Kill-O-Meter
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C'est juste une nuit à l'extérieur chérie . em1100/>
Avec des enfants, c'est plus les journées qui comptent que les nuits...
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Marc, je ne pense pas que c'est la fin de semaine idéale, il y a déjà la ride Mtctan le 12-13 et 14 août.
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Le désavantage pour moi est que les 2 modèles disponibles n'ont pas la même dimension. J'aurais aimé mettre un faisceau étroit à gauche et un faisceau large à droite mais le modèle étroit a 4 Leds et le large a 6 Leds. Je sais que d'autre ont fait la même chose avec d'autres modèles en achetant 2 kits.
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Husqvarna Tr 650
dans Archives
Je n'ai pas refait le tour récemment mais pour les pièces, c'est disponible dans le système KTM alors les dealers Husky actuels, même s'ils n'avaient pas la ligne avant quand la moto est sortie peuvent commander les pièces. J'ai le manuel de service avec les numéros de pièces alors avec ça on doit pouvoir commander par KTM.
Il y a plusieurs pièces qui sont communes aux BMW F650GS mono cylindre. Par exemple, le filtre à l'huile est le même que la BMW.
Pour des réparations c'est certain que l'idéal est un dealer qui avait Husky avant et qui l'a encore. À ma connaissance, il y a seulement Équipement Les Chutes à Shawinigan et Quad Expert en banlieue d'Ottawa. Comme mes parents habitent l'Outaouais c'est là que j'irais. J'allais chez FLM sport à St-Jérôme mais ils ne peuvent plus avoir de pièces depuis qu'il ont perdu la ligne. Je n'ai pas appelé chez Touratech Bromont ou Nadon pour savoir s'ils feraient du service sur la TR650.
Je pense aussi qu'un bon mécano indépendant qui connaît bien les BMW mono cylindre (F650GS, G650GS, G650x) ne serait pas trop dépaysé.
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Husqvarna Tr 650
dans Archives
Non c'est pas la mienne. Par contre, si quelqu'un est intéressé, la mienne qui a aussi 11 000km devrait être à vendre bientôt. Je pensais à quelque chose de plus "intéressant" comme prix pour le futur acheteur...
Avec ma fille, je n'ai jamais eu l'occasion de rouler pour de longues randonnées et ça ne changera pas à court terme. J'ai des amis qui ont acheté des petites 250cc donc si je veux les suivre dans les trails avec mon 150 lbs mouillé, j'aurais intérêt à changer pour une plus petite.
Moi je vois cette moto comme ce que la KLR650 et la DR650 aurait dû être si elles avaient évolué un peu. Injection, 400lbs plein fait, 58hp, roues de 21" et 18", 300km d'autonomie. Ça va me faire un gros pincement au cœur de la laisser partir parce que c'était vraiment ma moto idéale pour ce que je voulais faire comme rides... avant d'avoir ma fille.
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Sauf que tu tu t'es échappé devant moi au souper Ridaventure... em3700/>
Il a fait pipi sur le plancher?
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Je suis allé fort un peu avec mon 30-40 lbs. Probablement qu'un 20-25 lbs serait plus réaliste. Je te PM pour qu'on se fixe une rencontre.
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Salut Robert,
Quand tu dis moyennement lourd, est-ce que chaque tablette pourrait supporter un poids de 30-40 livres? Si oui, je suis preneur.
Je suis pas mal occupé cette semaine mais si t'es pas trop pressé, je pourrais passer l'autre d'après.
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Salut Marc,
Est-ce que tu vas donner plus de détails sur les nouveaux parcours et les niveaux de difficulté? On est 3 trois amis qui aimeraient un peu plus de challenge que la Classique Plus des dernières années mais on ne veut pas le Vietnam non plus...
Encore merci pour votre super organisation!
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On se fait un achat de groupe?
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Tu pourrais peut-être faire comme certain ici (par exemple Duboutdumonde) et utiliser un lecteur de carte SD wifi pour transférer tes tracés de ton IPAD à une carte SD et ensuite utiliser cette carte SD dans ton GPS.
http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/26367-gps-vs-cellulaire/#entry380783
Il y a plusieurs apps iOS qui permettent d'ouvrir et / ou créer des traces. Tu peux aussi les downloader à partir d'un site web, les recevoir par email ou les héberger sur un cloud comme dropbox.
Pocket Earth PRO Offline Maps - Navigation GPS, Cartes topographiques, Guide de voyage par GeoMagik LLC
MotionX GPS HD par MotionX™
Tu as aussi ce site qui peut être utile pour convertir une trace en GPX
http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
Tu peux faire un itinėraire avec Google Maps et ensuite le convertir en GPX avec ce site web.
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Email envoyé pour l'inscription pour moi aussi!
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690 Duke 2016
dans LC4
Ahhh c'est beau finalement une KTM... quand c'est pas orange!
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Si tu veux regarder pour quelque chose qui vient d'une compagnie locale, tu peux regarder les produits de Thermo2000 qui est à Richmond pas loin de Drummondville:
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Dans Papineau-Labelle, ça commence le lundi 2 Novembre selon leur site web.
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Je pense que la chasse au gros gibier finissait aujourd'hui et la chasse au Cerf de Virgine ne recommence que le 2 Novembre.
Est-ce qu'on a le droit de circuler sur les routes à 2 chiffres même s'il y a la chasse au petit gibier dans les 2 prochaines semaines?
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La Jack Rabbit aussi?
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J'espère que d'autre manufacturiers vont profiter du trou dans le marché pour pousser leur modèle diesel. Ça serait dommage que ça freine encore plus la progression du diesel au Québec. En conduite de tous les jours, le couple des moteurs turbo diesel est super comparé à devoir pousser un petit moteur haut dans les tours...
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Bonne ride demain! On aurait aimé se joindre à vous mais on va profiter de la dernière journée de Papineau-Labelle. Ce n'est que partie remise.
On va essayer d'aller faire un tour sur les route à 2 chiffres en mode exploration, 25,22,23,35. Entré par Rat Musqué vers 10h30 et on va essayer de ressortir par l'est avec la 7 et 9, si on a le temps.
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La photo de Lonewolf pour les restrictions dans Papineau Labelle date de 2014 alors ça serait préférable de l'enlever pour ne pas causer plus de confusion.
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Vérifiez car je pense que le rally defi du 11 et 12 septembre passe par la réserve papineau labelle..
http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/26514-rally-defi/page__hl__rally
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Sur les modèles un peu moins populaires, le monde ne se casse pas la tête à vendre les pièces séparement alors ils vont généralement vendre la skid plate avec la moto. Tu as donc moins de chance de trouver dans l'usagé.
Dans le neuf, il y a ceci au Canada:
https://www.canadasmotorcycle.ca/moose-aluminium-skid-plate-0505-0902.html
Aux USA :
http://www.happy-trail.com/yamaha_xt250/skid_plate.aspx
Et plusieurs autres pièces
Et ceci
https://tciproductsusa.com/index.php?main_page=product_info&cPath=144_167_174&products_id=472
Avec aussi d'autre pièces
https://tciproductsusa.com/index.php?main_page=index&cPath=144_167_174
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Mp envoyé
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Sac Étanche
dans Archives
Si Burteg ne les prend pas, je les prend. Je suis à Montréal.
Quelques Chiffres De La Classique Depuis 10 Ans
dans La Classique du Printemps
Publié · Édité par Kill-O-Meter
Il manque surtout la colonne des heures de bénévolat...
Merci à Marc et tous les autres pour votre implication!