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Carlito

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Toute les publications en date du Carlito

  1. Merci pour l’info je vais vérifier avec le parc pour valider. Effectiveent la route a l’air bien. Je vais essayer de la faire certain.
  2. Merci. Elle est prévue la deuxieme journee qu’on est là-bas. Je l’ai jamais fait mais je l’avais vue sur les cartes. Ton commentaire me donne encore plus hâte!
  3. J’ai créé un evenement dans le calendrier. @MonteCristo Si jamais t’a toujours le goût d’aller dans ce coin là y’a d’la place.
  4. Carlito

    Ride sur le Blue Ridge

    jusqu'au
    On pars faire le Blue Ridge du 26 avril au 5 mai. À date le programme ressemble un peux a ca. On part le jeudi 26 avril en pm pour aller coucher dans le coin de Watertown et le lendemain on se rend a Front Royal. 100 % autoroute. Après on se rend à Gatlingburg TN via le Syline Drive et le Blue Ridge Pkw. Une fois à Gatlingburg on fait un mix d’asphalte (Tail of the Dragon etc) et de chemins de gravel en montagne pour deux, trois jours. Ensuite on revient par Damascus et le Back of the Dragon. Après autouroute jusqu’au Qc. À date on est trois Nat, jiji400 et moi. On a de la place pour trois personne si ca vous tente. Le rythme sera moyen (peu-être à part le bout sur le Dragon) mais on ride assez longtemps ca va faire de bonnes journées et ce sera un mix de camping et hotel. Ceux qui seront intéressés j’enverrai les tracés et itinéraires par jours. Malheureusement, travail oblige, on est pas flexible sur les dates.
  5. Lui: “cherie j’ai monté les motos dans le salon pour l’hiver” elle: “pas question qu’on passe l’hiver avec les motos dans le salon” lui: “pas question que je les redescende en bas”
  6. En fin de compte on a pris un 700 2017 pas abaissée. On voulait pas aller vers la 2018 surtout à cause du poids. Pour l’abaissement on aurait pu aller avec le kit de Touratech -30 mm mais selon certain c’est juste trois ressorts plus courts. C’est pas nécessairement optimal en fin de course en extension. On a décidé de fait modifier les 3 amortisseurs par Statium sur la rive sud. J’ai parlé avec le type et j’ai confiance que ce sera bien fait. Je dois lui apporter les shock pas la moto et ça prends deux semaine car certaines pièces passent par une machine shop externe. Ils vont la baisser du nombre de mm que j’aurai choisi. Alentour de 30mm. Côté prix je crois que ça va revenir même un peu moins cher que le kit Touratech installé par Moto Inter. Avec la réduction sur la 2017 on est encore gagnant.
  7. Carlito

    Ride des débutants 6e édition

    jusqu'au

    Accompagnateur 1- 2- 3-
  8. On a vu le G310 et c'est un petit bike mais très haut de terre. Et pas de kit d'abaissement. C'est comme si ça ''defeat the purpose'' un petit bike qui ne s'abaisse pas. pas beaucoup d'accessoires non plus
  9. Ben d’accord avec ton post. On a été voir les Triumph abaissés et c’est un trop grod bike pour elle. Ce sera donc une F700GS 2017 abaissée aftermarket. Ce sera mieux pour elle et en plus c’est le bike qu’elle aime le plus.
  10. Carlito

    Tank Bag Givi

    Tank bag Givi 50$. Il se fixe avec des aimants et vient avec une section que l’on peu rajouter. Si on met les deux ca fait grand en masse mais il faut pas que la tank soit trop haute au départ.
  11. Ca va être ca 3ieme neuve côté experience c’est ok. Elle fait environ 15,000 par an. Et seule elle en fait pas souvent mais si ça arrive ce sera juste route
  12. Vous pensez quoi entre les deux? moi à première vue la selle de la Tiger est plus basse de 10mm, elle est plus légerte de 50 lbs et plus forte de 18 hp. en plus Triumph donne les valiser Explorer. À première vue ce me semble valable. On avait commandé un F700 mais c'est devenue une F750 et elle est encore plus lourde. Il y a la XRC low mais elle est plus lourde et plus haute encore.Pour ma copine elle fera jamais du gros hors route mais aimerait bien me suivre sur les routes de gravel et genre Scotch.
  13. on peux abaisser la suspension avec le ESA?
  14. Merci Frank pour la lecture. J'ai pris de bonne infos qui vont me servir. Je pars 11 jours et je devrai arrêter de planifier ce trip la car je vais devoir rajouter des jours...
  15. Carlito

    Inde 2017

    Wow merci pour le partage. C'était du bonbon. J'ai dévoré chaques épisodes. Bravo!
  16. ouin j'ai hate de voir le tracé. Par contre dans mon cas j'ai juste 10 jours...je vais devoir faire des choix...j'ai vus les videos des routes de gravel dans les Smokeys et ca semble vraiment cool. Je crois que la MABDR fera l'objet d'un voyage spécifique
  17. j'ai trouvé le site je vais les faire venir merci!
  18. Hey merci pour les infos. C'est drôle je pensais pas que qqun avait répondu à mon poste car je ne crois pas avoir reçu les courriel de notification surement qqc avec mes settings. Quoi qu'il en soit ça va me servir. Frank on s'enligne pour partir le 27 avril et revenir le 5 ou 6 mai. La dernière fois je l'ai fait à peu près à ce temps là et coté météo c'était correct. Aussi comme il y aura pas encore de feuilles la vue est vraiment meilleure. À date on est 3 dans un mélange de camping et hôtels.
  19. Ce printemps on fait le Blue Ridge jusqu'a Gatlingburg TN. une fois là-bas on va avoir une couple de jours à tuer. Avez-vous des tracés ou des suggestions de routes de gravel dans le coin. Rien de bien tough car ca va etre car ca va être parmi les premieres rides de gravel de Nat avec une double usage. J'ai pensé à des chose comme le Old Cataloochee Turnpike et Mount Sterling Rd. Aussi si jamais vous avez des idée interessantes pour le retour entre Gatlingburg TN et Front Royal VA. Après ca ca va être l'autoroute jusqu'au Québec.
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