350x

ça c est du service.....merci beaucoup a toi J-F, en plus de l aubaine que tu m as faite "GRRRRAAAATTIIIISSSSSSS"

j ai revu le klr de crampon, beau bike bien monté.

vive Ridaventure

va voir tes MP

je cherche une poigné a gaz ( grip assy throttle ) de klr 650 2007 et -

si vous avez ça qui traine, faite moi signe

merci!

 

Ceux qui disent que nos motos enduros riment avec motocross et délinquance, je ne crois pas que nous sommes pire que les VTTistes en "4 roues sport", 2 roues motrices qui spin et avec des mufflers qui défoncent les tympans.

 

les vtts avec pipes ne sont pas plus légale

Pour avoir travaillé chez un concessionnaire moto, je peux vous dire que la plus grande partie du problème relève de la moyenne d age des proprio de moto hors-route.

La plupart du temps c est des jeunes....et quand on dit jeune on dit témérité et plus souvent le non respect des lois, et moin fortuné.

Les jeunes en moto sport ne respectent pas trop les lois de la route, alors imaginez-vous pas qu ils vont le faire dans le fin fond des bois, je le sais...j ai déjà été jeune

La moto double usage n a pas ce problème car la moyenne d age est plus élevée.

Je crois que la solution au problème est l éducation des non-motocycliste mais aussi des motocycliste....mais c est pas facile et c est du long terme

ps: je sais qui a des moin jeunes qui font le fou mais ce n est pas la majorité

bonjour,

puis-je savoir pourquoi tu veux changer pour une BM ???

désolé, j avais oublié de convertir mes tracés en format gpx

j ai essayé en vain de mettre 2 tracés

ça ne fonctionne pas ou c est moi le problème

super merci

y a pas trop d action ici

J'ai un petit problème pour déverrouiller Québec 1:20. Étant donné que je l'ai downloader sur le net, je n'ai pas le numéro de série du produit. Y'as-tu quelqu'un qui avait le même problème que moi et qui sait comment faire?

as-tu réglé ton problème??

super de beau projet

un casque modulaire,

les +: très pratique

les- : faux sentiment de sécurité vs un full face, plus lourd, plus dispendieux,

mais le multitec est selon moi, supérieur a la plupart des autres modulaire.

quand vient le temps de faire l achat d un casque, le plus important est de choisir un casque très sécuritaire et avec un bon "fit" pour nous.

Je suis mega poche sur un clavier,echangerais cours d'ordi et gps contre lecon de conduite de moto

tu es rendu trop vieux pour donné des cours

les jeunes vont te poussé dans le cu....

salut Gérald

Pat.

Si ça me tenterais???

Je roule en char la chauffrette dans le fond avec les vitre ouverte pour que la neige fond plus vite!!!

 

Certain que ça me tenterais!!!

tres drole

d après-moi si tu enlève le casing en plastique sur le petit compresseur bleu de chez can.tire ça ressemble pas mal a ça.

il vient souvent en spécial a 9.99$

merci, c est vraiment cool

la réponse est là

viewtopic.php?f=33&t=6746

salut

avec le site de la fqmhr: http://www.fqmhr.qc.ca/index.asp?id=527

c est facile de trouvé les club qui nous acceptent.

très bonne idée

j ai un vxpro-3 et un xd-3 et c est très similaire.....super confo pour ma forme de tête

Generalement s'ils sont bien entretenus et que les locktite fix sont fait c'est bon pour un bout.

 

Le mien est rendu a 50 000km et ca roule comme un neuf(bin presque neuf lol). Je change mon huile regulierement et les fix sont faits.

que veux-tu dire par locktite fix ???

le poid oui........mais faut pas oublier le centre de gravité.

mais de toute façon c est le confort du casque qui est le plus important et ça c est différent pour chaque personne, il faut les essayer pour savoir lequel nous fait le mieux

c est bien de ce pneu que je parlais

pour ce qui est de la distribution tout les dealers peuvent les commander puisque fullbore est le distributeur canadien.

salut

le pneu dont je parle est double usage +/- (50/50) il a un beau tread

et oui c est fullboremarketing.