Metzeller Karoo tubeless

[Touche]

Avez vous des commentaires à ajouter ?

 

leurs points forts ?

 

leurs point faibles ?

[dualMike]

Bon c est assez simple pour le KAROO prémière génération(PAS LE NEW KAROO T) , je lui fait un sondage en 2 étapes...

 

1- je lui donne 10 sur 10 sur la garnotte car j ai essayé un TKC et le KAROO est en avant, surtout dans les virages, il est presque impossible de le faire dérraper, il accroche c est débile, tres facile de controler la moto avec ce tire, et ce point fort donne une grande stabilitée a la moto, ont ce sent plus en sécurité et ca nous fait pas peur de tourner la poignée a gaz au fond en entrant et en sortant d une courbe etk dans le cas d une 1150 GSA...

 

2-je lui donne 2 sur 10 sur l asphalte car le point que je déteste le plus du KAROO c est qu il siffle entre 90 km et 110 km, c est fou comme ca devient tannant et aggressant, un autre point faible c est qu il devrait est fini apres seulement 4000 a 5000 km max, c est facile de voir a l oeil que le rubber est plus mou..mais il quand meme possible de rouler 160 km sur l asphalte et de prendre les courbes assez rapidement....faut l essayer pour le croire...

 

...merci Touche de me corriger si bien un vrai Père spirituel

[Touche]

Mike tu parles du Karoo ou du Karoo T com metu as actuellement sur ta machine ?

[dualMike]

Mike tu parles du Karoo ou du Karoo T comme tu as actuellement sur ta machine ?

 

bon point Touche, je pensais avoir un KAROO T mais j ai un KAROO première génération...le KAROO T est supposé etre beaucoup moins bruyant, sont tread ce rapproche pas mal plus du TKC-80, je vais possiblement l essayer l été prochain....

 

..sur les photos ont peut voir la différence du tread

 

KAROO T en haut

KAROO première génération en bas

 

 

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