benray

+1 000 000 000 pour Griffon Aventure, des gars chez nous qui ont parti ça avec pas grand chose. Des guides qui connaissent la place depuis longtemps. J'ai fait du kayak de rivière et du rafting avec eux, pis ils connaissent leurs affaire. Pour le canyoning :

Mais comme Kremon dit elle ne tourne pas...encore........

Beau photoshop, quand même intéressant mais très couteux avec des valises comme ça.

Je ne peux pas ce soir, snowboarding tonight!!! Mais le 18 peut-être si y'a pas de tempête de neige...

Merci!!!

J'ai toujours voulu me faire un kit pour ma PS2 comme toi Crashdown, ça devient assez réel avec un set-up de même. Chanceux...

Vidéo bloqué pour droits d'auteurs... Je l'ai manqué!!!

Personnelement non mais je vais suivre ce thread. quand j'étais flo, je peinturais mes galiper en rouge avec des cans VHT, pis mes brakes travaillais fort dans les coins. Je sais pas trop pour un moteur de XR en plus!!!

Moi aussi ça m'intéresse, je vais aller voir celui au CT mais il m'a l'air petit pour le genre d'outils à trainer pour la moto. Mais à 14$, je pense que petit c'est bien en fin de compte...

Vu de cette manière, ça peut être une bonne sideline mais il faut analyser un peu l'affaire pour se rendre compte que celui qui offre une sideline veut que ça lui rapporte avant tout, il ne veut pas faire du bénévolat! Un machiniste équipé qui bizoune à la masion, -Commande son matériel à la graine, donc pas de deal lors de l'achat... -Coupe son matériel manuellement parce que y'a pas de lazer cut à la maison... -Plie sa tôle avec une presse-plieuse qui vaut à peu près 1500$ de base... -Lave et peint le tout dans un coin de son garage, aménagé pour faire une bonne finition... -Installe la quincaillerie lui-même et emballe pour le shipping... -Le machiniste gagne 35$/heure à la job mais 25$/heure à la maison... -150$ de matériel + 8-10 heures de job = 350$-400$ Un machiniste employé d'une machine shop bien équipé avec l'accès à la bâtisse, -Commande son matériel en gros, prix beaucoup plus avantageux... -Programme avec un logiciel et coupe son matériel avec le lazer cut de la shop... -Plie sa tôle avec une presse plieuse hydraulique de la shop... -Lave et peint le tout dans la paint-shop... -Installe la quincaillerie lui-même et emballe pour le shipping... -Le machiniste gagne 25$/heure plus 30$/heure pour les outils et la machinerie que le boss y charge... -70$ de matériel + 6-8 heures de job = 400$-510$ C'est bien beau avoir une sideline mais si tu charges pas 30% au moins, c'est pas payant... -350$-400$ + 30% = 455$-520$ -400$-510$ + 30% = 520$-663$ J'ai mis de chiffres fictifs, mais ça se rapproche pas mal de la réalité. Ça commence à faire cher pour des cases home-made en aluminium et la main-d'oeuvre. Y'en a qui vont dire que faut pas être trop groumand, ben les PME qui ne charge pas les bons prix, ils ne suirvivent pas... Je ne dit pas que yanfiveten n'a pas une bonne idée, mais il faut voir avec des vrais machinistes si 300$-400$, c'est possible ou ben si 500$-600$, c'est plus objectif. Pas évident d'avoir une sideline et de ne pas faire de l'argent... Ceux qui sont en business pourront vous le dire. My to cents Mais pour les cases de frank-b5, ils sont assez hot merci, méchante belle job, il reste juste à en faire en série... Une tite question, à combien tu les vendrais à les faire en série ou sideline???

C'est sûr que de doubler la consommation d'essence, c'est trop à mon avis. Une civic est quand même Y'a peut-être plusieurs ajustements à faire, filtre à air et à essence, changement d'huile approprié à l'hiver, les bougies et surtout la pression de tes pneus comme dustrider le mentionnait. Pour ce qui est des TDI, la mienne consomme beaucoup à mon avis, j'aimerais bien dépasser 1050km avec un plein et ça s'en vient. Selon les specs en 2005, la consommation de la Jetta Wagon serait 32 mpg City/43 mpg Hwy ce qui équivaut à 7.35L/100km Ville/5.47L/100km Autoroute. Pour ce qui est de la puissance de traction, les possiblités son quasiment infini par rapport à sa grosseur, j'ai roulé avec un trailer, XR et DRZ à plus de 120km/h sur plus de 1000 km et j'avais pris seulement 80-85litres. Ma copine a présentement un Nissan Sentra 2002 que je prend pour aller travailler parce que je fais pas beaucoup de milleage, mais après avoir vu les économies quelle fait avec le Jetta, elle la remplacera pour un golf TDI le printemps prochain.

Je sais bien que c'est pas la même voiture, mais j'ai un Jetta TDI familliale pis j'ai baissé de seulement 40km... Avec le plein de 60$, été 930km et hiver 890km pis ma blonde la tiens pas en bas de 120km/h... Le diesel est un peu plus cher ces temps-ci mais...

Moi aussi, 1 mois that's it.

Le colis serait très apprécié à mes frais, lorsque tu seras prête. Prend quand même le temps de passer de joyeuses fêtes. Merci

+1000 sebafsm...

Trop hot, super contrôle...

Des photos Mike, on veut voir ça, peut-être que ça va donner le gout à certain!!!

Pour ma part, t'as beau avoir une poubelle, quand tu roules en rally, ça prend un bon char et bien monté...

J'ai trouvé un autre modèle peut-être que ça peut donner des idées. C'est seulement une autre plate qui s'insère dans l'autre avec des tiges + cutter-pin, une bonne idée

Ça sert à ça les tours de reconnaissances... Prendre des notes!!!

Ça veut pas dire, le gars y'est juste un gosseux, un bretteux et y'a besoin d'un défi, une chose unique à faire et d'habitude qui n'a jamais été fait... C'est sur que ça prend de l'argent pour faire ça mais c'est pas plus pire que les tit-coune qui mettent 50 000$ dans un civic. C'est pas des riches, ils sont juste extrêmes...

Belle machine Vass Que de plaisir pour 2012, pis le reste de 2011...

Un petit jeux pour tester vos habiletés http://www.jeux-course.net/jeux/motos/bikemania-2.html

Si y'en a qui vont se faire ce modèle, vérifier avant la longueur d'une bouteille de vin, en camping c'est priceless... Moi j'adore le vin!!!

Prompt rétablissement à toi Frank Merci pour les nouvelles Tartiflette