Avec le bon mélange d'huile le 2 temps,n'est pas plus demandant sur l'entretient et pas moins durable qu'un 4 temps.
Sauf que lorsque le temps viens ou une maintenance moteur arrive le 2 temps est beaucoup moins cher !!!!
2 temps piston, rings ,kit de gasket that it...
4 temps cam,bearing ,chaine de distribution valve et siège ,piston ,ring ,gasket....ect
Pour moi 3 ans avant de mettre un kit piston en préventif dans mon GasGas 300 2 temps et probablement que j'aurais pu faire encore un ans de compétition sans problème.
pour le nombre de cc c'est a voir , je fais 205 lbs et j'aime mieux mon 300 qu'un 250 pour avoir essayer les 2 back to back dans des trail super technique ,il a moins tendance a étouffer a bas régime et a beaucoup de torque
je dirais aussi que le 2 temps a moins tendance a chauffé que le 4 temps ,c'est rare de voir un 2 temps arrêter sur le coté de la piste d'enduro et on voit souvent de 4 temps.