temps sont amis cherche dans les plaquettes de jobber, il ne trouve rien, alors il défait celle du KLR 2009. Mais non ils ne font pas sur le miens, il prend mais plaquettes et me dit je vais trouver quel que chose de proche des tiennes, je commence à douter mais je me dit que tout est possible, dans la boîte de plaquette de jobber il trouve des identique, c’est juste que les numéros ne correspondes pas. La ride est sauver, tout ça prend une heurs pas de problème ont arriveras à parent une heurs plus tard. J’aimerais ajouter que les gars du concessionnaire KAWASAKI à La Tuque sont des vrais PROS, il est bon de voir que ont peut compter sur des gents qui ont le sens du service. Socrate à leur carte d’affaire et le noms des personnes qui m’ont aider, et tout ça à un prix très raisonnable. Ont repart Parent nous voici, le chemin est un peut difficile au début mais ça va bien, une fourche beaucoup de sable, je chute, rien de brisé un peut frustrer la moto est très lourde Socrate M’aide à la relever, Il semble toujours relaxe et en control mais je décèle qu’il doute sur mes capacité à me rendre à Radisson. Le chemin deviens plus beau ont roule à 90km, l’espoir renait, ont couche à Parent se soir. Mais ou vas Socrate il sort de cette belle route si facile mais ou va t’il? Il s’arrête et me dit que c’est le dernier bout Avant Parent à peut prêt 300 km bon il est 15:30 hrs, Parent à 20:00 hrs c’est possible, la garnotte est difficile lousse et beaucoup de sables de roulières et des monticules dans les courbes. Parent est de plus en plus improbable nous allons devoir trouver une place pour camper durant la nuit. Il se fait tard et je suis fatigué, la journée a été difficile, je ne sais pas pour Socrate mais moi je ressent la fatigue et les erreurs se succèdes, mais rien de majeur. HO! J’ai vu quel que chose de blanc et Socrate aussi, U turn, ont vas voir c’est un camp, il n y a personne et le lac est merveilleux ont décide de monté nos tentes sur place et si quel qu’un se présente et bien nous avons la réponse toute prête, si il ne sont pas heureux de nous voir sur place, ont s’excuse. Mais quel que seconde après avoir enlever nos casque et nos manteaux, une armada de mouche noir nous a pris d’assauts, de l’huile à mouche fait à penne la job, ma blonde me dit que du listerine original foctionne je décide que je n’es rien à perdre, et bien, le listerine a une cote de -10, je suis convaincu qu’il attire les mouches noirs, ils se sont multiplier d’un seul coup, je suis plus léger car les mouches me lève littéralement du sol, Bon pas vraiment, mais presque. Notre décision est prise ont rentre dans le camp et passe la soirée la, ont parlera au proprio si il se présent, se qui n’est jamais arrivé. La journée a finis avec une bouteille de vin de un repas bien mérité. Rookie Je vais faire la journée 2 bientôt

sa donne la frousse. comptent de voir que tu n'es pas trop blessé.

Merci Maocteau et touche pour le cours 101,102,et 103, C'est vraiment interressant et sa donne confiance, j'ai eu l'occation de pratiquer les même techniques que Socrate et Pierre Navarro mon montré et j'ai pris de la confiance très rapidement. Merci les gars de prendre du temps pour bien répondre.

Belle ride gang, les photos sont exellante. la beignade a du être froide un peut.

J'ai commancer mon ride report pour le premier jour, en attendant j'ai une petite question Aventure ou cauchemar

nous voila revenue d'un voyage éclaire a la Bay James, un defi d'endurance. je suis crever comme je viens de revenire je vais prendre le temps de décanter. je vais faire mon ride report cette semaine. la ride la plus difficile et la plus trippante. des photos vont suivre mais il faut etre patien.

J'adore ton sens de l'humour, "oups" c'était pas une joke?

je ne suis pas reter longtemps, demain départ pour quebec

je viendrais avec ma moto charger car je par pour quebec vendredi matin.

Bon apres mure réflextion, je crois que je vais ajouter quel que petite chose, des fois que quelqu'un aurais besoin de mon aide. voila la moto charger

Bon je suis pret et comme c'est mon premier voyage a moto, bien oui j'ai probablement trop de bagage, mais pas exagérément quand même, voila a quoi sa ressemble,

Désoler je ne serais pas la, mais pourais tu donné à pierre ma vignette, il ne le sait pas encore, donc il sera peut être surpris. mais je te fais confiance pour le convaincre Bilie

rencontre venez en grand mombre. je serais la Mais je ne sais pas si Pierre et kodiak seront la . lol

J'en ris beaucoup et je ne sait toujour pas ce que est arriver a Pierre et kodiak

Petit ride report. Jeudi lors du rendez-vous au centre du Québec, Pierre me dit qu'il vont faire un peu de sable vendredi a 18:00, de venir les rejoindrent, qu'il seraient peut-être sur place a mon arrivée. Je suis fébrile alors je quitte la job et pas de souper, je me rend directement au rendez-vous a 17:00hrs, question de me réchauffer un peu, je fais quelques chemins sous les lignes d'hydro car je suis certain de les voir arriver par là, je passe quelques petits étangs de 15 a 20 pieds. L’un deux est creux (2 pieds ) mais je passe assez bien. La confiance règne je décide de refaire le même trajet mais un petit peu plus vite, tout vas à merveille. Pierre et Kodiak vont bientôt être là Arrivé a l'étang de 2 pieds que j'ai déjà passé je décide, question de sécurité, de passé a la même place. La moto ralenti et cale un peu plus, alors je ne prend pas de chance (comme dit Thierry " en cas de doute clenche"). J'ai suivi sont conseil. La moto est resté sur place mais juste un peu plus bas, un pieds de plus, je stress, elle n'avance pas mais descend plus bas encore je stop. Pas de problème car Pierre et Kodiak vont bientôt être là. Mon expérience ma appris que dans ces cas la on ne panique pas, alors je descend la moto qui tient toute seule comme une grande et ce sans béquille, pas de panique car Pierre et kodiak vont bientôt là. Mais mon orgueil me dit de m’en sortir tout seul, en esperant être capable de le faire avant leur arrivée. Je pousse la moto inutilement, elle ne bronche même pas, je la couche, elle ne bronche même pas. Je suis dans la merde, je ne bronche même pas. Mais après quelque minute de forçage et de cr@/$ taba%?% ost$(« / »/) de sait sacr%?@?&% d‘.oti$$$%? De %$% cav &$@&&&*&%&@%?& tab%&%&$%&$%& et de /!%/$/$?%&$*&*?/$*)! »$+_+_+*&?%$/$/« / je commence a paniquer. Mais je relaxe car Pierre et Kodiak vont bientôt être là. Je me rend a l’évidence je doit creuser pour libérer les roues, a genoux dans l’eau je creuse pour au moins une demie heure, la moto tient toujours debout toute seule comme une grande et je suis en confiance car Pierre et kodiak vont bientôt la. Je réussi a coucher la moto sur le côté a force de creusé et je la tire sur le bord de l’étang elle est très lourde et je suis crevé. Pendant que je tire le devant le derrière retourne dans le trou et vice versa. Je vais avoir besoin d’aide, et cette aide s’en vient car Pierre et Kodiak vont bientôt être là. J’ai réussis et je suis fier car je ne suis pas trop mouillé juste les jambes , je la remet debout et je repart le moteur, c’est une KLR il repart pas de problème, je l’enfourche et j’avance je perd un petit peu l’équilibre vers la droite, et en mettant le pied par terre, celui-ci tombe dans le cali »/$% de tabar/$% de trou. Ce qui devait arriver, arriva. Me revoilà parti coucher dans la flotte avec ma moto. Je suis tremper de la tête au pieds et plus aucune dose d’orgueilne subsiste. J’ai hâte d’avoir de l’aide car Pierre et Kodiak vont bientôt être là. Je finis par m’en sortir tout seul fatigué, fier et je me demande ou sont Pierre et Kodiak qui ne sont toujours pas là.

semble que cela peut avoir l'air de l'abus de pouvoir de la part de l'eur boss. ou un menque de connaissant des motos.

Bon et bien si le ciel ne me tombe pas sur la tête comme la semaine denière je vais y être.

Touche a écris Alors pourquoi ça contrarie tout le monde ? en F1 ils sont passés de 8 à 4 cylindres tout n'a pas cessé..) Je suis d'accord, ils vont être obliger d'innover sur la performance, le poids et plus. Une f1 a un petit 3 litres qui develope presque 1000 cheveaux. L'innovation nait des restrictions.