Tigrou 2010

Oh oui..., un grand merci aux organisateurs. C'est un très bel événement. Et merci à notre meneur Rolaro.

Si tu permets, j'enverrai les photos à mon "grand" frère, qui les enverra à son chum, qui n'a qu'une passion moto dans sa vie, c'est les Norton. Son surnom, c'est "Norton", c'est pas un blague...

Plan B : Spectrocom à Princeville a probablement ça en stock ! http://www.spectrocom.ca/recherche?orderby=position&orderway=desc&search_query=ram+mount&submit_search=Rechercher&p=4

KLR 650cc 2006 3200$ 3000 $ 18 658 km Sortie de l'hibernation le 29 avril. Travaux réalisés aujourd'hui : Changement d'huile (Motul 10W40 semi-syntec) + filtre ; nouvelles plaquettes de frein arrière ; nouveau cable de clutch. Pneus D606, environ 50% d'usure. ________________________________________________________________________________ Moteur rebâti en octobre 2012 : Kit Schnitz racing 685cc, moteur big bore, plus doux et plus puissant (un peu, ;o) http://store.schnitz...awasaki-klr650/ Drain plug magnétique http://eaglemike.com...-plug-lpmdr.htm Crash Bar SW Motech http://www.twistedth...7-klr650-tengai Skid plate en aluminium http://www.twistedth...650-87-07-black Protège-mains Barkbuster http://www.twistedth...sold-separately Guidon Renthal http://www.motorcycl...ccessories.aspx Riser de guidon de 1 pouce http://www.whitehors...sers-for-klr650 Levier de vitesse MSR http://www.whitehors...eel-shift-lever Feu de freinage à clignotement successif pour attirer l'attention Doohickey Eagle Mike http://eaglemike.com...key-kit-blk.htm http://eaglemike.com...n-spring-ts.htm T-Mode (vent pour le carburateur) http://www.klr650.ma...s/Carb_tmod.pdf Amortisseur revalvé chez Stadium (meilleure performance) http://www.stadiumsu...m/en/about.html Valises Pélican et support d'installation http://www.partscana...ml/page180.html

C'est bien 27mm.

Je ne connaissais pas ! Merci pour le partage. U N I V E R S A L I T É

Vendue ! ... Partie à Trois-Rivières.

Un Ténéré 1991 rouge et blanc. Bô bécyk !!! J'ai de la chance... J'ai déjà roulé avec elle. ... pas la Ténéré. RocketGuert, je veux dire.

http://www.lespac.co...A&requester=SCH UP !

01- Fireman 02- mikedebike 03- MICMERG 04-Onip 05-Goingforsound 06-Bandit 07-GSteeve 08-cptspaulding 09-swatch 10-Bumper 11-Peter Puck 12-Lucie Puck 13-Pascal73 14-Hurricane 15-Tigrou 2010

Cette annonce est placée pour un ami. À vendre KLR 1997 en parfaite condition. $ 1850… Bernard bernardma@sympatico.ca 819-477-2590 La moto est à Drummondville.

Un sujet prend du vieux, quand on n'est pas vite comme nous ! À ceux qui s'intéressent aux vieilles choses... Le KZ est vivant ! Inspection à venir et nouvelle peinture cet hiver. On est lent au travail, pas assidu, mais on savoure chaque seconde. Avant et après...

En fin février 2013, j'ai mis ma KLR 2004 à vendre sur RidA et sur Kijiji simultanément, pendant 2 mois. Sur RidA, j'ai eu quelques messages d''intérêts en MP, une seule offre, trop basse pour laisser aller la moto. Aucune visite. Sur Kijiji, je n'ai eu que des messages "insignifiants" d'offres directes ridicules en français et en anglais en provenance, à l'évidence, de l'étranger. Le seul qui m'a posé des questions sérieuses s'est rapidement «essoufflé» devant la perspective d'acheter une moto équipé pour la brousse (abusé selon lui...). Mais, il n'est pas venu la voir, pas plus que quiconque d'ailleurs. En mai, j'ai mis la moto sur les Pacs une samedi, à l'heure où on sortait étant plus jeune, i.e., tard, très tard... Le téléphone sonne le dimanche en matinée. Le type vient la voir à 11h00. Deal ! Il retourne dans son patelin chercher sa remorque, revient chez nous, paye et retourne avec SA nouvelle KLR, peu après 19h00. Vite et bien. Acheteur et vendeur = contents !. So ? Les Pacs all the way pour moi ! À noter : La KLR a été vendu STOCK ! Tout le bataclan OFF ROAD a été vendu (ou presque) séparément !!! Je crois que ce facteur est non négligeable pour agrandir le bassin d'acheteur. C'est mon opinion !!! Mon KLR 2006 sera à vendre très bientôt, lui aussi..., sur les Pacs, pour sûr. C'est que la Tiger 800XC me semble adéquate comme seule monture, pour le moment. Bonne chance dans ta vente !

WOW !!! Merci Xrock. Fabuleux montage !!! Je vois un peu ce que j'ai manqué ! Encore un fois : ce n'est que partie remise ! em3600 em3600

Update sur la BM de Pierre... Pompe à gaz kaput ! Avez-vous une idée combien coûte une pompe à gaz de 800GS ??? Hummmm ??? Sept cent dollars !!! Pas donné... Heureusement, le tout a été changé sous garantie. Pour Pierre, il lui restera à conclure avec le service à la clientèle de BMW pour le remboursement de tous les frais occasionnés par cette panne, à presque mille lieux sous les mers kilomètres de QC. Ce soir, il est allé la chercher chez Vanier. Content il était le mossieur...

Clermond, Ça serait super si Pierre pouvait récupérer son stock. C'est qu'il aime pêcher le Mossieur !!! Fais savoir quand tu passeras et on pourra se croiser. Si Pierre n'est pas disponible, j'irai ! Après tout, je suis en vacances cette semaine et un peu mobile ;o) À Corradomaniac : j'espère que tu te rétabliras rapidement, toi aussi ! À tous : merci pour les photos ! Grâce à vous, ça nous fait des souvenirs et des images à montrer !! S'lut André

Salut les Achilleux ! Le vétérinaire aurait pu me dire : "il souffre, il faut l'abattre". Le bon docteur aurait pu rétorquer : "mais non, il faut le soigner, regarde, y peut encore chauffer son bécyk" !!! Finalement, après la pirouette dans le sable à Gagnon, avec un jambe douloureuse, je me suis rendu au relais Gabriel en compagnie de Pierre en back seat, entouré de Cowdoc et de GSteeve. Arrivé là, d'abord trouver un transporteur pour la moto de Pierre (en panne), ce qui fut facile, les camionneurs sont très collaborateurs... Ensuite, on me suggère d'y embarquer aussi ma moto et de faire le trajet en truck. Hummmmm ! Hésitation ! Encore de l'hésitation... Finalement, je me ramènerai à la maison en roulant sur deux roues, 'stie !!! Étape 1 : Accueil du site de Manic 5, en compagnie de Cowdoc et de GSteeve. Après s'être restauré, nous reprenons la route pour Baie Comeau. À peine quelques kilomètres parcourues Cowdoc stoppe sur le bas coté. Vous connaissez l'histoire, vous l'avez lu plus haut... Étape 2 : Baie Comeau. Après avoir fait le plein, je croise par hasard Pierre et son trucker qui traversent le boulevard pour aller au Subway. On jase un peu. Je bouffe ou pas ? Finalement non, il est 17h00, E.T. go home ! Au traversier, je suis resté sagement assis sur la moto... Étape 3 : pit stop à la Malbaie. Sur l'A-20, vers Villeroy (là où il y a eu une petite tornade, hier (lundi 24 juin), la pluie commence doucement à tomber. Doucement quelques instants, à grands coups de "hose" à pompier très rapidement. Étape 4 : pit stop au Madrid 2.0. Il mouille en ta. Allez go ! Il n'en reste pas long ! De la pluie parfois forte jusqu'à St-Nicéphore, où je suis arrivé à 23h30 ! Remarque : ça éclairent bien les phares de la 800XC ! Plutôt pénible de débarquer et de rembarquer sur la moto..., vive les pits stop avec carte à la pompe ! Verdict : ben, un genou fracturé, particulièrement le haut du péroné, étirement ligamentaire et peut-être autre chose à voir plus tard avec une résonance magnétique... Heureusement, pas de plâtre. Une orthèse pour stabiliser la jambe, barré à 70 degrés (assez pour conduire l'auto ; insuffisant pour la moto (à moins de me trouver une Harley avec les pédales en avant...) et, ... c'est ça qui est ça ! Pour Pierre, ils sont arrivés sur Québec vers 01h00, dimanche matin. Pierre a pris une chambre sur la rive-sud du coté de St-Nicolas. Sa famille est allé le chercher dimanche matin. La 800GS est chez Vanier. On vous fera savoir pourquoi le moteur refusait de tourner. Merci Clermond ne nous avoir fait découvrir ton coin d'enfance ! Je regrette de n'avoir pu compléter le parcours ! Partie remise !! Je suis content de vous avoir connu tous !!! Tiens, pour plus tard... beaucoup plus tard ! Ne riez pas, le vendeur la présente vraiment comme "off road" !!! A+ André

Ouais, merci à Donald pour cette surprenante expérience... Donald a beau expliquer que le bon rider se fatigue moins ; moi, j'étais brulé en ta. OK, on va pratiquer encore et encore... ... et merci à Bourgognais pour les photos !!!

Vendu !

J'additionne mes remerciements à tous les autres. Oh oui ! Merci à tout le comité organisateur. Merci pour les surprises ! Cela a été une magnifique journée. Vous avez vraiment un beau coin pour rouler. Merci de le partager. Et, merci particulièrement à Rolaro, leader de la B1. On a fait tout le parcours derrrière lui... Un maître !!! Tchao !

UP ! 2013-04-02 Nouveau prix : 2 500 $

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-routieres-2005-KTM-Adventure-S-W0QQAdIdZ467486182 Ça fait saliver...

Je vais voir la "demande" ! Si l'acheteur négocie trop le prix, on pourra "déshabiller" la moto. On verra.

Kawasaki KLR 650cc 2004 29 500 km Crash Bar SW Motech Skid plate en aluminium Protège-mains Barkbuster Riser Doohickey Eagle Mike T-Mode (“vent” pour le carburateur) Carnet d'entretien complet Non inclus avec la moto : Top Case GIVI et sa plaque d’ancrage ; tool tube ; support GPS ; foot peg en acier dentelé (on remettra ceux d’origine) 2 700 $ 2013-04-02 "Chute de prix" : 2 500 $

Trouvé ! ... ça protégera la peinture neuve !!!