AlbertaHP2

Montreal (Qc) a Edmonton (Ab) environ 3,700 km, mais il faut compter un bon trois heures pour aller a Jasper dans les rocheuses, ou trois jours pour aller a White-Horse (YT) et ajouter un autre 500 km pour Dawson-City (YT) et un autre 800 km pour se rendre au nord du Canada par la route jusqu'a Inuvic (NWT). Je crois que c'est le seul endroit au Canada ou l'on peut passer le Cercle-Arctique par la route. Ou il faut compter un autre trois jours de Dawson pour aller a Prudhoes-Bay (Ak) et la aussi tu passes le Cercle-Arctique, mais c'est aux USA. En fait, ca prend trois semaines pour profiter pleinement du Yukon, Territoires-du-Nord-Ouest et l'Alaska en partant d'Edmonton. Incluant les arrets dans les sources d'eau chaude, des visites du Klondike et des sites historiques de la ruee vers l'or, du French-Can-Can et des attractions des petites villes nordiques, et sortir des chemins battus pour s'amuser en plein-air. Alors envoyez vos motos par le train, une couple de semaines avant et prenez l'avion au dernier moment pour qu'on puisse en profiter au max. Quoi qu'il en soit, si vous voulez serieusement venir un petit groupe ensemble, il faut planifier une periode de vacances commune et s'organiser. Parlez-en ensemble au Quebec et donnez-moi en des nouvelles. A+, Phil.

T'as raison billie, tu devrais venir seule!... Phil.

J'etais pas sur 400mm ou 400cm, mais je ne voulais pas trop tourner le couteau dans la plaie alors je me suis risque avec les mm seulement. Comme quelqu'un m'a dit sur un autre site, vous rouler pas avec un HP2, mais avec 2HP... 2 Hosties de Pelles! Pas pire? Pourquoi pas un trip en 2008? Parce que c'est trop tard, la moitie de nous autres on deja un trip planifie. Mais, pour 2009, il reste encore assez de temps pour s'organiser ensemble. Par contre si vous voulez venir, meme si je vous accompagnerai pas, vous etes les bien venus (3500 ou 4000km). Par contre, mes plans ont un peu changes car je demenage et je fais construire a la frontiere de l'Alberta et la Saskachewan... Je serais donc dans le rush. Probablement cet ete, je vais me limiter a tout au plus une semaine de moto et finalement peut etre cet automne ou le printemps prochain je trouverai un(e) partenaire pour aller dans le Grand-Canyon et la Vallee-de-la-Mort!... En attendant votre visite toute la gang ensemble. A+, Phil.

J'ai fait mes premiers 1500km avec mon brand new HP2 enduro... sur l'asphalte et avec le set de roues lisses! Je le rode, mais lorsqu'au Quebec vous fesiez la fete du 400ieme... millimetres de neige accumulee, je la cherchais au pied des rocheuses!!! Voyez la belle photo. P.S.: pardonnez-moi d'etre mois ponctuel sur le site, mais je roule... et vous attends l'ete 2009, n'oubliez pas: une promesse de motard, c'est une promesse incontournable. A+, Phil.

Savez-vous si les crash-bars de GS (1150 ou 1200 ou adventure) se fixent sur le HP2. On dirait que les points d'encrage sont les mêmes. Quand pensez-vous?

Sue t'es Hot! Toi au moins tu sais la faire fermer à une gueule comme moi! Avec Julie, nous avons hâte de vous voir l'été 2009 toi avec Mike. Phil.

L'hiver un matcho ça se tien au chaud et sa mange sa Blonde!!!

Ma Blonde s'endort derrière moi, même sur une trail en gravelle rough sur notre KLR. Accrochées à leur pilote d'amour, les filles se sentent bercer et s'endorment en confiance. C'est loin d'être mon cas... Les très très très rares fois (je pense même la seule fois) que je suis monté en arrière, quand Julie conduisait sur deux roues, j'ai eu tellement la chienne, que je croyais qu'on allait mourir (même en ligne droite, à 40 km/hr, aprés 500 mètres de parcours). Chui trop Matcho, c'est certain, mais il faut que ma Blonde s'améliore beaucoup aussi, même pour être capable de faire des rides routières plus sérieuses que celles du Dimanche aprés-midi, suivies par la petite famille dans la van. AAAAHHHH, elle m'énerve de lire sur mon épaule et contester ce que je vous écris. Elle me dit qu'elle va utiliser un peu plus sa moto pour pouvoir intervenir à son nom sur ce site. Hey les trois filles, encougagez la à s'incrire, comme ça elle pourra s'exprimer sans me dicter ce que je dois dire! Elle dit me dis, à l'insatant, que je commence à l'écoeurer sérieusement. Ne vous en faite pas ça fait 16 ans qu'elle me le dit! C'est d'ailleurs pour lui laisser un peu d'air pour vivre que je suis souvent sur mon bike! (malheureusement pas l'hiver. C'est pourquoi on se tombe plus souvent sur les nerfs). Avis a tous les célibataires: ne vous marier jamais... Quoi que ma femme m'a quand même payé un BMW HP2 Enduro! SSSSSSSSSP, ne me demander pas d'avis sur les relations de couple, je ne comprends toujours rien à l'amour que j'ai pour ma pitoune. Mais, je l'adore... Malgrés ''MES'' défauts et parce qu'elle me suit en moto. BAAAAAAAAAA, je l'adore presque autant que ma moto. Phil.

Je lui ai envoyé mes encouragements sur le réseau militaire direct en Afghanistan. Il faut que tu le convertisses à la moto. A+, Phil.

Un KLR c'est pas tuable. Moi, j'ai refilé le mien à ma Blonde pour ne pas m'en séparer (trop de bon temps dessus!). Phil. P.S.: Hoopeer, quand je dis: ''[...] pour ne pas m'en séparer (trop de bon temps dessus!). Je parle du KLR pas de ma Blonde (à y repenser, je pourrais d'ailleurs dire les mêmes choses d'elle!...) Oooops! Désolé pour l'écart, Billie et AirOne, je vais me modérer (mais elle était trop facile et je ne pouvais me retenir!).

Petit à petit au cours de l'hiver je vais finir par découvrir tous les messages de ce site! Pour vous faire plaisir (à Mike qui le demande, mais surtout à sa blonde qui à de la jasette... et à Billie ma modératrice préférée) je vais en rajouter un peu sur moi. Chui marié (pour vrai) avec Julie, mais dans mon coeur ça reste ma Blonde du Québec (chui pas mal High Maintenance, et elle me suporte depuis 1991). Assoyez-vous: nous avons cinq (5) enfants ensemble!!! Elle a son permis moto aussi. Elle a eu la piqure aprés notre voyage à deux sur notre KLR à la Baie-James et particulièrement sur la Trans-Taïga. Pour mes 40 ans qui arrivent à grands pas, elle m'a payé un HP2... Je lui ai donné mon vieux KLR! et on a vendu son trés abusé vieux Yam 550cc, mille fois modifié. Désolé les filles, j'ai la femme idéale. Chui né dans le Sud de la France (ça y est la moitié de la gang ne voudra plus me parler!). J'ai grandi au milieu des vignes et du vin. Sue, tu comprends maintenant pourquoi je parle beaucoup. J'ai fait beaucoup de montagne quand j'étais jeune (les Escaladeux, j'ai fait de la compétition un peu. Yan, c'est un autre point en commun qu'on à ensemble). J'ai fait de la voile (Touche me fait tripper avec ses vidéos sur son voilié). Chui aussi DiveMaster PADI. J'aime le plein-air, les stages de survie en milieux sauvages, la chasse et le trappage. J'ai fait mes études principalement à L'UQÀM avec Julie. Ma blonde à un Bacc en Géographie et moi j'ai une Maitrise en Sciences de l'Environnement et je suis Ingénieur Militaire (militaire!... L'autre moitié de la gang ne me parlera plus). Pour me ratrapper, je vais siter mes idoles: 1) Gaspésien (Shefferville par la track/conseils mécaniques/Sue qui l'accompagne vers Goose-Bay). 2) Yan (Ak/Rims & Désert/ses cheuveux... et le sourire de sa Blonde). 3) Touche (Baveux comme moi/TAT et capable de continuer la route seul). 4) Nib (mon nouveau partenaire de moto... L'gros tabarnacle qui a vendu son Vstorm pour acheter un KTM Adventure orange, mais il est le seul jusqu'à date a être venu me rejoindre à Edmonton en Alberta). 5) Billie, Touring, Airone, pis tous les autres aussi (pour tous les récits de vos aventures). Voila ma Biographie, en espérant que je vous garde encore comme amis, même si chui un ''Maudit Chanceux''. En tout cas je souhaite pouvoir rider avec vous un jour. A+, Phil.

Hey Mike, HP2, là tu parles... Alors tu pourra prendre comme nouveau nom d'utilisateur ''GaspésienHP2''. Phil, alias AlbertaHP2.

Yeh, Billie et Touring31 si vous y aller la dernière semaine de mars et les deux premières d'avril, ou les trois premières d'avril, je peux vous y rejoindre? Laissez-moi savoir si vos dates sont encore flexibles? Phil.

À priori ça avait l'air d'un vrai orteil. Mais, pour moi aprés une couple de bières toutes les filles sont belles... C'est au réveil que que je me rends compte de la réalité! Alors si je n'avais pas été chaud quand j'ai vu l'orteil, peut être mon jugement serait meilleur . La seule façon de vous faire une vraie opinion (ne croyez pas un Cowboy sur sa moto) venez voir! (avec cette nouvelle invitation, même les plus septiques vont vouloir venir). Je vous attends. A+, Phil.

Yan, il faudrait que tu ramasses une gang du Québec et qu'on s'organise pour faire un tour dans le Far West canadien. Parlez-en et on fait un méga tour en 2009 (ainsi ça ne scrape pas nos plans pour l'été 2008, on peut planifier nos vacances et nos finances, se remettre en forme et être prêt pour une visite Trans-Canada). Qu'en pensez-vous? A+, Phil.

C'est un R22eR? Revient-il en février? Fait-il de la moto? En tout cas chui sur que c'est un bon gars. Passe lui le bonjour d'un de ses pairs posté en Alberta. Phil.

C'est moi, Phil.

Réponse pour Gros Buck: la voiture en feu était là probablement pour distraire mon chum qui est sorti de la route et scrapper son radiateur... Ché-tu moi? Un char vide qui brûle. Peut être un épais qui fumait, ou une blonde en tabarnacle contre son chum, ou tout simplement un malchanceux... On est passé la voiture brulait et personne se trouvait aux allentours. Par contre lorsque mon chum était à terre à côté des flammes, je peux te dire que tous les véhicules s'arraitaient pour poser les mêmes questions: ''C'est quoi qui s'est passé? Les gens dans l'auto sont-ils morts? Êtes-vous bléssé?'' La seule chose que je savais sur le moment s'était que je voulais redresser le radiateur de mon chum et repartir au plus crissss et que j'étais en Titi contre lui qui prenait des photos. Aujourd'hui, je trouve que ça fait un beau souvenir et le le poste pour votre plaisir. That's it! Phil.

Yan, je ne pense pas que tu peux me battre pour le titre de plus nul en photo!!! By the way, c'est à quelles dates l'été 2006 que tu as fait ton tour? Car j'ai quasiment fait la même route que toi du 05 août au 07 sept 2006. J'y suis retourné pour approfondir ma visite en 2007 et je pense aller encore plus loin (off-road) l'été 2008. Phil.

Ouai, j'ai lu aprés... Tant pis, l'invitation est quand même lancée à tous, pour sortir des sentiers battus ou l'on croise nos amis les ricains sur les KTM, BMW et même les gros cruisers, pour aller barouder sur les trails plus à l'intérieur des terres. Chui sûr que l'on triperai tous et pourrions partager nos expériances. Vous me parraissez pas mal HOT dans tous vos récis de voyages. Si je reviens dans l'Est, c'est certain que je vous le fais savoir. En attendant dites le moi si vous passer par Edmonton un de ces quate. A+, Phil.

Voyez mes photos sur ''Rides d'aventures'' ''Récit d'aventure'' ''AlbertaHP2 au cercle Arctique''. On y voit le casque noir Simpson de mon chum. Pour votre info. A+, Phil.

Mes photos ont été transférées sur ''Récits d'aventure'' ''Rides d'aventures'' ''AlbertaHP2 au cercle Arctique''. Merci, Phil.

Okay, Yan tu passes le test... Si tu veux je t'emmène au Yukon quand t'es libre, mais tu devras m'excorté dans le désert! Bravo, super, excellent, continue. A+, Phil.

Je termine avec quelques photos diverses. Si vous voulez en voir plus, il faudra vous arrêter chez-nous... Peut-être lors d'une ride vers l'ouest ou le nord! A+, Phil.

Au plaisir d'un voyage en moto, il y a incontestablement la maintenance et les réparations de la machine, surtout si vous la menez sur des terrains accidentés. Ça fait parti de l'aventure. Phil.