J'ai essayé ils ne veulent rien savoir, je voulais une évaluation indépendante avec des pièces usagées ou jober ce qui aurait permis de sauver mon bike. De toutes façons ils ne vont pas vraiment scrapé mon bike, il va se retrouver sur la route ailleurs.
Je dirais que 'ma' scrap vaut probablement 1200 à 1300 puisque la mécanique est de 2005 avec seulement 18K donc ils ne vont peut être pas faire de profit avec moi mais ça leur coûtera pas grand chose. J'avais fait l'effort de trouver un bon bike pour le prix et là je me ramasse avec presque rien. La prochaine fois je l'assurerais pour une somme d'argent.Je ne vois comment je pourrais les frauder c'est eux qui ont le bike et qui ont fait l'estimation, farfelue, c'est plutôt eux qui me fraude !
oui mais ce montant va être des 'peanuts' et ensuite je peux la faire réparer à mes frais donc c'est comme si j'avais pas d'assurance ! Est ce que j'ai mal compris quelque chose dans le principe de l'assurance ??
J'ai égalementun problème avec SSQ présentement; après avoir eu un accident assez sérieux le 20 juin la compagnie 'insiste' pour scrapé mon KLR. C'est un 2005 monté sur un frame de 98, l'estimation a été calculé avec toutes des pièces neuves d'origines alors que dans la plupart des cas il existe des alternatives ou des usagées à une fraction du prix. La mécanique n'est pas atteinte à part les fourches que je pourrai avoir pour 200$ la paire plutôt que 1000$ chaque comme ils comptent. Jimagine que leur but est de revendre ma moto pour que la transaction soit presque à coût nul pour eux alors que s'il la répare ça va leur coûter un 1500$.Quels sont mes recours ils refusent de faire une estimation ailleurs comme chez Moto-X ou autre ?
Très juste ce que tu dis, il suffit de passer une vitesse supérieure pour atténuer de beaucoup le bruit de notre moto, en plus souvent on ne s'en rends pas compte avec notre casque et parfois des bouchons en plus !!!
Je suis à Saint-Eustache, pour le Tim c'est possible ... même si je suis d'un naturel géné . Aujourd'hui j'ai donc été chez Moto-X pour me faire installer des pneus plus 'pitonnées' ... Brian a beaucoup de jasette, j'avais lu ça quelque part . J'ai passé une heure bien agréable.
Bonjour à tous,
Bon je suis un moins jeune nouveau, moins jeune en age mais nouveau en moto. Depuis l'automne passé je suis propriétaire d'une KLR 2005 et nouveau motard, trip de jeunesse jamais
accompli alors vieux motard que jamais.
Bientôt équipé de pneus à pitons, Shinko Kenda 270, alors j'espère vous voir sur les trails 'légères' pour le moment.
A+
La plupart des gens cherchent des solutions après la perte de leur cher téléphone ou auter bébelle, toi au moins tu avais eu la prévoyance d'activer toutes les fonctions nécessaires ... oui la technologie devient effrayante ... comme quelqu'un l'a mentionné les capacités des gouvernements sont encore bien plus surprenantes