Marcus

bon ben OK d'abord... je te prends ça aussi...

Nice!

wow! tout un choc à la lecture ce matin, toutes mes sympathies à toi, la famille, les proches.

Marc

voici une excellente vidéo à propos de la vitesse, pas mal de données intéressantes...

http://canadamotoguide.com/2013/09/20/video-speed-kills-pocketbook/

Marcus

Bravo Nicolas!

Sympathies à la famille et aux amis

Ouain, ça fesse fort cette année, prenez bien soin de vous, et j'espère que le voyage en hélico n'est que préventif pour Josée

Prompt rétablissement

Liquid Dung! Pissante celle là...

L'an prochain tu te rendras à Kegaska, le nouveau bout de la route, un quarantaine de kilomètres plus loin.

Bon, il fait super beau ce matin, je me prépare sous peu et ça roule...

Donc, il pleuvait ce matin, j'ai pu faire remplacer la chambre à air arrière de la moto, chez Multi-Mini-Mécanique, 1224 rue des Acadiens, Havre-St-Pierre, super service. Le soleil est enfin sorti vers 12:30, départ 13:00 pour le bout de la 138, route, villages, paysages superbes, quel magnifique coin de pays. Rendu au panneau de la fin de route, surprise, on annonce la fin 18 km plus loin...

Je roule donc 18 km sur une belle route de gravelle pour arriver à un barrage routier, le gardien me demande ce que je veux, je lui demande si c'est bien le bout de la route et si je peux y tourner, il me répond que la route se rend au prochain village mais pas encore ouvert par le ministère, mais que je peux me rendre au pont et revenir, il me donne 5 minutes

au retour il m'explique qu'il aime bien ma moto, qu'il a acheté une 250 Six-Days à son fils, on jase un quinzaine de minutes, le monde est ben fin ici

Je fais le plein à Natashquan (pas de super ici) et hop, retour à Havre-St-Pierre et souper.

Est-ce que je vous ai dit que c'est vraiment beau ici?

De retour du bout de la 138, plus de détails en soirée...

bon, changé la chambre à air arrière, mais là il pleut, et ça semble pris pour un bout, j'en profite pour relaxer au gîte pour une partie de la journée, si ça se dégage plus tard je monterai au bout de la 138, sinon première heure demain, arrêt Rivière Pentecôte demain

Salut Bandit, je ne me souvenais plus du nom de son hôtel, je repasse probablement aujourd'hui

pas de photos intéressantes pour le moment, mais ça viendra.

Ma moto est une KTM 950 Adventure 2005, presque rendue à 100,000 km

Ça faisait longtemps que j'y pensais, Mère Nature semble être d'accord, je suis donc parti hier après-midi (lundi) 13:00 pour la Côte Nord. Première étape; Tadoussac, j'y suis arrivé vers 20:00 (mettons que traverser Québec à l'heure de pointe, pas la meilleure idée au monde), camping Domaine des dunes, monté la tente à la noirceur (en fait j'avais ma grosse flashlight qui éclairait les feuilles au dessus de ma tête), souper à La Bolée (miam miam), dodo vers 22:00, départ ce matin à 7:30, lunch à Sept-Iles, gîte à Havre-St-Pierre. En fait j'aurais campé, mais mon pneu arrière a développé une fuite lente, je ne voulais pas me trouver pris dans le bois avec ça, et comme j'ai oublié d'arrêter chez Canadian Tire acheter une pompe et des rustines (patches), ben là j'ai l'air fin, je passe au garage à la première heure. En fait ça risque d'être correct, la météo annonce 70% de possibilité de pluie demain matin, ça me donnera une excuse... Parce que la pluie avec la température qu'il fait ici, mettons... j'ai déjà eu assez froid comme ça aujourd'hui

Mon premier conseil? Essaie ta moto dans la configuration que tu utiliseras lors de ton voyage, fais une fin de semaine avec histoire de voir si tu es confortable, si le comportement de la moto change trop (beaucoup de bagages à l'arrière change beaucoup le feel de la moto), l'ergonomie est importante si tu veux rouler longtemps.

Dans Cartierville il y a une Lamborghini Uracco qui est en passe de devenir une épave semblable à la de Tomaso du début du thread, j'irai prendre quelques photos. Pour ce qui est de la sedan Deauville, je prèfére de beaucoup la Longchamp, un genre de Ferrari 400i plus courte, je prèfére ses proportions

Merci à Bandit et sa famille, aux concessionnaires qui ont permis les essais, aux gens qui ont fait les démos de trial, j'ai croisé tout plein d'amis et de nouveaux amis, superbe journée, organisation parfaite, j'ai hâte à l'an prochain

marcus

cute mais haïssable...

je les ai trouvé pas mal tranquilles tes flos, j'ai déjà vu bien pire...

mettons...

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Je ne sais pas pour la KLR, mais j'ai une Corbin sur ma 950, et ce que je peux vous dire est que je ne sais pas comment j'ai roulé 70,000 km avec une selle originale, le confort de la Corbin est à des années lumière devant...

Bon courage, profites des bons moments avec ta douce