Wildgood
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Haha !
1 an sans dire un mot, et tu viens sur le forum pour dire que le forum est en déclin.
Je l'ai trouvée bonne en crisse
Oui je ne participe plus ici mais je me log une fois de temps en temps rarement en regardant souvent rien que les titres.
J'ai été opéré aux deux épaules et ca fait deux ans que je ne fais pas de moto. Je suis maintenant sur un forum de Jeep et je suis encore un peu sur un forum de motoneiges.
J'ai un profil Facebook vide avec aucun ami.. c'est seulement pour accéder à quelques groupes de discussions de Can-am antique, Jeep, etc. mais en dehors du virtuel, j'ai une vie très bien remplie.
Relis moi comme il faut... mon commentaire était général pour tous les forums et je ne pense pas me tromper avec ce que je vois.. tant mieux si Rid se porte bien.
La santé et la vie d'un forum dépend principalement de la volonté de ceux qui y participent. À la prochaine.
Facebook ne vaut pas les bons vieux forums.. mais les forums sont vraiment en déclin.
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Là je vous le dis comme ça...
Lâchez le morceau avec les notifications, je vous ai dit que je regardais ça... on approche de la limite de ma tolérance osti..
Hihihihi!!
Facebook ne vaut pas les bons vieux forums.. mais les forums sont vraiment en déclin.
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Nos grandes marrées.
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Je suis d'accord avec toi ; Comme la personne qui cherche un 350 ne considèrera pas un 690 .
Mon commentaire était plus pour mettre en perspective qu'il y a beaucoup de nouveau qui se fait du côté des double-usages légales routes , autant mono que bi ou triple cyclindres .
Aux USA , on dit que ça fait 3 ans que le dual est en augmentation de ventes , toute grosseurs confondus . J'ai hâte de voir les statistiques pour le Canada .
Moi j'ai un XR 650R hors route à éventuellement remplacer.
La seule possibilité pour upgrader mon XR en restant dans la même catégorie est un 690 car tout ce qui se fait d'autre dans le gros mono est en arrière de mon XR à part qu'ils ont tous un starter électrique.. ce que je n'ai pas.
Par rapport à mon XR, le 690 a un petit peu plus de hp, l'injection, la tank intégrée au câdre, les ABS, le starter électrique et les flasher pour un petit look plus légal route (je vais le plaquer V), une autonomie avec 13 litres identique à mon autonomie avec 17 litres, etc etc.
Ca serait un achat pour 20 ans.. ça fait 14 ans que j'ai mon XR et je prévois acheter dans 2 ans.
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Si la 690 n'est plus disponible , il faut s'attendre je crois à un nouveau modèle bientôt .
La frénésie déclenchée par les AT , ne peut que faire réaliser aux fabricants que d'autres produits sont espérés et attendus par les clients .
Une AT et le 690 sont différents.
Un gars comme moi qui veut un gros mono agile ne se tournera pas vers une AT.
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Alors comme s'est là il n'y a plus de 690 en Amérique.... je vois ça sur leur site.
encore dispo en europe....
Moi qui envisageais un achat... je suis entrain de vendre mes pièces de XR en plus....
Je suis pas mal déçu.
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La première photo n'est donc pas bonne.
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J'adore les soudeuses.
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C'est cool ça, salut mon Pierre je serai en gaspesie bientôt je dois aller à mon spot de chasse pas loin des chic choc
Passes me voir sur le côté nord si ça t'adonne moi je suis off cet été.. pas de travail ni de loisir.
Mon petit bike ne semble pas intéresser grand monde...
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C'est cool ça, salut mon Pierre je serai en gaspesie bientôt je dois aller à mon spot de chasse pas loin des chic choc
Passes me voir sur le côté nord si ça t'adonne moi je suis off cet été.. pas de travail ni de loisir.
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Tabarnouche le retour du gaspesien
Oui un retour en quelques sortes.
Salut Mike.
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Ouin! Ça fait pas mal loin...
On monte à Québec généralement 2 fois par année et j'ai un pick up.
Dans le cas qu'un acheteur sérieux me le prendrait le peux le monter en pièces dans mon camion et le tout sera à l'abri, j'ai un cab leer sur ma boite.
Je peux vous prendre quelques photos aussi mais ce ne sera pas trop photogénique, c'est dans les trusts de toit de de mon grenier de garage.
Je ne peux pas descendre le tout pour exposer les pièces comme il faut pour l'instant, je viens de me faire opérer.
Ca ne serait pas trop cher et à ma connaissance, toutes les pièces y sont.
De ce que j'ai su, la moto fonctionnait mais a été démontée pour être esthétiquement refaite. Elle a ensuite été échangé en pièces contre une vieille motoneige et ce dernier qui l'avait m'est arrivé avec ça chez nous dans une crise de ménage pour faire de la place.... je l'avais dépanné et il m'en a fait cadeau pour me récompenser. Moi ça fait 6-7 ans que je l'ai. La plaque qu'il y avait dessus est une plaque jaune de 1972 donc elle n'a pas roulée légalement depuis très longtemps.
Un beau petit projet pour quelqu'un qui veut bricoler et avoir un quelque chose de rare.
Moi j'en ai bien en masse de Mes Can-am.
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J'ai pas trop d'idée de combien ça vaut.
Aussi je suis en Gaspésie.
Si quelqu'un de vous est réellement intéressé, on va jaser.
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J'ai ça ici tout démonté est-ce que ça pourrait intéresser quelqu'un?
Pas mal comme ça: http://www.suzukicycles.org/photos/visitors/visitors-bikes/1966_Bridgestone90_2_500.jpg
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!!!Black widow Can-am MX3!!!
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Pas de moto pour moi cet été... opération au 2 épaules.
Mais un de ces jours le XR va sortir et se faire remplacer par un KTM 690 légèrement usagé comme le tient.
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Dora l'exploratrice a maintenant 25 ans.
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Dora l'exploratrice a maintenant 25 ans.
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Ah Les Groupes Facebook
dans Sujet Libre
Publié · Édité par Wildgood
Facebook est une énorme machine Touche.. elle va décliner un jour comme n'importe quoi mais ça prend vraiment bcp de place dans la vie des gens, des commerces, des compagnies, et bcp plus. C'est pas rare que je parle de forums à des jeunes et ils ne semblent pas savoir ce que c'est.