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Ride aux 12 Heures de la tuque


klr666

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Voici un bref apercu de ma 1ere ride de plus d'une journée (moto-camping). J'ai déja fais de la moto tourisme (en racer!!), mais j'avais tellement hate de pouvoir emporter des bagages et emprunter autre chose que de l'autoroute et de la maudite asphalte! Donc, voici le plan de match: nous devions partir le samedi matin pour la tuque par des petits chemins, histoire de rallonger un peu et aggrémenter la route. Le destin en voulais autrement, ou plutot mon boss que voulais absolument que je rentre à la job ce jour la ! Mais nous décidons de prendre un peu moins de route secondaires et partir apres mon travail (esclavage) a 3hr PM.

Voici le cortège pret à partir vers les contrés lointaines!!

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Nous voila donc, parti direction non-stop pour La Tuque... Apart un petit arret pour soulager la vessie de chuck7140... en passant,pour ceux qui un jour roulerons avec chuck...a chaque arret, préparer vous a la voir marquer son territoire!! Une chance qu'un KLR à une plus grosse tank!!

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Lors de cet arret, on appercoit un autre KLR passer sur la 40, c'etait Brian de moto-x, nous l'avons rejoint et poursuivi la ride. J'aurais bien aimé vous partager les magnifiques images de la route qui longe la rivière st-maurice,mais on a pas pris le temps de s'arreter! mais pour ceux qui ne connais pas cette route...c'est à voir !

 

Voici notre campement de fortune...Juste à 30 pieds du boulevard Industriel!!

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Mais on avait quand meme une belle vue!!

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On etait aussi tres proche de la piste de motocross et des puits

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L'étape de nuit fut assez impressionante, meme pour nous qui coursons en enduro-cross depuis un bail...tellement que dans un futur proche,j'aimerais bien y participer...

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La soirée fut plutot arrosée (au propre, comme au figuré...) il a plu pendant une partie de la nuit,mais comme nous sommes chanceux, le lendemain matin,plus rien ne parraisait!!

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La journée 2 (qui devait etre la dernière)...

Plan de match: La Tuque - St-Michel-des-Saints ...par les trails!!

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Chuck (the GPS man) a trouvé un tracé qui parraisait fort interressant sur papier, et sans vérifier si les trails existaient encore et comme 2 gars ben orgueilleux...on fonce!

il etait un peu dépassé 3hr PM quand on entreprend notre périple.Dans ma tete, tout était beau, un ti-souper à st-michel et retour a Laval pour finir la soirée...Les trails etaient assez exactes sur le GPS,mais sur papier, 250km c'est pas tres long...résultat, apres 4 heures de trail...100km de fait!

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C'est le seul bout qui ressemblait à une route!!

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Il était rendu plus de 7hr PM, je commencais à rever à mon souper qui etait soit à 4hr de route sur nos pas, ou , je ne sais pas à quelle heure,mais vers st-michel...

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Chuck qui vide sa vessie...encore!

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La noirceur etait assez proche quand nous sommes arrivés au reservoir Taureau...

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C'était l'heure de la décision de la journée, soit on continue selon le tracé du GPS...faire le tour de reservoir Taureau ou on prend un "guess" et on traverse le barrage et on trouve un chemin plus rapide vers St-Michel... Décision unanime...on fera le tour un autre fois!! on a faim, on est fatigué et j'ai mal au c... Ca s'est bien passé, nous sommes arrivé 5 minutes avant la fermeture de la station de gaz et du dernier restaurant-motel d'ouvert!!

 

Ce fut une tres belle premiere experience de ride "d'aventure", j'ai juste hate d'avoir l'endurance que j'avais, depuis mon accident je me fatigue pas mal plus vite...mais je m'entraine pas mal plus fort et j'ai hate de repeter l'experience, et aussi de rider avec la gang de ridaventure! J'oubliais, nous avons jaser une grosse 1minute avec un certain GROSBUCK qui etait à la tuque...fallais que je le mentionne quand meme! Et pour conclure la ride et le recit (j'espere que c'est pas trop long...) Le retour st-michel-des-saints c'est fait dans la pluie pas tres chaude et mon KLR flambant neuf à décider de "staller" à st-zénon...Merci à chuck et son experience en KLR d'avoir pensé à la switch de stand...

trouble assez commun des KLR...20 ans plus tard...toujours les memes bobos...

 

Longue vie à RIDAVENTURE !!! au plaisir de se croiser dans un boisé loin de chez vous!!

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Wooowwwww

 

tout un récit

super bien structuré et belle photo à l'appuis merci les amis

 

mais franchement Chuk ,,, il se vide tout le temp lui em4600

 

mets lui une sonde lors de la prochaine randonné zgreeding

 

bon ok c'est des jokes

 

le report est merveilleux lachez pas

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Ouais, méchante belle fin de semaine... malgré la job! zgreeding

 

C'est quoi au juste les 12 heures de LaTuque? 12 heures d'enduro cross?

 

Super ride report, belle job!

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Ouais, méchante belle fin de semaine... malgré la job! zgreeding

 

C'est quoi au juste les 12 heures de LaTuque? 12 heures d'enduro cross?

 

Super ride report, belle job!

 

le 12 hrs de La Tuque c,est une grosse compétion d'endurance pour les quadiste et enduriste, tu as les deux genres si je me souviens bien.

 

une track tu est en équipe de je sais pas combien de rider sur le meme VTT et la moto dois rouler 12 hr

mon concessionnaire Suzuki de victo va toujours là-bas avec 3 de ces mécanos pour y participer

je devrais bien aller voir ca ,,,,, l'an prochain

 

voici le liens Stou pour des info plus précise

http://www.12heureslatuque.com/

 

j'ai trouvé ca sur le site du 12 hr je recopie.

Pour une septième année consécutive, Ville de La Tuque accueillera les 12 heures d'endurance de QUAD PRO au circuit Gilles Brabant du 16 au

18 mai prochain.

 

Dans le but de rejoindre tous les amateurs de courses du Québec, le comité organisateur a décidé de fusionner deux disciplines soit le quad et l'endurocross.

 

Le quad sera couru en trois manches par équipe de deux ou de trois pilotes avec un seul véhicule d'une cylindrée minimale de 240 cm3 et maximale de 1 000 cm3. Le départ de la première manche sera donné le samedi à 13 h et l'arrivée aura lieu à 17 h; le départ de la deuxième manche sera donné également le samedi à 21 h et l'arrivée aura lieu à 1 h; le départ de la troisième manche sera donné le dimanche à 12 h et l'arrivée aura lieu à 16 h. Un total de 20 000 $ sera remis en bourses aux compétiteurs de cette catégorie.

 

En nouveauté cette année, le comité organisateur avec la participation des commanditaires majeurs offriront un concours de Miss 12 heures.

 

La fin de semaine de compétition, s'amorcera le vendredi soir par des festivités au centre-ville avec la présentation des coureurs quad et la qualification des équipes enduro avec le changement de pneus. Un spectacle musical clôturera cette soirée de lancement.

 

et pour les enduriste j'ai trouver ca

Pour une deuxième année consécutive, la Ville de La Tuque accueillera les 12 heures d'endurocross ELKA Suspension.

 

Dans le but de rejoindre tous les amateurs de courses du Québec, le comité organisateur a décidé de fusionner deux disciplines le quad et l'endurocross.

 

L'enduro cross sera couru en trois manches par équipe de deux ou de trois pilotes avec un seul véhicule d'une cylindrée minimale de 100 cm3 et maximale de 1 000 cm3. Le départ de la première manche sera donné le samedi à 14 h et l'arrivée aura lieu à 18 h; le départ de la deuxième manche sera donné à 22 h, toujours le samedi, et l'arrivée aura lieu à 2 h; enfin, le départ de la troisième manche aura lieu le dimanche à 13 h et l'arrivée aura lieu à 17 h. Dans cette catégorie, 75% des inscriptions seront remis en prix aux concurrents.

 

En nouveauté cette année, le comité organisateur et avec les commanditaires majeurs offriront un concours de Miss 12 heures.

 

La fin de semaine de compétition, s'amorcera le vendredi soir par des festivités au centre-ville avec la présentation des coureurs quad et la qualification des équipes enduro avec le changement de pneus.

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Mouais,

 

Il y a deux gars cette année qui ont entrepris les 12 heures seuls !!! I.e pas d'équipe !!! Il faut pas être fefi mettons.

 

Il y en a un autre qui s'est "tapé" les mains sur les poignées parce que ses mains saignaient trop et qu'il n'était plus capable de tenir les poignées ...

 

Il se passe toute sorte de choses à LaTuque ...

 

Pour se qui est de la longueur en bois de chauffage (dixième photo) et la longueur en roches explosées, c'est une gracieuseté de la gang à Daniel "Téteux" Girard.

 

Paul Jr

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Ah! Ah! L'aventure em3600 Je comprends ton énervement de partir pour une première fois loader d'une tente pour l'exploration em4600 C'est génial the_devil Beau ride report tu m'as fait sourire et rigoler zgreeding

 

Merci de partager; c'est cool de lire ca avant de partir travailler zsmile

 

T'as de belles photos... Tu peux toute loader tes photos dans la section 'photo par ride'... ainsi je vais essayer d'en prendre une couple pour la banière de Ridaventure the_devilbig_smilebig_smile

 

Au plaisir de rider avec vous sous peu big_smile

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C'était le même jour que la RidaTouche si je ne m,abuse, l'an prochian on va essayer de se synchroniser pour aller voir ça.

 

non non Touche

tu participeras

 

ont te commanditeras

 

go go monte ton team

 

(pis demande moi pas car moi et les saut oufffffffffffffff)

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ce serait plutot cool d'organiser un ti-quelque chose l'an prochain...

 

Oui, j'en jasais avec Brian l'autre jour à ça me donnait des idées

zgreeding

 

Qui n'a jamais jasé de moto avec Brian!! Mettons qui à de la geule en maudit!! mais c'est un super bon gars de bike!!

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Brian de moto-x, une petite shop fort sympatique que le Gars de Puro m'a fait découvrir sur Curé-Labelle à Laval juste avant la rivière des Mille-Îles.

 

Brian m'a dit qu'il vient régulièrement voir nos aventure ici sur le forum.

 

J'ai sa carte à la maison, je vais poster son addresse.

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Moto-X - 450-963-2001

112, boulevard Curé-Labelle , Sainte-Rose , QC H7L 2Z4

 

Moi c'est ma place pour toutes mes pieces de dual-sport et motocross, le gars connais ca...quasiment une legende!!

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