Drzpier

Au plaisir de tripper avec vous ... Yan[/i] 01- YANFIVETEN 02- Bermbuster 03- Gros Buck. HB570 et 950SE. Confirmé 04- RunWolf 50/50 05- Cyclonicks (peut-être) 06- Blackflys 07- Stou (tout dépendant de la date) 08- FrankBMW (qui a un KTM530 aussi) essai des petites et des grosses. 09- oups (j'en bave) 10- Ktmrider 11- Yoopeer (950 ) des fois que je tombe malade 12- 13- Béhu 14- Lucas 15- Poveiro, 450 EXC -530 EXC -990 Adventure-950 Super Enduro-Husaberg FE 570 2010 16- X-CESS №777 pour Jaser avec Gros Buck et YAN 5.10 17- Touche 18- VII 19- Martinfz1 20- Maocteau va travailler à la place! 21- Thierry 22- MR_GS&KDX 23- MR_GS&KDX (Francois Messier) 24- MR_GS&KDX (Patrick Desrosier) 25- KLX650c 26- 27- KingZoo 28- NAKMOBIL HB570 et autre 450 et + 29- DRAGONX jveux en essayer le plus possible si cest possible 30- VFR2KITES 31- Vassily28 (il y a finalement un petite possibilité que j'y sois, mettons 50/50) 32- Désolé c'est pas encore cette fois que je serai séduit par une belle Orange, maudite affaire...sont tellement sexy...ce sera une autre tantot.

Voila toute la question (et la réponse) pour t'enligner: qu'est-ce tu veux faire avec ton prochain achat? Parce que, brut comme ça, c'est toutes de bonnes machines mais sont vraiment pas destinées à faire la même affaire...

Achetée flambant neuve chez Goulet Sports le 5 mai 2009, la moto a roulé moins de 10 hrs ! Ma blonde ne s'est jamais vraiment ajusté avec. . Un kit de lumières, etc... ainsi que des protèges-mains Acerbis ($420.00) ont été ajoutés pour la rendre "légale" dans trail (FQMHR). Moto neuve! $ 2,700.00 vente rapide no lespac # 9455568 L'an prochain? Kawasaki KX100 ou BMW GS650. (Je sais! 2 extrêmes!!! mais c'est comme ça...)

Aujourd'hui je suis passé prendre 3 billets pour moi chez Laval Moto et il en reste toujours des assez bons, section 146. Ceux que ça interesse je pense qu'il devait leur en rester près d'une vingtaine et le spot est bon (146), coté du "Départ" ! D'après moi ils s'envoleront vite vite...

Bytor, si j'ai bien suivi le post , tu te questionne sur la possibilité d'un KDX....pour ta blonde !!? Qui débute??? Je suis très conscient d'être LOIN d'un expert mais tabarouette t'es sûr tu l'aimes ta blonde ? Il manque des données comme: sa taille et quelle féroce intrépide sportive elle est en général dans la vie mais selon ma timide expérience un KDX est pas pour débuter une fille. M'enfin y a des exceptions naturelles ....

Ayoye, yé drette en titi !!!

Année 2006, en bonne condition, toujours bien entretenue; pas d'argent à mettre dessus. Quelques égratignures. Prix. $1,300.00 Pierre

C'est en plein ça Gros Buck, je trouvais qu'il y en avait assez comme ça.... Mouais, Tu as de la misère à suivre le rythme ce soir ti-Pierre ? Domage, ti-Pierre a décidé qu'il n'y aura pas de 17ième, 18ième, 19ième et 20ième rider ... Paul Jr oO 8

Ben bravo et très content pour toi, yahoo par là!...

01- YANFIVETEN 02- Bermbuster 03- IznOgOOd 04- Gros Buck. HB570 et 950SE Mais faut que je check les dates. Il y a beaucoup de choses qui se passent à cette date. 05- RunWolf 50/50 06- Cyclonicks (peut-être) 07- Blackflys 08- Stou (tout dépendant de la date) 09- Mike pu de DRZ 10- JackRider 11- oups (j'en bave) 12- Rinho, EXCs, ADV et SE _sur à 90%_ 13- Ktmrider 14- alain ( préférence- la berg(pour voir) et les grosses ktm 15- Yoopeer (950 ) des fois que je tombe malade 16- Klxpier

Donc on dit: 01- YANFIVETEN 02- Bermbuster 03- IznOgOOd 04- Gros Buck. HB570 et 950SE Mais faut que je check les dates. Il y a beaucoup de choses qui se passent à cette date. 05- RunWolf 50/50 06- Cyclonicks (peut-être) 07- Blackflys 08- Stou (tout dépendant de la date) 09- Klxpier 10-

Salut Blackflye, il prend combien de personnes par bloc de 3 h ?

Maocteau mon opinion si tu veux un bike légal route ET trail il y a pas grand choix: soit un Yam XT250 soit le Honda CRF230-L , Les 2 sont un peu lourdaux pour apprendre à faire de la trail mais ils ont quand même des sièges d'usine très bas (en plus des spec affichées la suspension descend quand tu t'assis) et tu peux aller vraiment partout avec. (Moi je préfère le Honda: les vitesses, 6 au lieu de 5, sont courtes et très rapprochées) donc très difficiles à étouffer, même pour un apprenti. Si tu veux être légal dans les trails fédérés seulement et bien là c'est un Yam TTR125 (avec starter) sans hésiter! Un petit moulin torqueux, maniable et indestructible. J'ai vu la taille de ta blonde et c'est le match parfait pour elle pour -------BIEN------ apprendre. Et c'est pas cher à l'achat et à l'entretien.

Ktmrider vérifie tes messages j'ai un TTR-90 pour toi

Ktmrider, vérifie tes messages!

Interessé moi aussi pour 3 personnes.

Année 2005, en bonne condition, toujours bien entretenue; pas d'argent à mettre dessus. Quelques égratignures. Prix. $1,400.00 Pierre

Une tite côte technique...

Un des petits ruisseaux...

En passant, hier lundi j'ai fait St-Côme à St-Alphonse ALLER-RETOUR avec mes 2 neveux en 4½ hrs (80 kms). Moi (vu la vitesse de croisière) je l'ai trouvé plutot Niveau 2 mais eux plutot Niveau 4. Yan a 8 ans (TTR90) et Carl 10 ans (CRF80).

Moi je pensais jamais que c'était pour aller aussi bien que ça... On continu !

1- Touche 2- Klxpier 3- Louise 4- Rusty

Tu vois on est déja pas d'accord sur la cote! Moi étant bon nageur je la vois basse et pour d'autres, naviguer à moto fait un problème...! Blagues à part c'était pas une cote que j'établissais mais seulement un exemple pour illustrer l,idée de "référence". Bien que pour moi, à rythme égal, la ridajano2 était légèrement plus toff que la ridatouche. D'ailleurs À TOUTES LES RIDES on peut revenir à camion...

Moi je pense que une référence est OBLIGATOIRE. Une référence connue PAR TOUT LE MONDE sinon çomment donner de la valeur à des cotes??? Exemple LARIDATOUCHE, qui se passe EN DÉBUT de saison età laquelle une majorité participe et bien, à partir de ça on pourrait dire 6.5 sur 10 (exemple). À partir de là laRIDAJANO2 se trouverait à 8.5 et ainsi de suite, non ??? Donc, 1- une sortie rassembleuse en début de saison. Si t'étais pas à "la ride rassembleuse", et bien quelqu'un tu connais bien y étais. En plus des ride report. C'était juste une idée comme ça autrement faudra tous retourner à l'université quelques années pour le "consensus"...

Le portrait de la ride a déja été bien décrit et je confirme qu'on a eu droit à un méchant beau tracé, merci Jano pour l'attention que tu y a mis pour que ça reste...piquant... du début à la fin. En effet si t'avais le gôut de t'élancer dans cette ride, et bien, fallait rester TRÈS attentif et cela, PARTOUT! De l'intensité que je vous dit mesdames et messieurs... Moi j'ai fait partie du 2ème groupe et grosso modo tout le monde a bien roulé, et ça, malgré le poids de certaines motos et certains pilotes (on était avec Gros Buck!). Évidemment les grosses motos ont rapidement "rentré" dans le corps de leurs pilotes et c'est devenu pénible à un moment donné, à part Maocteau qui, un peu comme d'habitude finit par tomber au combat mais toujours proche de la ligne d'arrivée!...Un phénomène celui-là... Important, la bonne humeur nous a jamais quitté. Merci spécial à DrzMike pour sa patience compte tenu de ses aptitudes de pilotage ça devait pas être toujours facile d'être sur le frein comme ça. Pour moi, c'était une tonne de fun!