niclatrique

Eille Réal, elle est vieille cette photo là... Tu avais les joues rondes...pas creuses Bon ben la dessus bon voyage

J'en ai acheté des gadgets et puyis encore des gadgets au cours des dernières années pour ma moto; Et là franchement, je suis 1 000 000 % daccord avec toi, c'est le meilleur équipement à avoir. Elle est comme votre carte Visa: ne sortez pas sans elle !

ichhhh. Ca joue dur sur Ridaventure ! Malgré qu'on va pouvoir bientôt demander à Kio s'il est pas devenu Anorexique ou boulimique tellement il a perdu du poids ces derniers temps !!!

Yahooo !!! Merci Dave pour ton oeil à moitié déconcacriss é. Enfin, je ne suis plus seul à être à moitié coque-l'oeil !!! Mais quelle chance pour toi, au moins ils vont te le remettre en shape. Fais attention à toi; je veux pas être pogné pour faire du Dakar avec un cyclope !!!

Non mais en connaissez-vous une ayant d'aussi beaux yeux dans votre entourrage ? Je connais Pomplamoose depuis un certain temps. Si vous le remarquez bien, TOUT les instruments utilisés lors des chansons apparaîssent dans les vidéos. C'est certain que tout les goûts sont dans la nature mais il faut admettre qu'ils font un bel exercice de création et d'ingéniosité !

Merci à vous tous pour les commentaires. Et surtout merci pour votre support dans le visionnement de la vidéo.

Un ami à moi a réalisé cette petite vidéo dans le cadre du concours le fan #1 de Toyota. 15% de la note finale provient du nombre de visite. Pour une vidéo d'amateur fait sur le coin de la table un dimanche après-midi, je trouve ça bon en maudit. Si vous pouviez seulement visionner la vidéo, ca serait vraiment gentil de votre part http://toyotatoday.ca/fr/gallery/1826 Stéphane vous dit merci !

Votre gars avec sa KTM à bout de bras ; ben y m'impressionne pas pantoute ! Vous auriez dû me voir quand j'ai fait pareil avec ma Dakar, l'affaire c'est que je me suis rendu compte juste après que les batteries de la caméra étaient à plat. Dommage...

Vous vous rappelez de Long Way Round avec Ewan McGregor et Charley Boorman ? Ils ont traversés leurs motos exactement de la même façon en Sibérie. Pis les chauffeurs, ils font ca après avoir calé un 40oz de Vodka !!!

+1 pour Niclatrique

Vous cherchez les spécifications de couple pour le serrage des boulons ??? Cherchez pas plus loin... C'est à la grosseur des bras du gars qui l'assemble que ca se mesure !!!

J'ai remplacé ceux de mon Dakar au printemps passé avec Mototriumph. Chez led dealer 65$ch. Chez Pièces de machinerie Delisle sur St-Vallier, 22$ch !!! À ce prix là, perd pas ton temps à démonter pis remonter 50 fois juste pour voir si tu peux les endurer un an de plus. Tou ce wue ca prend c'est un congélateur, un séchoir à cheveux pis un marteau ! Bonne chance

Je ne sais pas pourquoi, j'ai des haut le coeur en ce moment ! Pis de toute façon KZ, Avais-tu tes bottes à cap ? Si oui, achètes-en d'autres celles là ne vallent pas un clou... Clou dans le sens de marteau hi hi hi Si non, Ben câline de bine mets les AVANT de fesser sur tes orteilles ou... l'autres bout avec du poil !!!

Fais comme Guy en quittant la rue Banville...Met des skis sous chancunes de tes bottes !!!

Voilà c'est fait. On remet ca en avril ma poupée ! .jpg]

Pour un projet d'apprentissage des principes de base de la mécanique et se faire un pouce vert de la mécanique, je pense que c'est parfait. C'est gros et pas trop technologique alors pas de danger de se planter avec des senseur défectueux qui coûtent la palette ou encore un module d'injection électroniwue busté. C'est pas compliquéL une vieille bécane comme ca sa prend du gaz de l'air pis du feu pour que ca marche. Tu commence par faire tourner le moteur et ap`res ca, GO tu démontes refait et comprend coment ca marche. Pis en plus si t'as les livres c'est bingo. Pis en plus, youtube est plein de videos de mécanique Bonne chance !

Pour une fois que c'est le talent humain qui mit en relief et non sa décadence. Bravo à ce joli vidéo. Bien plus rafraîchissant que du monde qui se tire dessus ou autres mauvaises nouvelles.

WOW ! Félicitation jeff. J'ai toujours sû que t'étais un gars productif... heuh dans le sens de pas un après l'autre mais les 2 en même temps !!! Félicitation à vous deux !

Je comprend pas de quoi vous parlez ls gars; C'est quoi ça un "changement d'huile" ??? Est-ce qu'il faut que je fasse ça moi aussi ?

Salut Seb. Je vais peut-être avoir de la place dans la cave. Mais tu devrais travailler à genoux... Avec tes 7'6" pis ma cave de 6' Ca finit un jour un jour ou l'autre par faire mal à la tête !!! Sans blague, il ne me reste qu'à vérifier auprès de mes assurances ce qu'ils disent que je mette des motos dans la cave. C'est sûr que je met la mienne et peut-être quelque'un d'autre aussi. Pour travailler par contre c'est un peu plus mal commode. Comme je dis la cave a 6' (1.80m) de haut. Je vais fabriquer mon établi bientôt mais je ne suis pas encore équipé comme un garage. Autrement je pourrais te donner accès facilement en tout temps, c'est pas l'extérieur. Je ne sais pas combien je demanderais mais sûrement pas très cher.

Si les ABS auraient pu servir ??? OUI OUI OUI et OUI Je te raconte. Pas plus tard qu'un soir cette semaine, je part faire une petite randonnée de soir dans le coin. (Québec - rue notre-dame vers rte de fossambault). Quand je suis arrivé au bout de la rue notre-dame il y a avait un bon tournant puis ca finissait en "T" ;a rte de fossambault. Comme je suis à moitié aveugle pis que j'ai pas vu la pancarte "T" je peux tu te dire que j'ai fourré les brakes dans le fond assez pour te dire que des ABS SA SERT À QUELQUECHOSE. autrement, je me serait ramassé en glissage dans le milieu de la route de fossambault avec beaucoup de char pour faire du paté chinois avec un body de Nicolas. à Tout ceux qui diront que c'est du soperflu des ABS, ben je peux vous dire que vous ne savez jamas le jour où vous en aurez besoin. Je suis le témoin vivant que c'est un élément de sécurité qui pourrait vous sauver la vie. tranche de vie !

Je suis JALOUX !!! Moi aussi j'ai des conseils pour toi Janique: Dit à Guy de garder ses distances... ca pourrait te coûter des valises ha ha ha ( sans rancune Guy ) En passant, SUPERBES photos, superbe voyage, superbe récit. C'est comme je dis, je suis jaloux !!!

Connais-tu Mototriumph. Il a un 650GS bicylindre avec une roue de 19 et une suspension faite plus pour le dur que mou... Mais je peux vous jurer qu'il roule en jériboire. Pis y traine ca femme de temps en temps. Moi j'ai un Dakar, pis si Claude décide qu'il me perd dans la poussière, il peut n'importe qunad !!! Tout ca pour dire qu'à mon avis, un GS normal fera très bien la job. Dans mon cas, si c'était à recommencer, j'irais vers le GS bicylindre. Bonne chance

1- graisse diélectrique. Graisse qui empêchera l'eau de faire oxyder les contacts. Cette NE CONDUIT PAS le courant. Donc, elle peut être étendye à voonté entre les contacts. 2- Si l'eau rentre, assures-toi qu'elle puisse ressortir. Si tu veux faire ca étanche, organise toi pour que ca soit VRAIMENT étanche. Parce que si ca ente mais que ca sort pas, l'eau va te scrapper un connecteur en quelques semaines. Conclusion: Bourrer le connecteur de graisse et simplement le protéger mécaniquement de la poussière et des saletés. Une gaine en caoutchouc qui se glisse sur le câble et que tu repousses lorsque tu branches le GPS serait parfait. Le fil pendant vers le bas, l'eau s'égouttera facilement. C'est ce que je fais avec le cradle de mon Zumo. Je bourre les pattes du connecteur de graisse une fois par année ainsi que le connecteur d'alimentation. Cela fait 2 ans que j'opère cette méthode et les contacts sont encore dans un parfait état. Et Dieu seul sait comment je ne suis pas très précautionneux ou frotteux en saison. Bonne chance

Est pas mal BELLE tu veux dire ! C'est une fille, pis est farouche !!! wouf wouf