Bacon

Marc, je pense plus qu'il dit ça dans le sens que tu devrais avoir quelqu'un en backup qui pourrait s'en occuper si tu n'es pas disponible, pour que justement tu n'ayes pas à gâcher tes vacances.

1- GString - Aventure Extreme - Leader

2- Merç - Classique PLUS - Leader

3- duboutdumonde - Classique - Leader

4- Delirium Scribouille - Classique

5- Stickboy - Aventure Extreme - Leader

6- Guidget - Classique PLUS -

7- MonteChristo - Classique PLUS -

8- Mysterre - Classique

9- Kio - Classique

10- Ligu0rien - Aventure Extreme

11- Liguorienne - Classique

12- Paulf - Classique

13- Inbloom - Classique

14- gtr - Classique

15- Lonewolf - Classique PLUS - Leader

16- Lady C - Aventure Extreme

17- k-load - Aventure Extreme

18- v'hé - Classique PLUS - Leader

19- Grigri101 - Classique PLUS - Sweeper

20- crashdown - Classique

21- cptspaulding - Classique PLUS

22- Roots - Aventure Extreme - Leader

23- Cowdoc - Classique PLUS

24- BirdOfChaos - Classique PLUS

25- Sylvette - Aventure Extreme

26- Rider_GS - Classique

27- crank -- classique

28- Crunchette (Isaève) Classique..pour faire son social avec Liguorienne em3700/>

29- Crunch Classique

30- Bacon Classique Sweeper

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Moi aussi!

La saison achève alors ceux qui ont besoin d'un endroit sécuritaire pour entreposer leurs motos doivent commencer à y penser. Il me reste de l'espace dans mon garage pour une ou deux motos, chauffé à 10 deg, possibilité de brancher votre battery tender.

Situé à La Plaine (Terrebonne), 25$/mois, par pm svp.

Ah ben, j'ai dû vous manquer de peu, je suis parti vers 19h15...

 

En passant, il y a un Tim à Amqui depuis quelques semaines.

Vous passerez !

En effet, je suis arrivé vers 19h25... doh!

Je serai là aussi.

Bonne fête Jo!

Je serai là aussi!

Comme dit batovif, G2 avec mapping et retrait ou ouverture des papillons secondaire, c'est le secret!

Va falloir qu'on jase et que tu m'expliques ça!

J'ai un throttle cam G2 sur mon 990, je l'ai acheté comme ça alors je peux pas faire de comparaison avec l'original. Mais je trouve que j'ai encore beaucoup de misère à doser, c'est encore pas mal explosif.

Pour l'avoir vu en vrai, je peux vous dire que son kit est top notch!

hmmm, est-ce que ça fit sur un 990 ça?

The greatest save ever by Marc Marquez .

 

http://www.cycleworl...n-save-at-brno/

Exactement ce que Simoncelli a essayé de faire, si seulement il avait réussi...

 

 

 

Ouais, un bel événement la Classique d'automne à Tremblant, encore meilleur si tu y vas comme flagger par contre...

Marc tu es le bienvenu si tu veux venir. On fait un méchoui samedi soir.

Moi je vais y être comme signaleur.

Moi aussi j'en manque pas une. Pour une fois en fin de semaine Lorenzo et Rossi étaient capables de suivre Marquez. Même s'il n'était pas tombé, je ne suis pas sûr qu'il aurait été capable de gagner. Ça fait du bien qu'il en perde 2 en ligne!

Si t'as pas besoin de renvoyer la lentille moi je la prendrais bien j'en ai pété une à l'orange crush.

content de voir que tu vas mieux Danny, j'ai hâte qu'on puisse enfin faire une ride ensemble!

Bravo

C'etait avant ou apres avoir gagné le ticket pour le OC ?

Non j'allais à l'OC de toute façon. Et j'y vais quand même avec le DR, je ne me lancerai pas là dedans avec une machine que je ne suis pas habitué de piloter et de réparer.

À mon avis, BRP auraient dû racheter Buell quand H-D a mis la clé dans la porte, garder les modèles à moteur Rotax et flusher ceux à moteur chromé. Buell aurait tellement eu de potentiel si ça avait été poussé par une compagnie qui y croyait vraiment.

:smilie qui siffle comme un épais:

Quand tu post sur le forum tu peux télécharger une photo de ton disque dur, mais dans la messagerie tu ne peux pas. Moi la petite passe-passe que je fais c'est de me créer un brouillon de message dans le forum et d'y attacher ma photo. Après un certain temps le forum fait une sauvegarde automatique de ton message, incluant la photo, à partir de là tu peux insérer la même photo dans un message privé.

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La TS n'a pas de torsen, ni de LSD, ni visco (a ce que je sache), juste des differentiels "ouvert" bien ordinaires et ca marche, probablement car le poids plus léger permet d'aller une cocheplus loin que je a quoi je suis habitué en SUV

 

Les WRX et STI en ont besoin, car la puissance est le double et puis on cherche la performance, alors...

La TS a un diff central visco-coupleur, en avant et en arrière c'est des diff ouverts.

Moi je vais y participer.