Ann690

Voici le lien qui ne fonctionnait pas pour toi

 

http://www.sdesimeur...p_xxx/gmap2xxx/

Ha ben flûte....Merci !

J'utilise ce site pour convertir l'URL de google maps en GPX, ensuite je fais une passe-passe dans Basecamp.

 

www.gpsvisualizer.com

 

Ce fil de discussion contient pas mal d'info: http://www.ridaventu...o-660lm-ae-495/

Merci, je vais aller lire.....

Salut !

J'ai besoin d'un coup de main. J'ai navigué sur internet et sur le forum et je ne trouve pas....peut-être parce que ça n'existe pas....

Existe-t-il une façon simple d'importer sur mon GPS, un tracé préalablement fait sur Google Map ?

J'avais trouvé ça: http://amtlarochelle.com/transferer-votre-itineraire-google-maps-sur-votre-gps/

qui semblait assez simple...mais le lien fourni ne fonctionne pas....

Je lis plein de choses....mais c'est plutôt incompréhensible pour moi.

J'ai besoin de simplicité....

Merci !

AlpineStar Scout ici aussi !

Un peu chaud quand il fait chaud.....mais tellement confortable !

Une chance que la formation est pas ici....on nous annonce 20 cm de neige.....Isssshhhhh

Mais on les aura pas, je veux pas, non, non, non !

Bonne formation à tous ! Vous allez adorer !

Si vous arrivez de la 327 , tournez sur ch. Harrington , celui-ci croise le ch. Scotch , qui rendu à la 50 , devient la 344 , pont Grenville/Hawksbury . Vous aurez fait le mythique ch. Scotch .

 

https://www.google.c...1!4d-74.5895788

Je regard ça !

Nous, on part de St-Vital de Clermont....dans le fin fond de l'Abitibi. Notre but n'est pas de faire de la garnotte (mais si on le voulait, il y aurait plein de possibilités),mais plutôt d'éviter MONTRÉAL. Nous prendrons donc la 329 ou la 327 pour traverser à Grenville puis par Valleyfield.

WTF ?????

 

Je suis dans une ptite bulle près du Lac Abitibi.....serons-nous épargnés....... à suivre......

Merci Ann...et Stacy en profite pour te saluer!

 

Un jour elle veut aussi rider comme nous!

 

En espérant de vous rencontrer quelque part dans le nord de l`Ontario à la fin Juin - début juillet!!!

 

Santé!

Oh que oui Tonneau. Il est fort possible que nous allions à ta rencontre. Nous en profiterons avant pour aller faire la route 129 (Chapleau-Thessalon) pour ensuite remonter vers Wawa. C'est tellement beau le long du Lac Supérieur !

Anyway, on se tient au courant !

Bon ben, la pizza était ben bonne !

486 km

Ma belle Stacy, je te souhaite beaucoup de succès dans tes futurs projets !

Tu es à l'âge où tous les rêves sont permis ! Profites-en au max !

Beau ride-report comme toujours cher cousin !

Au plaisir ! XXX

Des intéressés pour aller rouler demain?

Ha oui ! Nous on y va !

Pizza Hut à New-Liskeard !

Bon....t'sé quand tu demeures au fin fond de l'Abitibi....il faut partir tôt pour arriver à l'heure !

Mon grand WheelieFrank sur son départ à 8h30 ce matin, à un peu plus de 650 km de la Classique !

Have Fun mon grand !

Il y en a un qui pensait pouvoir se faufiler dans le pick-up !

En tout cas, c'est très bon ! J'en suis à mon deuxième visionnement pis chu brulée juste de les voir aller ! Bonne soirée de visionnement à vous tous!

On a fait un ptit bout Bill911 et moi aujourd'hui sur la transline St-Lambert /Cochrane. Juste pour voir si les Yogis étaient sortis . Pas de Yogi encore ! C'est sûr qu'on veut le refaire....et si possible pousser jusqu'à Abitibi Canyon. Le nord de l'Ontario pousse très fort pour attirer les sports motorisés ! Ils ont compris, eux, que c'est un marché en expansion . Francis a même un ptit projet dans ce coin-là..... à suivre..

C'est où l'Abitibi Ouest? Je serais intéressé de les essayer. Je suis de Montréal mais je vais être à Rouyn le 24-25-26 mai.

Je suis à 10 minutes au nord de LaSarre qui est à 1 heure de Rouyn......c'est loin...hi hi hi

Les pantalons sont situés à Abitibi-ouest tel qu'écrit sous ton nom?

En plein ça !

J'ai des pantalon Klim Mojave (en mesh) pour chaude journée.

Grandeur homme 32. Très propre.

100$ plus frais postaux si nécessaire.

Ouin..... C'est pas parce qu'ils ont pas l'occasion de s'arrêter !

Des cabochons......il y en a partout !

Dans notre coin aussi c'est comme ça. En pogner un, je ramasse ses cochonneries pis je vais lui porter sur sa galerie !

GRRRRRR

Bienvenue Spooky ! Alors, je t'invite au Tim de Chambly ! Je n'y suis jamais allée ( j'habite un peu loin) mais les gens ont l'air d'être sympas !

Le plus simple : tu roules avec la plaque du vendeur et tu fais le transfert à distance une fois rendu à la maison.

 

N'oublie pas de l'assurer avant de partir.

Ça,c'est si le vendeur veut bien te laisser partir avec la moto immatriculée à son nom. Moi, personnellement, je ne le ferais pas.

LOL!!!

J'avais acheté un Nighthawk 650 à ma conjointe de l'epoque! Elle était rouge par contre ! J'aimais cette magnifique petite machine, je l'avais un peu acheter pour moi aussi ( elle s'en était vite rendu compte ;-)/> )

 

J'avais aussi magasiné pour un FJ 1200 mais j'étais tombé sur un deal sur un Honda VF750... Malheureusement, j'ai sauté un cam lors du premier mois :-(/> et mes compétence mécanique ne me permettait pas à l'époque de faire ce genre de travaux... Je l'ai tout de même rouler sur 3 cylindres un bon bout! Le temps que j'avais besoin, en ne sortant plus, en ne buvant pas et en mangeant du spaghetti blanc 2-3 fois semaine j'avais réussis à me payer un ZRX usagé...

 

 

J'imagine une rencontre yanfiveten/bill911. Ça jaserait en titi !

OMG.....que de souvenirs vous me ramenez là !

@Monte-Cristo, la NightHawk 650, c'est ce que mon Bill911 possédait quand on a commencé à se fréquenter il y a 31 ans. On a passé tellement d'heures sur cette moto. J'étais passagère à cette époque !

Ensuite, il y a eu la RZ500......Faut vraiment aimer le parfum du two-strokes parce que c'est ça que je sentais à plein nez, surtout avec les deux échappements tout en haut.

Étant toujours passagère, il y a eu par la suite la «un peu plus confortable» FJ1200.

Après un ptit brake d'une couple d'année....il y a eu une Hurricane 1000 (avec un ti bébé inclus)

Ensuite, la V-Max.....dont j'avais l'impression qu'elle se tordait dans les courbes.....ça été la dernière moto sur laquelle j'ai été passagère.

Ont suivi par la suite....La ZRX (dont j'ai été propriétaire), puis la FJR1300, la V-Strom 1000 (même si le rêve de Bill911 était une KTM Adventure 950), puis enfin une KTM ADVENTURE 990 qu'il aura gardé 4 ans quand même ! Maintenant, c'est la Ténéré 1200 ET un KTM 690 enduro qui font son bonheur.....

Sa prochaine sera......on sait pas quoi, on sait pas quand...mais ça viendra sûrement !

@yanfiveten....ça peux tu ressembler à ton cheminement.......hi hi hi

Ben d'accord, mais je n'ai jamais eu de budget pour cà

Je ne l'ai pas maintenant et encore moins dans le futur.

Reste, que j'ai souvent tombé en moto, dans les trails et sur la route et je m'en porte pas plus mal que certaines personnes que je connais qui étaient "full protect" et sont fracturés de partout et sont restés handicapés.

 

Bon je me suis retenu depuis le début du post, MAINTENANT je commence à perler, 42 années d'expertise en fouille de toute sorte aidant (95% hors-route, 5% route)

 

Je me suis toujours interrogé sur l'effet "escalade" des protections.

Dans le sens plus tu te sens protégé, plus t'élève en proportion ton niveau de danger dans tes randonnées.

Alors je laisse les clancheux full protect ouvrir en avant et je reste sagement à l'arrière.

 

Je me suis habitué de ne pas dépasser certaines limites que j'ai pu tester en tombant pour mieux vérifier ma théorie.

Je sais maintenant, si je dépasse ces limites je pourrai m'arracher des membres, alors je reste calme

 

Encore là, les protections, c'est une chose, mais tu peu te casser des membres, malgré tes protections, si tu ne sais pas tomber et garrocher adéquatement ta moto quand il n'y a pas de plan A,B,C...Z... possible

 

J'ai toujours porté des bottes haute de travail avec semelle et cap d'acier pour ne pas me faire démolir le pied quand la moto kick ou quand je glisse lors d'une fouille.

Casque Open avec visière pour ne pas avaler des gros taons.

Ceinture abdominale pour soulager ma colonne lors des longues routes ennuyantes

Depuis queqs annés, j'ai commencé à porter des gants presque tout le temps, car ca me grafignait trop les mains quand je tombais.

Je comprends totalement ton point de vue.

Toutefois, et là je parle pour moi, après avoir vu la scratch laissée sur mon body armor après une bonne plonge par-dessus les poignées de ma 690, j'ose à peine imaginer la douleur et les dommages qu'aurait subi la zone protégée (ici la poitrine). La cheville coincée entre mon peg et une roche....j'étais bien contente d'avoir mes bottes.

Si je faisais de la moto depuis très longtemps et que j'avais les mêmes habiletés que tu sembles posséder, je me sentirais peut-être moins interpellée par les protections. Cependant, ce n'est pas le cas. Et étant dans la cinquantaine, les blessures sont plus difficile à guérir. C'est certain que les protections ne peuvent pas sauver de tout, mais si on peut épargner quelques blessures, j'ai rien contre. De plus, je me devais de montrer l'exemple pour la génération futur.