Flexter

@bandit, continue à être le bon berger et partager la bonne nouvelle, ça devrait maximiser le troupeau au même endroit. 

@bandit, j'ai rajouté le lien dans le premier post.

Sur le site de la Brocante, il y a deux références à corriger:

1. Le lien "Voir sur la carte" pointe encore vers le site de Bedford (voir image ci-dessous
   
2. Les informations de contact en pied de page mentionnent aussi le site de Bedford
   

Ça serait une bonne chose de faire les correctifs nécessaire pour ne pas avoir de brebis égarées... Déjà qu'après deux ans, ce sera quand même une commande de rassembler le troupeau!

@Merç, tu repars le bal pour une tentative en 2022?

Le 2022-01-23 à 10:27, Dominik a dit:

Le Magnuson-Moss Act (aussi connu sous le nom Right To Repair) empêche les commençants d'obliger le consommateur à faire l'entretien chez le commerçant.

Attention, le Magnuson-Moss Act est une loi américaine non-applicable directement au Canada, quoi que l'on pourrait s'y référer dans un procès civil comme exemple.

Au Canada, on doit s'en remettre aux Lois sur la protection du consommateur (Consumer Protection Acts) qui varient de province en province.

Reste qu'il y a jurisprudence au Québec et que si on est capable de prouver que tous les entretiens ont été faits dans les règles de l'art tel que recommandé par le manufacturier, ni plus, ni moins, on est normalement couvert, mais il faut parfois être prêt à se battre à la cour des petites créances pour faire valoir nos droits.

Reste que faire faire le premier entretien "post shakedown" par le concessionnaire reste une bonne recommendation, peu importe le véhicule.

Le 2022-01-20 à 19:24, Lonewolf a dit:

Je m'en vais vers le triporteur ou chaise roulante

Bah, ça se modifie ça aussi, y'aura plein d'accesoire after market pour les mettre à ton goût. 

Et puis, des moteurs électriques, ça a ben du torque, donc avec les bon pneus, tu devrais être encore en mesure de nous suivre dans les trails! 

@Lonewolf, je suis bien d'accord avec l'idée du dépassement et de repousser ses limites, mais j'aimerais bien voir ces deux dames faire la Grosse Inconsciente et l'Extreme.

Tsé, quand même le Viking est brûlé d'avoir brassé sa grosse Katoche, je ne donnerais pas cher de leur peau avec une grosse Béhème.

Disclaimer: Je ne dis pas que personne ne pourrais le faire, ne m'arrivez pas avec un exemple de motocycliste nain de 4'6po de 90 livres qui serait capable. Je veux juste dire que ce n'est pas nécessairement à la portée de tous, surtout sans préparation et sans entraînement. Même moi, je considère que j'ai perdu des skills à cause de la pandémie, j'ai peu roulé ces deux dernières années. On va devoir y aller tranquillement en 2022...

Oui, c'est vrai qu'avec la pratique et une bonne technique, le poids de la moto devient secondaire, sauf dans une situation: lorsqu'il faut la relever suite à une chute.

On s'entend, là aussi avec les bonnes techniques, une personne de petite taille peut relever une moto pesant plusieurs fois son poids, mais les démonstrations sont souvent faites dans des conditions idéales, i.e. terrain plat, herbeux/solide.

Ça se corse lorsqu'il y a chute dans des conditions réelles, soit sable mou, rocaille, terrain en pente, boue, eau, etc., mais surtout, lorsqu'il y a chute à répétition: même les personnes en excellente forme physique vivent de l'épuisement après avoir relevé une moto à de multiples reprises, genre une personne de 120lbs qui doit relever une moto de 600lbs + bagages à plusieurs reprises...

Ça aussi, ça peut être minimisé en choisissant des itinéraires moins corsés et en roulant toujours en groupe, mais c'est quand même limitatif.

Même moi, qui ai choisis une moto en fonction de mes besoins, de mon usages et de mes capacités, relever ma F800GS dans du sable à 3-4 reprises lors d'exercices, ouf, j'étais pas mal brûlé pour le reste de la journée.

My two cents.

Bonjour Josée.

Si je comprend bien, tu cherches un chassis de remorque (frame) sur lequel tu pourrais installer une boîte de type Thule? Boîte de type "hamburger" ou allongée (ski)?

Est-ce que tu prévois tirer cette remorque avec ta moto ou un autre véhicule?

Dans tous les cas, tu risques fortement d'avoir a acheter un rack (Thule ou autre), ou au minimum le système de fixation de Thule compatible avec ta boîte.

Il y a 3 heures, bandit a dit:

Et au bord de l'autoroute, mais çà ils se gardent bien d'en parler bien sûr 

Dixit celui qui fait la promotion des rencontres de la Rive-Sud dans un parc... qui est collé sur l'autoroute 10! 

@Bandit, choisis mieux tes batailles... 

Voilà 30 minutes, sberthiaume a dit:

Les rencontres du Mardi se font toujours sur Daniel-johnson proche de la 440 ?

Oui, au Tim Horton près du Toys’r’us. 

Bienvenue sur le forum Jean-Francois.

Le 2021-06-16 à 11:27, Boeuf a dit:

La 718 est dans ma mire depuis un moment, j'attends qu'elle baisse de prix dans l'usagé et d'être llus riche. Belle bagnole!! 

Plus riche? Avec ton nouveau condo, ça sera pas tout de suite!

Voilà 32 minutes, EricM a dit:

On a changé de type de moto à ce que je vois? Sinon, t'es plus sur la piste... 

Heureux d'avoir de tes nouvelles!

J’y serai vers 19h-19h30.

Ça a fait du bien de revoir vos faces, même avec les masques! 

Des partants pour le café ce soir? Je pensais passer pour un premier café depuis des lustres…

Il est passé proche de gagner un Darwin Award!

Le 2021-05-09 à 09:27, Merç a dit:

Bon matin à tous.

Malheureusement je n'ai pas de bonnes nnouvelles. En effet, comme les règles de distanciation n'ont pas été modifiées, j'ai décidé de canceller la ride des débutants.

Ce n'est pas de gaieté de coeur mais il faut se rappeler que cette ride est possible grâce à la participation de mes amis bénévoles et je ne veux mettre personne à risque.

J'ai attendu à la dernière minute en espérant un changement mais bon...

Entre-temps, je vous partage ce vidéo qui rappelle bien la base de la moto aventure en hors route. 

Ride Safe!

Merç

@Merç, grande est ma déception, mais je crois que tu as fait le bon choix dans les circonstance. La ride des débutants a été une de mes première ride en moto aventure, j'y ai connu plein de gens qui sont devenus des amis, et maintenant, j'en profite pour y partager humblement mon expérience avec d'autres passionnés (es).

Ne t'inquiète pas, nous serons fidèles au poste pour la prochaine ride des débutants post COVID.

Le 2021-04-30 à 18:51, Crunch a dit:

Obligation qui s’est rajouté pour nous cette fin de semaine là. Je dois m’enlever du groupe. Désolé Merç.

Je t'ai retiré de la dernière liste. Désolé que tu ne puisses te joindre à nous, ce sera pour une prochaine fois.

Il y a 3 heures, Musetto a dit:

Bonjour.  Finalement, notre voyage vacance en moto a lieu, je ne pourrai donc pas assister à cet évènement.  SVP Enlever mon nom.

Merci et bonne ride à tous.

Yves Klein #8.

C'est fait. Désolé que vous ne puissiez vous joindre à nous, bonne saison de moto!

Voilà 1 minute, bourgognais a dit:

Je ne sais pas mais elles ont quelque chose de plus ces motos neuves des Salons de la moto antérieurs qui me fait chaud au coeur. Je n'arrive pas à mettre le doigt dessus...

C'est ton deuxième cerveau qui parle...

Voilà 46 minutes, bourgognais a dit:

C'est important de préserver certaines motos qui illustrent des modes et des époques particulières. Surtout maintenant alors qu'on commence à parler de la fin de la production des véhicules à essence. Cette moto est un voyage dans le temps. Il est important d'en préserver quelques-unes dans leur état d'origine pour montrer aux prochaines générations ce qu'était le XXème siècle.

Pour ceux qui aiment rouler le choix ne manque pas dans des machines plus récentes. 

Préserver des motos et des véhicules, oui, mais j'aime mieux des véhicules qui ont étés utilisés. Par exemple, à chaque édition du Daytona 500, la voiture du gagnant est exposée telle quelle pendant toute l'année qui suit dans le musée adjacent au  circuit.

Ou encore, les voitures de Gilles Villeneuve au musée de Berthier.

Comme le disais, @palica, exposer un item qui n'a jamais été utilisé et ne sera jamais utilisé pour ce qu'il a été conçu, c'est une oeuvre d'art sans âme, sans histoire. Tant qu'à ça, toutes les motos/véhicules concepts sont-ils des oeuvres d'art, étant souvent à la base des études stylistiques?

Tu cherchais pas une blanche?

Je pense que l'on pourrait créer une section plus générique, genre Fabrication, dans la section Équipements, Mécanique & Astuces, où l'on pourrait partager des plans, fichiers 3D ou autres idées de fabrication que l'on peut faire à la maison, tout dépendant de l'équipement à sa disposition et l'habileté de chacun.

Ce ne serait pas un endroit "mercantile", mais plutôt des idées libres de droits, à la manière des logiciels à licenses GNU/GPL.

Qu'en pensez-vous?

Voilà 47 minutes, palica a dit:

On va laisser @Transgarp te répondre en 2 ou 3 pages 

Je m'y attends...

Voilà 31 minutes, NewBee61 a dit:

Moi je dirais oui parce que c'est ton argent 

Plus sérieusement avec une moto un peu plus âgée qui démarre peut-être moins bien mieux vaut avoir une petite réserve supplémentaire surtout si ce sont les mêmes dimensions. Parfois le petit supplément  $ achète la tranquillité 

C'est aussi ma réflexion (je suis quand même tech. en électronique, je peux calculer­ ça...), mais j'aime bien avoir le feedback d'autres personnes avec des backgrounds et des expériences différentes. Ça permet de faire un bon tour d'horizon avant de prendre une décision finale!