Pas de choix de payer cash !!
Et pourquoi acheter usa...
Si tu fais l acaht de la moto au usa:
Besoin inspection de la saaq pour pouvoir immatriculé la moto meme si elle est neuve.
Si probleme avec la moto? Qui va vouloir faire ta garantie si tu as un problème.
Pour la difference ca vaut tu la peine?
Bonne chance dans ton futur achat.
Attention j ai deja eu ce type de moto.... et mon problème était aussitôt que la batterie était basse en voltage et que la temperature baissait pue partable.
Peut etre que l huile devient trop épaisse je ne sais pas j ai remplacer la moto avant de tapponner la dessus.
Mais j ai eu un ktm 950 super enduro et a 5 degre celsuis wow ca part pas au quart de tour meme de dirais quelques tour vraiment pas facile.
Je crois que la compression moteur est tres elever et qu avec la baisse de temperature affecte en plus le problème .
J ai tout ca version papier donc pas de problème pour le vol
loll
Je l apporte au travail donc laisse moi savoir comment tu veux le récupérer ou sinon je peux te l apporter a Grosminet
En passant j ai dans mon garage un compresseur a vis marque chicago pneumatique.
Avec tout ce quil faut comme manuel d entretien.
Donc laisse moi savoir pas de problème pour te preter le tout!!
Merci je vois que les gens ne vois pas l intérêt!!!
Mais pas grave
Je ne suis pas du genre a taponner ben ben
J aurais acheter du neuf mais bon.
Je vais passe du bon temps !!!
Bon ben demain je la déshabille .
Ya pres de 2500$ de stock de tout genre dessus. Exhaust ,denalli, pivot peg, poignée chauffante je les reste la , lumiere moditier ktm, rack arrière, couver orange 3x, ...
Et le tout fite sur ma nouvelle.
2 pneus pour que je fasse de place dans le garage
1 karoo t 80$
et
1 motoz 90$
Pis la je les vend parce que ce n est pas mon type de pneu.
Je roule du dunlop 606
J en ai plein autre sorte et dimension de use.
L hiver s en vien et débarras.