Problème Vraiment Bizard Avec Ma Gs 650 2005

[certs]

Bonjour,

Lorsque je la démarre le cadran du RPM ne fonctionne pas et lorsque je donne du gaz elle bourre.

Lorsque je vais faire une ride elle, elle bourre pendant quelques minutes et ensuite le RPM revient normal et elle prend bien son gaz.

 

Lorsqu'elle est redevenu correct je peux me promener une journée de temps sans problème mais si je l'éteint pendant 30 minutes ou plus, lorsque je la repart elle recommence le même problème

 

Je suis vraiment dépassé et Monette sport ne semble pas savoir d'où ça peut provenir. Ils veulent vérifier tout mon filage parce qu'ils pensent qu'il y a un mauvais contacte. Moi je pense qu'un problème qui a toujours le même pattern ne viendrait pas d'un mauvais contact. Est-ce que je me trompe??

 

Si vous avez quelqu'un ou un endroit à me référer pour arranger mon problème n'hésitez pas.

 

Je suis ouvert à tout conseil et suggestion de solution.

 

Je demeure à St-lin, donc si vous me suggérez une personne ou un endroit à aller voir, il faudrait que ce soit faisable de me rendre en moins d'une journée de route.

 

Merci beaucoup.

[NewBee61]

On dirait plus un problème de chaleur, parfois une composante froide, résistance, régulateur, senseur, ne fonctionne pas comme il faut ou est intermittente et puis une fois réchauffée tout va bien. Je chercherais plus de ce côté là que d'un fil, malgré que ça reste possible. Une canette de 'freeze' est très utile dans ces cas là.

[rinho]

Estce que ta batterie est bonne (vraiment bonne)?

A une epoque, celle de ma blonde (une F650GS, mais le mono comme toi) avait un comportement bizarre avec stallage intempestif sans raison.

J'avais tout verifié et ne trouvais rien... resolu en remplacant betement la batterie.

Apparement l'ecu n'aime pas les tensions trop basses

 

Sinon je regarderais du coté du capteur rpm (je n'ai pas le manuel sous les yeux) car si il marche mal, ca doit probablement avoir une influence sur l'ecu

[NewBee61]

Sur cette page ces symptômes pourraient être dû à un régulateur de voltage en train de mourir ... mais comme dit Rinho ça pourrait aussi être une batterie faible qui est bien rechargée après 30 minutes. C'est le temps de sortir ton voltmètre

http://faq.f650.com/FAQs/VoltageRectifierFAQ.htm

[certs]

Merci pour vos réponse rapide.

Est-ce que le fait qu'elle ne prend pas bien son gaz pendant quelque minute quand je pars avec, pourrait venir d'une batterie faible? Elle tourne bien idle même si le RPM est à zéro.

Sauf que lorsque je lui donne du gaz elle ne le prend pas bien. Mais seulement après 2 ou 3 minutes que je suis partis, elle recommence à bien prendre son gaz et le RPM fonctionne à nouveau.

 

Je peux la laisser tourner 5 minutes idle sans problème et lorsque je pars avec, elle ne prend pas bien son gaz.

 

Il me semble que la batterie n'est pas si vieille que ca et elle à toujours bien fait démarrer la moto. Vous pensez qu'elle pourrait ne plus être assez bonne quand même??

Je ne suis pas super doué avec un voltmètre, dois-je vérifier le voltage ou l'ampérage?

Dois-je le vérifier lorsque la moto fonctionne ou non??

Je sais je ne connais pas beaucoup la mécanique et l'électricité, c'est pour ça que je me réfaire à vous. Si vous m'expliquer comment vérifier chaque chose je vais essayer.

 

Je vais essayer de faire ce que vous me dites mais si j'ai trop de misère à valider ce que vous me proposez, est-ce que vous sauriez qui je peux aller voir pour vérifier tout ca. Parce que si j'apporte ma moto chez Monette sport, j'ai l'impression qu'il vont changer tout pour trouver le problème. Ça va me coûter un bras. C'est peut-être juste une impression , mais là ce qu'il me proposait c'est de vérifier tout le filage. Si vous me dites que je serait entre bonne main chez Monette, je vais y retourner. Moi c'est la première fois que j'y vais.

 

J'attend vos conseilles.

Merci beaucoup à tous

[NewBee61]

Tu vérifies le voltage de ta batterie, après avoir vérifié que les connexions ne sont pas looses, tu devrais avoir entre 12,1 et 12,9 au repos et ça devrait monter entre 13,3 et 14,8 après l'avoir démarré. Le voltage monte selon le besoin, par exemple si la batterie était basse et a besoin d'être rechargée, si la fan roule ou tu mets les hautes etc. Si ça dépasse les 15 volts ton régulateur est probablement défectueux.

Le voltage monte également avec les RPMs c'est normal.

Si ta batterie était déchargée le voltage va baisser au fur et à mesure qu'elle se 'remplit'.

[rinho]

La moto de ma femme demarrait bien malgré ce probleme de batterie (et demarrait encore mieux apres)

 

La mauvaise detection du rpm me chicotte, je regarderais de ce coté pour verifier que ce qui semble une consequence ne soit pas une cause

[SinedBrother]

Salut.

J'ai plusieurs pièces pour les BBW GS 650 2003.

Je suis de Quebec

Claude

[rinho]

Salut.

J'ai plusieurs pièces pour les BBW GS 650 2003.

Je suis de Quebec

Claude

Ne mets pas ton numero en public, envois plutot un PM

[NewBee61]

Ne mets pas ton numero en public, envois plutot un PM

On pourrait t'inscrire sur 'Ashley Madisson' pour pimenter ta vie privée

[SinedBrother]

Bon point.

[certs]

Merci à tous, pour toute vos suggestion, j'ai remis de l'eau dans ma batterie et je l'ai recharger. Dès que j'ai 2minutes je vais la mettre dans la moto pour l'essayer. Si ca ne fonctionne pas je vous tiendrez au courant. J'essaierai d'acheter une nouvelle batterie. Aussitôt que j'ai des développement je vous les transmet.

[certs]

Voici le compte rendu, j'ai acheté une nouvelle batterie et elle fait encore le même problème­. Tant qu'elle n'est pas assez chaude, le RPM ne fonctionne pas et elle ne prend pas bien son gaz. J'imagine qu'il va falloir que je trouve un mécanicien qui connait assez ca pour trouver mon problème. Je pense que je ne suis pas assez bon en mécanique pour faire d'autres tests afin de trouver le problème. J'espère juste que ce n'est pas l'ordinateur. Si vous connaissez quelqu'un qui pourrait m'aider n'hésitez pas. Merci!

[certs]

Voici le compte rendu, j'ai acheté une nouvelle batterie et elle fait encore le même problème­. Tant qu'elle n'est pas assez chaude, le RPM ne fonctionne pas et elle ne prend pas bien son gaz. J'imagine qu'il va falloir que je trouve un mécanicien qui connait assez ca pour trouver mon problème. Je pense que je ne suis pas assez bon en mécanique pour faire d'autres tests afin de trouver le problème. J'espère juste que ce n'est pas l'ordinateur. Si vous connaissez quelqu'un qui pourrait m'aider n'hésitez pas. Merci! Désolé le texte na pas bien sorti dans l'autre réponse

[certs]

Salut.

J'ai plusieurs pièces pour les BBW GS 650 2003.

Je suis de Quebec

Claude

Bonjour est ce que tu aurais un cadran de rpm qui fonctionne à vendre ?