arcticcat

Les photos sont superbes, il semble toujours faire soleil. Les routes sinueuses comme ça se peut pas avec une moto plaquée du Qc, c'est le summum! Ça prend pas mal de Air Lousse pour partir aussi loin!

Salut YV

Très intéressant comme idée. Pour ma part, j'en fais beaucoup de tracés en Mauricie et toujours intéressant de les partager avec d'autres. Cet été, j'ai descendu en Gaspésie en roulant dans la réserve de Rimouski via un tracé trouvé ici mais par pur hasard. Avoir une bibliothèque où chacun pourrait aller y déposer ses tracés serait merveilleux.

Oui!

 

2$ par moto me semble.

 

Merci

 

Une autre s.v.p. , ces tu un service saissonnier,ces tu possible de communiquer avec ce service.

Pour le pont à Rivière-aux-Rats, c'est bien 2$ et c'est ouvert 12 mois / année en raison des coupes forestières.

Pour le pont à Mattawin, c'est 4$.

Petite question, pourquoi ton GPS enregistre des point si raproché? Une track de 2000 pts je dois la divisé en 4 pour la transféré sur un 60 csx!!

Salut Garnotte

J'ai un 62 S mais pour les points, il est sur automatique.

Wow ! belle ride ,bon ride report et belle photos.

 

Le geocaching J`aime ca . quelle site je peut trouver tes coordonner de ta cach.Moi je connais un peux ce site:http://forum.geocaching-qc.com/index.php

 

 

Merci

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Salut Cardam,

Le géocaching se trouve sur le site principal:

http://www.geocaching.com/

La cache au 22 s'intitulait: Pause-pipi #2 (ou 22?) GC2Z0KY

En juillet, j'étais allé faire quelques caches dans le même secteur mais je ne m'étais pas rendu au 22 et il manquait seulement celle-là.

Il y en a une aussi au 9 milles (au coin du km 30 de la rte 10) pour aller au Rapide Blanc.

À Weymon, il y en a une au coin du pont au km 103 de la rte 25. Celle-ci a été faite en mai 2007, 2 mois avant de vendre mon quad afin d'acheter mon KLR.

Il y en a 2 au Rapide Blanc. Finalement, il y en a un peu partout dans le monde!

J'aime bien faire quelques caches tout en faisant lever la poussière...

Pour ceux intéressés, tracé effectué le 21 septembre. La Tuque - La Croche - Barrage Trenche - Barrage Rapide Blanc - Route 10 jusqu'au km 103.5 en passant au relais 22. Ancien chemin de Weymon. Route 25 jusqu'au km 23 afin de prendre la route forestière 459 jusqu'au poste d'accueil au pont de Rivière-aux-Rats.

Une maudite belle journée! Départ de 3-Rivières à 07h00 en direction de La Tuque par la route 155. Deux KLR rouges et de la même année! Je voulais attendre à La Tuque pour un petit déjeuner avant d'entrer dans les chemins forestiers mais la brume était tellement épaisse qu'on décide de prendre le break à Mattawin vers 08h00.

On fait le plein à La Tuque encore dans la brume et après, on continue sur l'asphalte jusqu'à La Croche. On passe par le rang Ouest qui mène au Barrage Trenche. 10 minutes avant le barrage, la brume disparaît et le soleil est au rendez-vous mur à mur.

On continue vers le barrage Rapide Blanc et là, la garnotte débute afin de rejoindre la route 10. Sur la 10, on file jusqu'au relais 22 pour le dîner. J'en profite pour faire la cache à cet endroit (Géocaching).

Par la suite, on continue jusqu'au km 103 afin de prendre l'ancien chemin de Weymon. Les amérindiens de Weymon utilisaient ce chemin pour descendre à La Tuque avant la construction de la route 25. On file là dessus jusqu'à Weymon pour le gaz.

On prend la route 25 pour redescendre jusqu'au km 23. On emprunte le chemin 459 qui nous amène directement au poste d'accueil de Rivière-aux-Rats. Un petit 2$ pour le pont et on reprend la route 155 jusqu'à 3-Rivières. À 19h00, on termine 683 km! Mon chum Luc en avait plein son casque...

Je mettrai les tracés gps dans l'onglet Navigation.

Salut Garnotte

J'ai regardé ton tracé et je pense avoir trouvé l'emplacement. J'ai placé un waypoint (grottes) au bout du petit chemin et sauvegardé en PDF. Peux-tu me dire si ça serait bien l'endroit?

Combien ça peut coûter envoyer une moto par ce gros Cessna???

Salut Garnotte, ça fait plusieurs fois que je vais virer sur la piste et encore en mai lors d'un voyage de 3 jours avec deux de mes chums qui eux, étaient en quad. Es-tu capable de me trouver la coordonnée gps des grottes? Je ne les ai pas cherchées trop trop mais j'aimerais bien me rendre tout près la prochaine fois.

Salut Garnotte, Belle randonnée. J'ai passé par pratiquement le même trajet en août. 3-Rivières à Parent aller retour même journée.

Salut Billie

Pour le pont en construction à la rivière Mattawin, as-tu été en mesure d'avoir une date de fin des travaux? C'est intéressant car ça me fera une boucle intéressante. De l'autre côté de la rivière, c'est la zec Chapeau de Paille qui doit donner environ au km 64 de la route 4 qui relie Mattawin au Barrage Taureau. Il y a déjà eu un pont au km 50 qui reliait la zec et la réserve mais ça fait plusieurs années qu'il était détruit. J'ai envoyé un courriel à la zec pour des détails mais pas encore eu de retour.

Merci à l'avance

Bonjour Dakarelle

Tu indiques avoir parlé à Gaston, le proprio de la pourvoirie Lac du repos. Ne serait-ce pas plutôt Gaétan? À moins que ça été vendu, le proprio encore l'an passé était Gaétan Mondoux, presque pas de cheveux. Un ami du Cégep en 1984...

C'est dommage que vous avez cherché les chemins car j'avais quelques tracés gps. Il y a tellement de chemins, c'est l'enfer.

C'est toujours plaisant de lire et de voir des photos de voyage.

Un beau voyage! Ça me rappelle de beaux souvenirs car j'ai travaillé à Havre St Pierre 6 ans. En 1990, la route se terminait à Havre St Pierre. Elle est ouverte depuis décembre 1996. En janvier 1991, j'étais en motoneige à Baie Johan Beetz et tout était sous la neige, les rues du village n'étaient même pas grattées.

La Romaine sera donc accessible sou peu. Pour Blanc sablon par la 138, dans quelques élections...

Finalement, j'ai fait le trajet direct Weymont à Parent le 15 août dernier et les bornes km sont toutes installées. La 25 est très belle. J'étais parti de Rivière-aux-Rats par la rte 1 jusqu'au km 38, la rte 125 jusqu'au km 60 de la rte 25 et par la suite, la 25 jusqu'à Parent. Pour revenir, la 25 jusqu'à Casey, la 457 de Casey jusqu'au Chateauvert et jusqu'à la nouvelle 61 qui se greffe sur la rte 1 de Rivière-aux-Rats au km 110. Une run de 750 km dans la journée. J'ai pas veillé tard!

J'ai toujours un petit pincement au coeur lorsque je vois une moto par terre!

Belle randonnée les boys. Un de mes frères demeure et travaille à Fermont. Une randonnée comme ça aller retour en 2 jours, il appellerait ça, une run sans chi...

Belles photos en surplus.

Félicitations pour ton récit. Très bien expliqué et les photos sont excellentes. Ça donne l'impression d'avoir fait un peu le voyage!

Ce qui est clair au Qc, tout véhicule peut tirer 2 remorques à la condition que la longueur totale de tout l'ensemble ne dépasse pas 19 mètres. Ça fait référence à l'article 462 du code de la sécurité routière et à l'article 4 du règlement sur les charges et dimensions. Naturellement, tous les feux doivent fonctionner.

Normalement, ça devrait être la même chose aux USA mais le CAA pourrait sûrement faire la vérification.

Tout un voyage en solo! J'aime bien la poussière mais une ride comme cela, c'est pour les fanatiques...

Les photos sont très belles.

Arcticcat (3-Rivières)

J''utilise Mapsource depuis plusieurs années avec mon défunt 12 XL, défunt 76Map, défunt 60CSX et ce logiciel est un vrai charme. Aux fêtes, j'ai eu du père noël, un garmin 62S mais là, les problèmes ont commencé et il a fallu qu'un de mes chums me parle de Basecamp.

Avec Mapsource, il y a des transactions qui ne fonctionnent pas avec la série 62S comme pour transférer mes wpts du gps à l'ordi. Mapsource me dit qu'il n'y a aucun wpt dans le gps. Mon oeil, il y en a 486...! Par contre, le transfert se fait normalement si je veux transférer des wpts de l'ordi au gps!

Également, je peux transférer sans problème des tracés de l'ordi au gps mais pas à l'inverse. Le seul tracé que je peux transférer du gps à l'ordi, c'est celui de l'enregistrement du moment le temps qu'il n'est pas sauvegardé dans la base du gps soit les 20 tracés de disponibles.

Avec Basecamp, tout fonctionne très bien mais il est pas mal plus compliqué que Mapsource. Actuellement, je déteste Basecamp mais je dois m'y faire. Je voulais envoyer un message à Garmin pour leur signaler mais je ne l'ai pas encore fait.

Actuellement, je travaille avec les 2 à la maison.

Arcticcat (3-Rivières)

C'est pas mal ça. C'est un peu la même chose en bateau. Un tracé ou une Track, c'est quelqu'un qui a passé par là et qui a enregistré son trajet et qui l'a sauvegardé en lui donnant un nom pour référence future. Qu'il y a un chemin ou non, ça pas d'importance, tu suis le tracé que la personne a fait un moment donné. Ça vaut de l'or!

Créer une route, c'est le compromis. Tu n'as aucun tracé. Tu crées ton trajet à partir des chemins existants. Même si les chemins ne sont pas tous numérotés en forêt, le gps créera la route à partir des chemins existants dans le logiciel de cartes qui est downloadé dans le gps. Exemple, si tu as seulement: City Navigator (cartes routières), créer une route ne sera pas trop utile car les chemins forestiers n'y sont pas sauf quelques grands chemins comme la 25 et la 10 à La Tuque mais les chemins des zecs et des réserves n'y seront pas.

Salutations

Arcticcat (3-Rivières)

Il nous manque quelques photos pour nous donner la piqûre...

On veut des photos! Bonne ride

Les chemins sont nombreux mais voici un tracé gps qui serait intéressant.

Au pont de Rivière-aux-Rats, tu prends la rte 1 du km o au km 47. Au km 47, tu prends la route 2 à ta gauche. Automatiquement, tu arriveras à l'intersection de la rte 3. Cette intersection est située au km 80 de la rte 3. Tu prendras donc la rte 3 à ta gauche et tu descendras du km 80 au km 45.

Au km 45 de la rte 3, tu prendras la rte 32 à ta droite. La rte 32 se termine à l'intersection de la rte 4. Tu seras donc au km 56 de la rte 4. Tu prends la rte 4 à ta droite et tu te rends direct au barrage. La rte 4 se termine à cet endroit +/- au km 82.

Mon fichier se continue jusqu'à St Michel des Saints en contournant le barrage par la droite.

Bonne ride.