woody biker

bienvenue a toi johnputer!!

trop cool voir ca,....ca me donne le gout de garder mon 525 pour continuer a faire le fou!!

Natrix je crois que notre discussion de 9X0 devant une biere m'a pas fait loll et en plus, evilgrosminet n'a que du bon a dire de c'est machine la.....vous me donner plus le choix je DOIS en avoir une, j'en veut une, j'en veut une!!!!!! hihi

ha qu'est-ce que tu veux, j'ai toujours été de même. Aussitot que je commence a regarder une autre moto je sais en dedans de moi que ca s'en vient.....

VENDU

VENDU

cool, tu vas pouvoir rouler pour te défouler maintenant....have fun!!!

Ton bike est a vendre? J'ai vu la photo de ton profil sur les pacs!

explosé!! cibole j'pensais pas que c'était fragile comme ca. En-t-k t'auras toutes les autres pièces du carbu en double.

mort???? quelle pièce??

filtre uni....pipe fmf....header powerbomb ou powercore je me souvient pu. Avec les jets que j'ai installé j'ai rouler environ 1000km puis regardé la bougie et elle est parfaitement belle!! 68 comme slow jet je trouve ca un peu gros mais tu peux l'installer et avec ta vis air essence tu vas voir si ton ajustement est rendu au max c'est pcq ton slow jet est trop gros. Lache pas, y va ben aller après!!!

Je ne vois pas les photos mais moi aussi j'ai fais le dave's mod et en achetant les jets mon dealer m'a dit qu'il y avait 2 sortes de longeur justement et que si celui qui me commande ne fit pas de le retourner et de commander l'autre sorte....j'ai été chanceux et le premier a fitter. De mémoire j'ai mis un 55 slow et 160 main.

Moi aussi le xr est remisé, de toute facon j'ai mon 525 pour m'amuser quand j'ai une rage!!! Juin et juillet sont les deux mois les plus chers de plaque alors p-e je le replaquerai a la fin de saison...si pas vendu!

Il y a deux petcok, un a droite et un a gauche dans la parti la plus basse de la tank vu que c'est une grosse tank et ca évite d'avoir a coucher la moto sur le coté pour aller chercher le gaz du fond du coté qui n'aurait pas de petcok. J'ai hésité avant de l'annoncer pcq j'ai mis bcp d'argent dessus et que je l'aime mais je suis présentement a l'école et je dois refaire ma toiture au complet donc si je le vend tant mieux et si je ne le vend pas je vais faire un prêt et je le garderai! A voir....

je ne pense pas pcq si je vend pas le bike je le garde comme ca.......

3600$....Honda xr 650 l 2002 avec seulement 18000km. Comprend pipe fmf avec header powerbomb, tank acerbis 22 litres avec 2 réserves, hand guard probend cycra, protège disque arrière msr, carburateur avec le dave's mod, skid plate, antipollution enlevé, volant renthal et riser pour conduite bcp plus confortable, nouvelle batterie, nouveau pads de brake, 2 filtres a air uni, banc en gel très confortable, changement d'huile moteur et de fourche vient d'être fait et les valves sont ajustées. Valeur d'environ 1500$ d'accessoires sur le bike (factures a l'appui). Tout le stock d'origine vient avec. Possibilité d'un deuxième set de roue complet pour 500$.

voila la photo...

Le mien shift tout seul, rien a dire de mauvais.

oui, les blondes attirent l'oeil autant que les bikes hen!!

J'ai eu ca sur mon ancien 530 pis c'était super partout...tu tourne la poingné pis ca passe....j'imagine sur un 500!!!!

VENDU!!!

Je t'avous que je suis super occupé c'est temps ci pour sortir...école, travail, rénos et j'essais de faire un peu de trail entre tout ca!!

J'ai un pneu arrière Mitas E09 enduro 130-80-18 et un pneu avant Mitas E09 enduro 90-90-21les deux PRESQUE NEUF et deux pneus usés D908RR qui sont bons seulement pour du chemin et non trail du a l'usure....voir photo. Les 4 pneus pour 125$

Je l'avais acheté pour mon 525 mais c'est un 19 pouce que j'ai...frame sx avec le reste exc!!! Fit pas sur mon bike.