Huile ne se rend pas jusqu'au carter (crankcase)

[Gregou]

Désolé pour les anglicismes...

 

1. Premier changement d'huile avant la saison.

 

2. Je dévisse les 2 "drain plug", un en haut sur le cadre (l'huile circule à l'intérieur du carde sur ma moto), l'autre sous le carter moteur. L'huile coule et je remarque un ou 2 minuscules morceaux de métal arrondis (Probablement suite à la pose d'un hélicoil à la base du carter l'automne passé)

 

3. Je laisse le tout ouvert une couple de jours.

 

4. Je remet le "drain plug" du haut seulement (celui du cadre) et décide de mettre de l'huile pour "purger" le carter de possibles autres impurtés ou débris de métal suite à la pose du hélicoil.

 

5. Je verse 1 bouteille d'huile (946 ml): rien de coule du carter... ???

 

6. Je verse un 2eme litre d'huile : toujours rien et je m'aperçois que c'est sur le bord de déborder en haut... Donc ça bloque quelquepart...

 

7. Je vérifie avec un Q-tip que l'orifice du carter n'est pas bouché. Non.

 

8. Je jettre une oeil sur le filtre à huile. R.A.S.

 

9. Reste 2 options (selon moi):

- le tuyau qui mène l'huile au carter et qui est munit d'un petit filtre (peut-être bouché)

- le carter lui-même.

 

10. J'hésite à dévisser le tuyau, n'étant pas sur de pouvoir le revisser correctement vu que le systéme est soumis à une certaine pression (?) et je n'ai pas de "torque wrench"...

 

11. Je n'ai pas confiance à mon garage local. Ils ont installé le hélicoil sur le carter, et d'après ce que j'ai constaté, ils l'ont installé de travers...

De plus je leur avais suggéré de "flusher" ou "purger" avec de l'huile (comme ce que j'ai fait), pour enlever les débris possibles, et ils n'ont dit que ce n'était pas nécéssaire... Ouais ben, apparement ça l'était puisque j'ai trouvé de bouts de métal dans l'huile... Payer $200 pour une job de cul...

 

12. Qu'est-ce que vous me suggérer pour mon problème d'huile qui ne se rend pas au carter?

 

Merci

[Bin-Brother]

Je cherche...

 

voici quelque chose qui pourrais peut-etre t'aider... DR350SE 1993

 

[attachment=0]engine_lubrication_system_chart.jpg[/attachment]

[Bin-Brother]

J'ai téléchargé le owner manual si ca t'interesse...

 

http://www.mediafire.com/?am4zy3b4fn6zz7h

[Gregou]

Merci, c'est gentil Bin-Brother mais je l'ai déjà. Je cherche...

[Mototriumph]

Ce serais pas parce que dans un système de lubrification à carter sec, il faut que l'huile passe par la pompe obligatoirement, avant de finir dans la base

Si le moteur ne fonctionne pas, donc pas de circulation d'huile !

Elle demeure dans le réservoir

[Gregou]

Ce serais pas parce que dans un système de lubrification à carter sec, il faut que l'huile passe par la pompe obligatoirement, avant de finir dans la base

Si le moteur ne fonctionne pas, donc pas de circulation d'huile !

Elle demeure dans le réservoir

 

Donc en fait j'ai pas de problème... J'ai juste à partir le moteur 5 minutes et à changer l'huile de nouveau et bingo?

 

Ouais, dans le fond ça a bien du sens ton affaire, c'est même assez logique... Si je regarde le diagram, tout passe par des pompes donc...

Ça indique mon niveau de connaissance en mécanique...

[marguyo]

il n'y aurai pas une plug sur la parti basse du fram qui serre de tank ,pour ma buell je la fesait tourne pour vide le moteur ensuite je vidait le reservoir dans le fram,ensuite je remplisait la tank dans le fram demarai le moteur quelque seconde pour ensuite reverifier le niveau d'huile

[KtmRider]

dans le shop manuel tu devrais trouver la procédure adéquate pour ton changement d'huile

[Gregou]

dans le shop manuel tu devrais trouver la procédure adéquate pour ton changement d'huile

 

Héhé!

J'ai pas de trouble pour faire un changement d'huile, c'est juste que je pensais naïvement, qu'en remplissant le cadre d'huile, elle se rendait toute seule par gravité jusqu'au carter...

J'vais me coucher un peu moins niaseux ce soir. Merci encore Mototriumph.

[KtmRider]

preuve qu'un simple changement d'huile peut devenir une aventure

[Gregou]

preuve qu'un simple changement d'huile peut devenir une aventure

 

T'as raison! Dans mon cas, le moindre petit problème sur la moto, même imaginaire, et je ne dors plus la nuit... Mon chemin vers la paix intérieur en mécanique est encore long...