Philster

Bonne fête Onip!

Moi je ne sais pas comment te poster une pitoune qui se bouge les fesses pour ta fête, sinon je l'aurais fait!

Elles sont rendues à Chicoutimi!

Merci Ti-Camp!

Je prendrai pas de chance, c'est un petit 20 minutes pour démonter, enlever et remonter...

Je rentabilise ma patente à démonter mes pneus que j'ai fait, ça va assez bien...

Chu vraiment poche... J'ai tout remonté, j'en ai profité pour changer les plaquettes de frein arrière, j'ai roulé un peu. En rangeant mes outils, j'ai réalisé que j'ai laissé un rim protecteur dans le pneu!!!

Une chance que je n'ai pas les jambes assez flexibles pour me botter le derrière, j'aurais des bleus... Ostie de cornet suis-je!

Bon, je vais pas me casser le moineau, remettre une HD ordinaire, et je vais mettre un écrou sous le rim...

Non, pas vieux. C'était un Pirelli HD, je ne me souviens plus du modèle de tube. Il vient de Duroy, la boite était maganée, mais tout était normal...

Pas de corrosion sur le contour de la valve... et le bris est environ 10-12mm à côté de la valve.

Je vais chercher ce soir si j'ai un autre trou quelque part, ça serait un indice, mais dimanche j'ai pris les pressions avant d'aller te trouver, et 33 en arrière, tout était sous contrôle. Je vais aller me chercher un autre tube heavy duty, et garder mon tube de dépannage intact dans ma trousse.

Par contre, je me demande si le fait de prendre les plus épais ne les font pas trop chauffer sur l'autoroute...

Je suis allé roulé hier, en 2up avec ma femme, et dimanche avec 3 autres gars dans les cantons de l'est. En tout, 500km, rien d'exceptionnel.

Quand j'ai roulé avec Julie, c'était très molo, pas question de brasser le 990, on a fait du vrai tourisme, autour du mont Pinnacle, Frelishburgh, etc.

De retour à la maison, je passe à côté de ma moto 30-45 minutes après mon retour, et j'entends un sillement; le tube arrière se vide et la poussière lève autour de la valve.

Elle est droite, pas tordue.

Je n'ai pas fait une seule tentative de drift lundi. Dimanche, je roulais dernier et je garochais des roches partout.

En enlevant le tube, il semble que la pièce en caoutchouc en rond autour de la valve,soit en train de décoller de chaque côté , à première vue à gauche et à droite, et non en avant et en arrière de la valve.

Encore chanceux que ce ne soit pas arrivé avant le retour à la maison, mais est ce que c'est dû au pneu qui tourne sur le rim ou un tube qui est trop cheap, vieux, usé, etc?

J'étais pas en retard finalement... On a bien roulé, de retour à la maison, merci les boys!

J'arrive!

oui, mais là on parles-tu de celui que tu as mis sur ton AT pour aller virer la terre à l'envers pendant la Ride à Evil? D'après moi, avec tous les énervés autour de toi, il y avait pas moyen de ne pas se laisser emporter et donner du gaz en fou!!!

Par contre, pour ceux qui font la CRUSH la semaine prochaine en plus petit bike, c'est un pneu très adéquat!

Ok, on va voir si on a un preneur pour l'arrière, sinon, on trouvera un plan!

Elles ont du milage, mais elles sont encore bonnes pour d'autres sorties!

Avec des housses imperméables MEC, et pas besoin de rackmpour les installer.

10$

2 pneus pratiquement neufs, le pneu avant a encore les petites pitounes dessus...

90/90-21

140/80-18

140$ pour la paire, je les vends ensemble!

Neufs, jamais roulés, DOT

90/90-21

140/80-18

Je les vends ensemble, 175$ la paire

Une chance qu'on a pas ça ici... Juste des orignaux qui sortent du bois quand tu drifts à la planche, mais là ça prend un ESTIE de gros couteau...

Merci à MonteCristo!

Ok, c'est mon plan B!

Tout de même plus facile de m'organiser avec MC que d'aller fouiller dans la caverne d'Alibaba de Château-Richer...

je te MP

Salut!

Je travaille à remettre en forme une vieille Bultaco Sherpa 1969. Je cherche un guidon de moto hors route, motocross, trial, 7/8'', 31-32'' de largeur assez haut, et surtout pas trop tordu. En ce moment, il y a un guidon de Skidoo dessus, probablement un Olympique des années 70...

Si vous avez quelque chose qui a du potentiel et que vous voulez lui donner une seconde vie, faites moi signe!

Merci!

Phil

Nous, à la demande de la ZEC, nous avoins enlevé notre barrière dans le chemin d'accès au chalet il y a une quinzaine d'années, pour des raisons de sécurité lors des risques de feu de forêt.

Par contre, on avait un tuyau d'acier peint en rouge écarlate avec une pesée pour le tenir levé, très bien visible. De toute façon, dans le bois, ce n'est pas une chaîne ou une clôture qui va arrêter un voleur en VTT de se rendre sur ton terrain... Il fait le tour par le bois et tu as encore plus de difficulté à identifier les traces au sol...

C'est malheureux pour la jeune fille, au moins elle s'en est sortie!

Avec une 990 (et sûrement une multitude d'autres motos) tu dois attendre 90 minutes avant de monter ton Bivouac sinon tu colles la toile sur les exhausts et te voilà avec un gros trou dans ton toit et le bike sent le plastique fondu le lendemain...

Par contre, c'est minimaliste pour ceux qui aiment ça, et tu peux faire un changement d'huile pendant tes périodes d'insomnie.

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29316-v-strom-650-2008-ae-vendre/

Ça donne une idée du produit... Je mettrai celui qui est intéressé en contact avec, le prix pourra être discuté...

Est ce que tu cherches dans le neuf ou usagé? Ma voisine en a une belle à vendre, 2008, ABS, 35000km...

C'est pour une amie qui l'a acheté au printemps, mais n'en fait pas assez, elle a décidé de la vendre... Elle compte la mettre sur Kijiji la semaine prochaine.

J'ai pris quelques photos, je la propose ici pour l'aider, elle est en très bon état, 35000km, pneus Shinko 705 neufs, top case, abs, 3800$.

Vous me laisserez un mp, et je vous mets en contact avec Annie. Je suis en vacances, je serai peut être un peu lent à retourner les messages...