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yanfiveten

RidAventurier
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Publications posted by yanfiveten

  1. :!:

     

    Quand j'ai lu "vent" je me suis dit:"Touche v'as sûrement lui conseillé d'aller serré sa moto et de courir au voilié" Mais il m'a encore surpris avec "go in the trail!!!" :lol::lol::lol: Bien meilleure solution en passant!!!

     

    Pour ma réponse au sujet du vent, rien a faire a part rire! Airone a raison rester calme! J'ai déjà reçu des vents de côter au "nord du nord" et comme j'étais sur d'la grosse billes le bike se déplaçair littéralement a droite, même a deux chargé sur un truck a ciment... Je devais toujours ramener le bike pour ne pas me retrouver en bas, très bas sur le côter du chemin. Au début, j'ai stressé comme pas possible, le guidon en a quasiment déformé( j'exagère mais..) et lorsque ma copine s'est mis a pensé que je fesait exprès pour tasser si près du "fosset" elle a commencé a utilisé le signe de toute bonne blonde qui est en désaccord avec la menoeuvre, soit me cri"#$#"#des claques derrières le casque... Curieusement la situation m'a fait rire (je sais je suis con!)et je me suis relaxer, résultats maintenant le vent est mon ami! J'ai repris confiance avec cette baisse de stress et mes corrections de trajectoire sont devenu nettement plus "soigné".

     

    Dans toute les situations "fucké" de la conduite a moto (vent, sable, neige etc) il n'y a qu'une méthode a préconisé STAY COOL Comme ça tu as plus de chance de décidé ce qui se passe que te le faire imposé par une machine...

     

    C'était ma grande technique, appris au "festival juste pour rire de la route" et qui finalement change une ride infernal en ride mémorable!

  2. Tu m'inquiètes toi avec tes histoires de batterie !

     

    Ce soir ma KTM a été branché sur le chargeur auto (Yuasa) pendant 1h30, et le chargeur n'indiquait toujours pas que c'était full charge

     

    Là je l'ai débranché pour la nuit, je vais rebrancher ça demain soir en revenant du travail. C'est peut être aussi pcq depuis 3 semaines j'ai presque pas roulé avec

     

    Pas partie depuis 3 semaine??? J'pensais que j'étais le seul a être confiné au divan!

     

    Je ne peux pas de donner de conseil sur le rechargement de batterie... Sûrement que quelqu'un est mieux que moi la dedans! Mais vois-tu la modifs que je veux faire sert justement a ça ne pas avoir a me rendre a la batterie pour "booster" ou simplement pour un petit regain de charge...

     

    Les vrais double usage on un kick start

     

     

    Il me semble que les Harleys "panhead" ou quelques chose comme ça était aussi a Kick!!! :!::lol::lol: Quand on jase de double-usage :lol: Mais leur Kick n'était pas double-usage trail-route mais route et acrobatie, le retour du levier était tellement puissant qu'il me poussait dans les airs et avoir eu le talent j'aurais pu faire toute sorte de cabriole avec le vieux chopper de mon oncle! Une autre fantaisie Harley!

  3. pi en plus il y a full proprio de Katoum ici hein

     

    J'me demandais justement comme ça, cette accès facilité à la bornes positives existe-t-elle seulemement sur les Adventures ou le GS régulière l'on aussi?

     

    Toute les grosses double-usage devraient en avoir une, encore plus si vous rouler avec une batterie en gel de gomme balloune... Un jour vous penserai a moi si vous en avez pas! J'vous aurez averti!!! :!:

     

    Chus-tu assez vendeur Mike :lol: Comme ça tu ne restera pas collé avec !!! :lol:

  4. Bon ben... Mike t'a commandé? si oui pas de prob sinon laisse je vais aller le cherché chez Bidule là en bas de la côte... Chez le vieux marin cochon! Entre "cochon" on devrait bien s'entendre, la moto et les bateau deux belle bibitte a madame! :lol::lol::lol:

     

    etk de toute facon je vais l avoir en main bientot pour que ta machine soit prete pour l Afganistant

     

    L'afganistan :D Bonne idée!!! :!:

  5. Merci Mike,

     

    Je suis preneur pour la plug de ton fournisseur. Ça presse pas par contre.

     

    Comme ça juste a apporté un fil de calibre 4, de le mettre a un bon endroit mais pas sur moi.

    Je crois que j'ai compris!!!! :!::lol::lol:

     

     

    Avec cette modif, le bleeder a carbu je crois que j'aurai une machine de guerre!!!

     

    Thank you ben pour les infos!

     

    Yan

  6. Bon une question stupide, y parit que l'on y a droit, donc moi aussi, moi aussi!

     

    Sur les GS ADV il existe une pôles de batterie positive facilement accessible. J'ai toujours trouvé cette accessoire pratique puisque la batterie est pas trop accessible. Mais elle était beaucoup plus accessible que sur mon KTM... Cette été, vant de changer de $%#&?*?%?&?% de batterie en gomme balloune j'ai du aller travaillé couché dans la boue et descendre la skid qui elle aussi avait gouté a ma médecine... Après avoir fait plusieurs incantations catholiques, je me suis dit que je poserai une pole positive comme j'avais sur mon GS ADV... (Mike cesse de rire! : :lol::!: )

     

    Pour réalisé cette modif, ai-je simplement a me passer un gros cable a batterie... Dois-je ajouté quelques choses??? Je n'ai jamais remarqué comment cette accèes était installé sur mon BM... J'veux la même facilité d'accèes alors des trucs?

     

    Thank you ben!

  7. Yooper, on a ce que l'on mérites!

     

    Faut croire que la "confrèrie" motocycliste n'est pas morte! Y'a pas a se sentir mal à l'aise, moi si quelqu'un veut me donner quelques choses J'te jures que je le prend!!!! :!::lol::lol:

     

    J'avais aussi un ou deux pneus arrière pour GS que j'aurais pu t'offrir faut juste que je regarde si ils ont supporté le déménagement, sa libèrerait mon dessous de patio avant d'avoir un ultimatum de ma blonde... Si il y a quelques chose envoye-moi un PM. Pour la pose aussi, surtout que tu n'a pas de tube "super heavy duty" qui ne me brise les doigts et la patience!!!!

     

    Take care!

    Yan

  8. Je ne suis pas assez à l'aise avec l'anglais pour acheter ailleur que sur Ebay!!! Mais si quelqu'un l'achète a ce prix là, je lui achètes dans la minutes plus dédommagement car c'est pas mal ce que je cherches!

     

    Merci des infos l'Gaspésien!

     

    Yan

  9. le néoprène vis a vis les zippers du manteau BMW fait toute la différence, très logique aussi comme concepte

     

    Non seulement près du Zip, mais partout ou le vent viens frappé... Les caleçons sont tout aussi formidable, mais l'abrasion au fesse est rapide :lol: Pas grave j'ai une belle mêre magique à la machine a croudre!

     

    Pour ce qui est des couche en dessous, je mets souvent ce vêtement directement sur ma peau et les doublure par dessus... Je n'ai jamais réellement tester la différence entre les deux modes d'utilisation... Je sais juste que depuis que je l'ai je ne pense plus au veste chauffante.

  10. Un autre truc pour rouler au froid ; mettre son rain suit par dessus son manteau. C'est un super bon coupe vent, ça aide à garder la chaleur.

     

    Moi je possède un impert North face vraiment mince et leger que j'enfile souvent directement sous ma veste de moto, c'est la dernière barrière en cas de déluge automnale et en plus je trouve ça plus chaud...

  11. Le meilleur vêtement d'automne que je connais, le sous-vêtements BMW qui ressemble a une tenu de plongé... Je crois que Touce en a un (moi aussi , moi aussi :lol::lol: ), je l'ai vu sur des photos... C'est cher mais ça vaut vraiment la peine, la conception est géniale, c'est le plus beau cadeau de Noel que j'ai reçu!!!!

  12. Pis moi ben j'ai un Garmin legend C...

     

    Pourquoi parce qu'il est petit pis y fait ben en maudit dans ma poche!!!!

    Les caractéristiques: il est gris pis l'écran est en couleur...

    Les avantages: je ne sais pas mais il est beau...

    Les inconvénients: Je ne sais pas, apart que ça doit-être assez poche personne en parle!

     

    Mais il me convient toujours, je fait un waypoint et je peux y revenir quand je veux!

     

    Voila mes conniassance GPS!!!

  13. Tout le monde me comprendra quand je vous dis que c'est pas toujours très appréciable d'être traiter comme une merde parceque tu es nouveau et que tu veux apprendre...

     

    J'espère que tu te sentiras chez toi, pis en passant on en a tous a apprendre! Que celui qui connais tout se lève et qu'on lui lance la première pierre!!!

    :shock:

  14. J'aurais bien aimé être des votres... Surtout que c'est un coin que je ne connais pas du tout.

     

    J'espère que vous en avez profité pour moi!

     

    Mais finalement c'était vraiment impossible pour moi d'y être, je ne suis pas encore incapable de mettre mon pieds gauche sur le peg... 3 semaines sans motos et maintenant vos photos juste pour me rendre encore plus jaloux...

     

    On se reprend c'est sûr!!!

  15. Salut!

     

    Il y a une section que j'aime particulièrement et que c'est la première fois que j'en retrouve une sur un forum francophone. La section sur les marques... J'espère que le forum deviendra assez gros pour que chaque marque y trouve des proprios pour échanger.

     

    La section sur les track GPS peu aussi être intéressante...

     

    Et dernièrement, je dois avoué que je cherche un peu ou me "garoché" de ces temps-ci. Je connais maintenant 3 sites local ou l'on peut partagé sur la moto aventure, sur ces trois sites on y retrouve généralement le même monde et ce que je déplore ce sont aussi les même "rides report", les mêmes commentaires et ... Vous comprenez! Je n'ai plus vraiment envies de lire les mêmes chose en copier/coller d'une place a l'autre alors je me désintéresse peu a peu. Aussitôt qu'un forum se distingera, par son contenu, par ses informations et par ses sujets je deviendrai adepte! Je me cherche un peu et j'espère trouvé ici ce que je cherche...

     

    Si je peux aidé je suis disponible... L'hiver s'en vient et coyez le ou non bientôt j'aurai accès a un internet haute vitesse!!!!!

     

    L'avenir peut-être prometteur...

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