Hurricane Publié 10 Février 2016 Partager Publié 10 Février 2016 (édité) Que pensée vous de ce modèle de moto pour ma conjointe je regarde Honda CB 500x, la suzuki V-strom 650 ou la BMW GS 700 elle ne fait pas vraiment de hors route bien hard les pour et les contres Elle présentement un KLX 250s que je veux gardé pour ma fille qui suit son permis moto présentement. Elle aime plus faire des rangs de campagne sur bitume ou gravelle J'aime bien le coté maniable de la CB 500x et le prix. V-Strom elle va voir pour le poids et autre Autre option la GS 700 ??? Édité 10 Février 2016 par Hurricane Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Maringouin Publié 11 Février 2016 Partager Publié 11 Février 2016 J'ai failli acheté le honda 500X, dernier prix négocié 6200 plus taxes à hondaMagog, il perde la concession moto à la fin du mois.Cela était mon deuxième choix mais j',ai préféré unKLR650 pour le plaisir de se dépasser en hors route. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Christian 650 Publié 11 Février 2016 Partager Publié 11 Février 2016 (édité) Bonjour J'ai un V-Stom 2015 un de mes amis a un CB500, il a vite vu la différence, brake double en avant, ajustement de la suspension avant, chaine plus grosse, moteur plus gros. L'indication de la vitesse (la gear) est sur le Vtrom et absent du CB500, a part ca, je trouve qu'il y a beaucoup plus d'information sur le net et de "bébelles" after market que pour le honda. il faut aussi voir que le 500 vs le strom est la moitié du prix, il est plus la DL650 est haute et plus pesante. tien nous au courrant de ton choix je suis curieux Édité 11 Février 2016 par Christian 650 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Maikan Publié 11 Février 2016 Partager Publié 11 Février 2016 NC700X? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
plguilbo Publié 13 Février 2016 Partager Publié 13 Février 2016 J'ai un cb500x, pour la route et la gravel ( j'ai fait mont laurier-parent-la tuque ) c'est très bien, coûte rien à rouler, 3.7 à 4.0 litres au 100 km, 400 km d'autonomie. Puissance adéquate, pas de problème sur l'autoroute, comportement assez sportif ( roue de 17" ) Pas grand chose à dire contre, protection contre le vent correct sans plus, débattement de suspension un peu juste pour le hors route... La mienne a près de 6000 km ( 1 saison ) et est à vendre ( africa twin en route ) Si ca t'intéresse écris moi en privé Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hurricane Publié 13 Février 2016 Auteur Partager Publié 13 Février 2016 J' aime bien la Honda cb 500x la madame je crois quelle sera plus à l'aise sur ce modèle poids et le reste. le V-strom un peu lourd pour elle pas sur la route et plus hors route. À suivre car le choix n'est pas fait la madame fait les pour et les contres pas facile ha ha Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
mrfreez82 Publié 20 Février 2016 Partager Publié 20 Février 2016 C'est plus un bike de route que hors route. Mais cest un bon debut pour honda qui cherche a vendre des plus ptits cylindré du style, vu que pas tout le monde veut sois un racer, custom ou un bike de trail Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Franck Publié 29 Avril 2017 Partager Publié 29 Avril 2017 J' aime bien la Honda cb 500x la madame je crois quelle sera plus à l'aise sur ce modèle poids et le reste. le V-strom un peu lourd pour elle pas sur la route et plus hors route. Et puis, finalement, elle roule sur quoi? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hurricane Publié 29 Avril 2017 Auteur Partager Publié 29 Avril 2017 Salut Frank, oui la madame roule maintenant sur une BMW gs700 elle l'adore meilleur choix pour elle Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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