Bin-Brother

Sortir le sujet de la poussière ??

Bah! Tout est neuf pour moi, je suis abonné depuis 1 semaines !! Je devrais pas être ici... Je devrais pas regarder tout les vidéos de YouTube sur la WR-R... A soir je devrais pas aller chez Yamaha me faire un prix....

Ha!!!!! Pis d'la marde !!

On ne vis qu'une fois !!!

Preissac sud, 10km de Cadillac. Je travaille a Rouyn.

J'ai plus mon KLR650, rendu avec un Venture Royal 1300cc avec AM/FM et CB.

Mais j'ai commencer le tour des concessionnaires pour un WR-250R... Je me peux pu....

J'ai mis ca sur mon KLR650... J'ai passé trois set complet de MT-21 et j'en remettrais !! Dans le sable mou ou la bouette, avec la pesanteur du KLR, le tire avant m'a sauver un nombre incalculable de fois de couché la machine... Le tire au lieu de chier de côté, il traquait et redraissait la machine facilement... En arriere, au lieu de s'enliser jusqu'en chine dans le sable, ca sortait rapidement....

50-50% trail-route pour ma part... 5500km en arriere, 8000km en avant, a peu pres... 69$ avant, 79$ arriere.

Seul petit point noir, le tire en avant use croche.. la deuxieme rangé de crampon use au 45, un bout du crampon est presque neuf et l'autre coin est usé a la corde, et rendu la ca vibre...

Mon dernier tire arriere etait un Maxxis 6006, tres bon tire 50-50... Mais ça ne battais pas le Mt-21 dans le sable ou la bouette...

Haaaaaa... belle gang en Abitibi selon Bin... J'ai vendu mon KLR650 pour acheter une moto de route car je n'avais plus de chum pour faire de la trail, pis aussi une avoir un grosse moto pour "trainer" ma blonde, hihihi !!

La je lit le forum, pis je trippe trop... Fu.. la blonde, je m'achete probablement un WR-250R, moins cher de plaque, pis remise la moto qui me coute 627$ de plaque...

Je laisse la blonde à maison, pis je decolle rider avec vous...

Si suis déjà dans le club Commando4x4 près d'ici à Amos, pour la même raison que j'aime faire de la moto... Rider nos millier de km de sentier en Abitibi.... L'an passé, été a Abitibi-Canyon en haut de Cochrane en passant par l'ancienne track de chemin de fer proche de La Sarre et cet année comme il y a deux ans, GO a Casey pas loin de Parent, en passant par Seneterre. SUPER!!!

En moto ça se fait aussi, déjà fait aussi Cadillac-Belleterre, Matagami, chemin Abiex, LSQ, etc... Ya du chemin PARTOUT!!

Cet accident est arrivé seulement à quelques km de chez moi et je connais l'entourage de cette personne... Je ne cherche pas de coupable, mais dans mon coin ca roule vite, quad et motocross, dans les rang et même drette sur le grand chemin. (asphalte) Ça fait déjà deux mort dans notre village de 1000 habitant en deux ans... C'est beaucoup... Un à motoneige, l'autre a motocross, tous deux dans des circonstances "stupide", pardonné l'expression...

Il n'y a pas un motocross qui passait devant chez-moi a une vitesse inferieur a 100-110km, dans une zone de 80km/h... Sur l'asphalte(pas dans un rang!!), dans une courbe très sèrré. Ca roulait toujours a 120km/h proche... Venir "racer" son motocross avec sa pipe de compétition a 40 pied de ma maison un samedi matin a 7h00... Un quad qui s'ammuse a faire des donut dans un rang, il regarde pas ou il va... Un quad qui sort du bois sans regarder a droite et à gauche... Failli en puncher 2-3 fois avec mon auto, et a 30km/h car je le voyait faire a regarder son chum au lieu de checker le chemin...

Donc jeune ou moins jeune, il faut conduire avec sa tête et SURTOUT anticiper les gestes que les autres utilisateurs de la route peuvent faire... on a juste deux roue et aucune protection... Experience de 15 ans de conduite à moto sur route.... Ya toujours un con qui regarde pas il va... moto ou auto...

Un décès est toujours un décès de trop...

Bonjour !

Rémi d'Abitibi, Preissac... Je suis le frère de Bin. Il a eu un KLR98 qui a jamais touché la poussiere, j'ai acheté un KLR 2000 et fait de la trail en masse à Matagami. Maintenant que je suis rendu avec un Venture Royale 1300 ave Radio AM/FM, CB et tout le kit... V'la que notre Bin pogne un trip de hors-route !!! %&??%$*%$ !!!!!!! Il aurais pas pu tripper avant que je vendent mon KLR!!!!!

Donc je check pour un WR250R ou peut-etre pour DRZ400 pour payer les plaques moins cher et retombé dans mon trip de hors-route... En gardant les deux motos...

Voici ma face de v'la 10 ans avec mon KLR tout neuf...