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theeri

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À propos de theeri

  • Anniversaire 1918-04-08

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    530 exc-r
  1. C'est certain que la pluie a ralenti un peu le rythme, mais c'est en effet au leader de prendre les décisions, moi aussi j'ai déjà trouvé que on mangeait tard des fois. Il y a 4-5 ans on est arrivé très tard à fort ouest, un gros groupe, des riders qui ont de la difficulté dans les sections plus techniques... L'année suivante on était 3, même sous la pluie, on arrive vers 13h, sans by-pass, wow, magie. Il y a 2 ans, un gros groupe, une crevaison dans la première section de Trail, un rider pas super confiant sur les chemins de gravier, je commence à croire que on va souper a fort ouest ce so
  2. Celle que tu montre elle est vraiment sexy, mais il devrais en avoir une comme sur l'image dans ton kit d'outils. Mais je pense que il faut enlevé l'amortisseur de la moto.
  3. theeri

    Kawasaki Zr7S

    Moto idéale pour débuter, mécanique simple, puissance facile à gérer. Cette moto a été rabaissée par le concessionnaire pour être plus facile à conduire par les gens avec les jambes plus courtes. Elle est prête à reprendre le service et entrainer une nouvelle personne. Je demande 3200$, je ne négocie pas au téléphone ni par courriel. Si tu as des questions n'hésite pas, si ça t’intéresse, contacte-moi pour prendre rendez-vous, quand tu auras vu la machine, je suis certain qu’on va pouvoir faire un bon deal. Je suis aussi ouvert pour un échange contre une petite double usage ou enduro h
  4. Photos du groupe A5 http://www.ridaventure.ca/index.php?/gallery/album/280-classique-2013-groupe-a5/ Excellent travail de l'équipe d'organisation. Super groupe de riders Météo magnifique Merci a tous ceux qui on paricipé de pres ou de loin a cette occasion de roulé dans le bois. E.T.
  5. theeri

    Classique 2013 groupe A5

    Photos Theeri
  6. Je suis aussi disponible pour leader en A. Si vous faites de pré rides de la A envoyé moi un PM, j'aimerais avoir une idée ou je vais avant de partir avec un groupe si c'est possible.
  7. Salut, En effet l'arrière standard a tendance se faire engloutir par le pneu. L'aile est molle et le poids de la lampe la plaque et les flashers font que ça pli un peu. En mode aventure j'ai jamais eu de problèmes par contre en enduro ça frotte des fois. J'ai mis l'extension du xc-w avec la lampe LED pour position et freins et les flashers sicass flush mount, plus de problèmes, par contre c'est moins clair comme lampe.
  8. Un gros merci a Yopper et son équipe pour cette super organisation. Ceci m’a permis moi aussi de rencontré et mettre des visages sur plusieurs d’entre vous. La région des bois francs est magnifique et les paysages étaient super. Merci Yopper pour tous tes efforts. A la prochaine. E.T.
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