niclatrique

BINGO !!

Vfr2kite : ouais sur le retour. Que de la pluie annoncée alors autoroute all the way out ! Je répond pas à la place de l'accusé mais je pense qu'il aime sa grosse berta. Y riait bien de moi que mon témoin de bas niveau d'essence a allumé avant lui, mais y a quand même mit 7 grosses piastres de fuel de plus que moi pour la même distance ! Je suis à mechanicsburg à côté d'Harrisburg. Comfort inn gratis... Merci les points bonus ! 858 km aujourd'hui. J'aime ça les journées de même, t'arrives assez détrempé,, même pas besoin d'un douche. Demain, st-yaya beach du st montérégie : here I come baby ! Nico

Kio, 8:30 je suis à Bristol, c'est le déluge on y voit quedale sur la 81 ! Nico

Voici une photo pour un simple test. Voila pour toi kio ! Tout ca en moins de 5 minutes !!! La photo etait deja dans mon album, je n ai pas eu besoin de l uploader.

Kio: cristi change de job. Chu certain que Radio-Can se cherche des reporters sans-frontières ou des correspondants à l'étranger !

Salut grosjo. max j'ai monté à 170km/h environ. C'est un monocylindre. Cependant l'échappement se divise en 2. La partie de gauche est bouchée à son extrémité et intègre le convertisseur catalytique et la partie de droite est le silencieux où sort les gaz. Si tu regardes les photos, tu verras sur le profil de droite que l'échappement ne semble pas raccordé alors que sur le profil gauche on peut clairement apercevoir le tuyau qui remonte jusqu'au moteur.

+1 C'est ce que j'avais fait dès le départ. Parce que ca vibre un peu sur un Dakar ! Alors, À qui la chance ?

VENDU 235$ ferme nicolassimard@hotmail.com Je les vends car il ne feront pas bien sur mon nouveau RT. J'ai installé un kit HID sur mon Dakar en même temps et les Denali sont BEAUCOUP plus puissant que le HID du phare principal. aspect neuf, TRÈS propres Achetés ce printemps (2011) utilisés pendant 1 1/2 mois durée de vie de 50 000 heures http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/5224/

elle est belle hein ? Allez, soyez pas timides !!!

VENDU BMW F650GS Dakar 2006, 5 900 43 750 km Freins ABS Touring package (poignées chauffantes, prise accessoires) Valises latérales Caribou case (Pelican 1550) Top case BMW Très propre, très bien entretenue, frein avant neuf (plaquettes) frein arrière remplacé en 2010 (plaquettes) Chaîne + sprcket neufs (200km) Entretien 40 000 km effectué (réf. BMW)

Hey les ptit gars, La guerre entre les allemands pis les japonnais c'était en 1939 pis ca finit en 1945. En attendant ya un gars qui ne cherche qu'une seule chose, c'est que des amis mettre l'épaule à la roue et qu'on l'aide à trouver des solutions à ses problèmes. Parce que mon prof dans le cours de circuits me disait toujours: à gang on sait tout !

haaaaa le Bic, que endroit enchanteur... J'ai vécu la même chose au même endroit. Et que dire de ce fameux gros sac de bois pour 7.50$... fou...er le monde avec les taxes c'est pas assez, si on vend du bois mouiller à gros c'est encore bien mieux ! Merci la sépaq

J'ai peté 2x plutôt qu'une ! Le pire, c'est que je suis le seul à ne pas avoir échappé sa moto dans les trails !!!

Comme il devait faire beau en ce samedi de juin, nous avions convenu Guy, Janique et moi de faire une ballade de plaisance à travers les sapins et les moustiques de la réserve faunique des laurentides. Nous avon débuté notre périple par un déjeûner "western" au Normandin du boulevard W.-Hamel. Ben quoi ? il fallait bien ravitailler avant de dépenser ! Nous avons quitté vers 9h00 pour se rendre à St-Raymond Un homme sympatiquement âgé nous a immortalisé dans ce palpitant moment de fébrilité palpable... Nous voici donc sur notre départ. Arrivé à St-Raymond, il fallait bien encore ravitailler... Les machines de guerre cette fois. Nous nous sommes dirigés vers la ZEC Batiscan-Neilson où nous allions faire de nouveaux amis... Notre nouvel ami... Je vous le dit, à le voir courrir tout croche de même, on aurait dit une gazelle en état d'ébriété !!! Il était tellement apeuré le pauvre. Comme le dit si bien Janique: À lui voir la bette, il était résigné, il avait accepté la mort !!! C'est bien vrai, juste à lui voir les oreilles ! Mais vous savez quoi ??? On n'a pas seulement vu qu'un faon dans les bois... On a aussi vu un OURS !!! ha ha ha eille salut Guy !!! Finalement, il avait l'air bien sympatique ce nounours là. Ca fait qu'on a décidé de casser la croûte avec lui à la sortie de la ZEC / entrée de la réserve Après "tinké" nos trippes à l'aide de délicieux "samwiche", on était prêt pour de délicieux payages. Guy s'en est jamais venté mais sa moto est un peu paresseuse, elle veut toujours faire un "ptit somme" dans le milieu d'un montée affreusement molasse et sablonneuse. J'ai pris la photo trop tard donc pas de preuves de ce que j'avance mais Fatidique hheuuuuhh Janique elle, fait VOLONTAIREMENT prendre un "ptit somme" à son deux roues quand elle descend dans du méchant ! jolie rivière Moi pis Cantique heuuhhh Janique, on est des vrais "groupies" mutuelles ! Quoi ??? Déjà fini ??? Mais non !!! Il fallait bien que sa "foire" en quelque part !!! Et oui c'est bel et bien une durite de frein avant qui s'est coincée entre le poteau de fourche et la roue en sortant de son anneau de retenue pis je vais dire comme Annie (comédie musicale); SAPERWISTITI ! Et oui c'est bien l'ajustement de la roue qui a sorti et décrissé mon bras oscillant es..ti de câ...lis...se 250$ de remorquage plus tard... Est-ce qu'on a eu du fun ? OUI Merci spécial à Guy et Janique pour le support moral et technique

Scuze moé Dave, Fallait que jme rende chez Panique heuuhhh Janqiue pour 6:30.

Salut Réal. Les miens étaient bien usés. 180$tx incl. chez ADM pour chaîne + sprocket

Voyons Sadique heuuuhh Satanique heeuuuuuhh excusez, Janique, On dit la moto-buissonnière pas loafer !!! Ouf, une chance que l'office de la langue française ne s'intéresse pas aux motards !!!

À quoi sert la tour de la caserne vous pensez... Faire sécher les boyaux des pompiers qui reviennent du feu.

1- Le fusible est impératif peu importe s'il est raccordé direct à la batterie ou une alimentation commutée. 2- Le GPS peut être alimenté direct de la batterie (c'est à vous de gérer le GPS pour qu'il ne vide pas votre batterie). 3- Le GPS peut aussi être alimenté depuis une alimentation commutée par la clé de contact ( "ignition" ou allumage ou accessoire) 4- Mike, un 550 c'est très bon. Le miens a 3 ans et aucun problème. En plus je peux écouter de la zizique car il est MP3 ! 5- Le relais n'est absolument pas nécessaire peu importe la source de l'alimentation. À moins que la moto soit une BMW avec un CAN bus et que le GPS consomme comme une plinthe de chauffage ! 6- Le fusible doit être installé aussi près que possible de la batterie car elle sert aussi à protéger contre un court-circuit qui surviendrait le long du fil. (short au ground avant d'arriver dans le GPS)

Sacré Réal ! Toi t'as compris comment ca marche; Perd pas ton temps à laver tes roues, attend plutôt qu'elles pètent et fais les changer sous garantie !!! Moi je met 2$ la dessus: Sur les PAC dans 2 semaines: F800GS à vendre pour les pièces On demande 50$, Contactez Réal

Ca me révolte un gros sans dessin de boeuf épais de même. Maudite affire il serait bien plus utile à manger des beignes ste gros crétin là. Tu parles d'une maudite belle publicité pour son coin de pays à ce gros cerveau de pissenlit là. Eille les touristes, venez dans notre coin, la seule chose qu'on sait faire c'est vous donner des tickets !

Hey Nic, voici des photos plus récentes! Elles datent de ce matin : Départ et salutations de Kio (alias Capitaine América) qui a fait un croche par chez nous ce mat avant de filer ----> sûrement sans arrêt <----- vers la première étape de son périple! Bon Voyage Kio, on attend de tes nouvelles! Haaa ! Ces photos là sont bien bonnes ! Il a l'air en santé et heureux la dessus notre italien national C'est peut-être parce qu'il nous quitte pour l'Arizona !!!