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klrcoors

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Toute les publications en date du klrcoors

  1. Quelqu'un sait pourquoi mes photos tournent tout seul depuis hier soir???
  2. Ehhhhhhhhh je guide des tours a l'occasion ahahah (je suis dans l'immobilier au quebec, je loue quelques maisons ) Disons que j'ai prit une année sabatique il y a 3 ans pour venir vivre autre chose(et rouler a l<'année bien sur) , Ca fait 3 ans de ca Je travaillais environ 60 hrs semaines pour l'autre compagnie depuis 2 ans. Plusieurs changements au cours de la derniere année, ( un changement de propriétaire maintenant Guatémaltèque entre autre) m'ont fait décidé qu'il était temps de voler de mes propres ailes... Disons qu'une certaine rencontre a joué aussi ds la balance :
  3. Merci Tonneau, venant du grand guru des Rides report, c'est doublement apprecié
  4. Ca s'en vient Liguorien, Moi et Evan on a travaillé toute la journée sur le site web hier Probablement fin de journée ou demain matin je vous mets plus de détails. Tout ce que je peux te dire c'est que les 3--4 premier qui book, ca leur coutera pas cher ....... Ca serait empirer les choses mettre un autre RR en attendant ? aahahahahah
  5. Méchante belle ride ca, et que dire des photos , Magnifique
  6. Jour 4 Aujourd'hui retour à la maison. On a une grosse journée en terrain connu. C'est une belle route avec environ 20% off road. On part assez tot comme toujours, et le levé de soleil combiné avec les vallées verdoyantes est sublime. On arrete déjeuner à Coban après 2 heures de route. On a vu ca en se stationnant: J'en ai vu des choses spéciales en presque 3 ans ici mais ca c'est une première ahahahah On roule encore un peu et on s'engage sur une trail qu'on connait bien et qui traverse quelques vallées. Une fois de plus je commence a sentir l'arrière qui se promene pas mal Le trip pouvait quand meme pas finir sans un autre crevaison ahahaha Evan a décidé que sa méritait de la musique Ca bien été cette fois-ci, environ 30 min. Le reste de la ride a bien été , twistie apres twistie, cette section est magnifique en plein coeur du pays. (Bizarre, chaque photo que j'essaie de mettre ici vire a l'enver.......) On était de retour à Antigua en milieu d'après midi. Très content de notre trip mais fatigué, on a beaucoup roulé. Le ride report ne le reflète surement pas mais on vraiment trippé. On s'attendait a une belle ride, et nos attentes furent surpassées de beaucoup.
  7. Jour 3 Encore une fois levé assez tot ce matin. 7 am et on décolle. On est à seulement quelques km de la frontière Guatémaltèque. La rue en face de l'hotel : On est presque seul , on passe comme dans du beurre comme on dirait au Qc Presque seul parce que par pur hasard je croise un ami qui se dirige vers le Honduras, on en profite pour jaser un peu. 5 km après la frontière on commence un autre chemin/trail et on remonte dans les montagnes. On trouve notre chemin sans trops de mal, malgré qu'il y ait plusieurs jonctions. Ce qui suit je sais pas si c'est du matériel pour 1 ride report mais bon, nous autres on a trouvé ca bien drole. En mettant mon manteau ce matin, j'ai brisé le zipper, je me dis ya rien là c'est pas ca qui va m'empecher de rouler......... C'est ce que je pensais............ On continue sur ce super chemin de terre qui monte dans les montagnes une fois de plus , du très bon riding. Ca commence bien la journée. Peu à peu mes mamelons commence a etre sensible (probablement par le frottement du manteau qui bat au vent.) Jusqu'au point où je suis vraiment pas capable d'endurer ca 1 km de plus, il faut que je trouve une solution. Je trouve un endroit sécuritaire et j'arrete. Evan me demande, -What's up buddy, why you stop? - I can't ride no more man, no joke - Why???? -MY FU..K..G TITS HURT BADDDDDD !!!!!!!!! On l',a bien rit ce matin Mais sans joke je devais trouver une solution, donc jusquà la fin de la ride : plaster et duct tape ont su amoindrir ma douleur Ensuite on a rejoint l'autoroute Guatémala city- Puerto Barrios, qui mene au port du coté caraibe, jusqu'à rio dulce. On en a profiter pour visiter un hotel et y prendre le diner sur le bord de la riviere. Il nous restait encore pas mal de route a faire aujourd'hui donc après une longue pause (1 hr) on repart direction ouest. On fait environ 1 hr sur un autoroute de gravel, longeant le lac et le chemin rapetisse, ce change en terre et remonte de plus belle dans les montagnes. La route était vraiment belle et tellement sinueuse que je crois qu'on a pas été plus vite que la 2ieme vitesse de tout l'apres midi. Je trouve pas de photos, désolé nous étions vraiment dans notre bulle (in the zone....) Je crois que ca nous a pris 3 heures faire le dernier 50 km. On a fini la journée a lanquin vers 4:30 hrs Vu de notre hotel:
  8. Je vis ici à temps plein, je passe environ 5-6 semaines par année au Québec
  9. Jour 2 On se lève tot ce matin, 5:30. On mange rapidement quelques fruits et 6 heures on est sur les bikes. Il commence à peine à faire jour.On sait qu'on a une très grosse journée aujourd'hui. La pression des pneus est bonne, on sait qu'on a pas de tubes de spare, Evan la pinché près de la valve hier . Il est trops tot, tout est fermé dans le petit village qu'on traverse. On implore le dieu du ``Pinchazo`` et il nous reste quelques patch. Ce matin l'exploration commence à 5 km du lac. La route est vraiment bien, on prend de l'altitude et on longe une ``crete`` qui donne de très belle vues. La route commence par du niveau 3 pour une dizaine de km. Je dirais un genre de simili cobblestone de grosse patate ronde. Ca réveille le matin a 6 am croyez moi On peut voir les feu de cannes à sucre au loin. On retrouve le pavé et achetons 2 tubes, on se dit qu'avec nos malchances d'hier on est mieux d'etre prevoyant. On se dirige vers la plus haute montagne du Salvador, El Pital. J'ai entendu qu'on pouvait la monter en moto. El Pital est situé sur la frontière avec le Honduras. On voit les montagnes au loin qui se rapproche. Au moment où on commence à avoir de beaux twisties,, mon bike commence a swinger de gauche à droite. Je sais ce que ca veux dire , et oui un autre flat. Je me doute que c'est une des nombreuses patch (4 ou 5)qu'il y avait sur ce tube. N.B Le bike a été acheté neuf du dealer honda, et le tube qui était dedans avait déja 2 patch........ahhhh j'adore le Guatémala Cette fois ci, les dieu du pinchazo sont avec nous, je vois 1 garage (pinchazo) au loin C'est parfait on fait une pause pendant qu'un tube FLAMBANT neuf est installé, pas comme le dealer honda.. J'ai pas trouvé de photo, il faut croire que c'est moin drole quand c'est pas nous qui le changeons. Il est encore tot et on s'approche de la frontière. Nous tournons a la jonction pour el Pital, et la route commence a monter encore plus. De très belle vues et la route se transforme en terre, encore mieux pour arriver à 8956 pieds. Les bikes sont presque neuf et sont jetté original du dealer. Ca tout pris pour se rendre en haut, ils étaient beaucoup trops riche. Ok c'est des photos que vous voulez.... On traverse au honduras, encore une fois très rapidement. On a environ 50 km a faire avant de tourner sur un chemin de terre. La route est de la belle asphalte avec des trous qui pourraient avaler un éléphant . On a été prévenus a la station de gas, on prenait ca en mode relax. De belles vues après chaque courbes en descendant dans la vallée. On a commencé un chemin/trail qui remontait dans les montagnes encore une fois avec des vues a couper le souffle. On a eu de bonne petite sections de boue qu'on a trouvé ben l'fun. On est arrivé au village de Copan vers les 5 heures, grosse journée aujourd'hui et on a pas arreté plus d'une heure et demie je dirais de toute la journée. On a passé une belle veillé avec un ami rider, Gerardo, qui est propriétaire d'un hotel/restaurant/ bar a Copan. et les motos sont en sécurité.
  10. Le pire c'est que c'est vrai, ca c'est produit sur quelques rides. On pourrait ouvrir les paris, combien de flat j'ai fait sur cette ride de 4 jours ahahahah Ca arrive parfois que c'est pas moi qui pogne un flat, mais disons que j'ai une bonne moyenne
  11. JOUR 1 On est en mode assez relax ce matin, je guidais un tour du lac atitlan les 2 dernier jours, donc le bike est pas mal pret. Je change les bobettes sales pour des propres et fais une vérification du bike , on partira finalement seulement qu’a 11 am. On avait prevu une petite journée de toute facon. On sait que ce sera notre seule journée en mode relax. Donc on quitte la vallée des volcans où on vit (Antigua est entourée de 3 volcan dont 1 qui est très actif) Pour descendre vers la cote pacifique. La route passe entre ces volcans. On a pas vraiment d’autre choix que de faire 2 hr et demi d’autoroute pour se rendre a la frontière du Salvador. Ca se passe sans histoire et on trouve ca plutot relaxant. On est plus habitué de rouler des routes qui demandent notre attention en tout temps. On passe la frontière rapidement (30 min) C’est facile quand les motos sont plaquées au Guatémala car il y a une entente entre le Guatémala, Salvador,Honduras et Nicaragua qui fait qu’on a pas besoin d’importer les motos. Ca s’appelle le C-4. Welcome to Salvador. A environ 50 km de la Frontière on a notre premier chemin a explorer. On le trouve sans problème mon roadbook est efficace . On traverse un ruiseau et un beau chemin de pierre , terre et gravelle commence. On est déjà content de notre découverte. J'adore voir ces signes, c'est généralement signe d'une route l'fun On fait un petit bout sur cette trail qui est exactement ce qu'on recherchait Et finalement arriva ce qui devait arriver............ On dirait que je peux pas faire un jour 1 sans flat tire........... L'aventure de ce flat ne faisait que commencer. Je m'installe et change le tube, comme j'ai fais mainte et mainte fois depuis 2 ans. On prend toujours ca avec un sourire, ca fait parti de l'aventure. Comme je suis a regonfler le pneu avec ma petite pompe de ........... marde Je réalise que le pneu gonfle pas. Je ressort le tube et réalise que je l'ai pincher a 2 endroits $%"/%/$?$%"$"/ Bahhh c'est pas grave J'ai des patch, Evan avait déja patcher le 1er tube qui avait fait le flat (un petit clou). Je demande a Evan qui a plus d'expérience que moi en mécanique et à changer des pneus de le faire pour moi. On a encore le sourire, c'est pas grave.. Arriva ce qui devait arriver pour une journée qu'on pensait assez relax......... Evan le pinnch a son tour. On commence a perdre notre sourire tranquilement , ca fait plus d'une heure qu'on niaise avec ce flat. On patch encore, il commence a en avoir quelques une sur nos 2 tubes. Finalement ca nous aura pris 2 heures pour changer ce flat, du jamais vu pour nous 2. On repart et on arrivera finalemant a lago Coatepeque juste avant la noirceur. Content de notre journée mais decu de nos talents de mécaniciens aujourd'hui ahahahah
  12. Le trajet : https://www.google.c...85411!3e0?hl=es (desolé j'arrive pas a poster le trajet) Merci Guerrtime ca s,en vient je fais jour 1 a l'instant.........
  13. Fevrier 2014 Je guidais des tours a l’occasion depuis 2 ans au Salvador et au Honduras. J’avais toujours envie d’explorer un peu plus l’arrière pays, mais c’est dur a faire avec des clients, on sait jamais ce qu’on va rencontrer. J’en discute en janvier avec un bon ami a moi (Evan) et après quelques bières, on decide de se faire une ride en mode rally . (j’ai remarqué que les idées les plus folles m’aparaissent souvent autour d’une bière ) Le plan : 3 pays, 4 jours (peut etre 5 ), environ 1200 km (c’est beaucoup de km en mode double usage en amerique centrale) et explorer de nouvelles routes que j’ai trouvé sur google. (google map est vraiment ma référence ici, beaucoup mieux que n’importe quelle carte qu’on peut se procurer) Evan était mon premier choix comme partenaire de ride, un bon rider expérimenté et qui conduit de facon sécuritaire. Donc après un peu de recherche et m’etre fait un simili roadbook des sections que je connaissais pas, nous étions prets à partir à l’aventure. Jour 1 à suivre bientot........
  14. klrcoors

    Guatemala

    Merci de l'interet que vous portez, Donnez moi quelques jours que mon site web soit en ligne et je vais ouvrir un post avec plus de détails. En attendant je vous prépare un autre ride report pour vous faire patienter .
  15. klrcoors

    Guatemala

    Gargouille la plupart de nos tour sont niveau 1-2, Tres peu de niveau 0 et tres peu de niveau 3 si il y en a. Mais un niveau 2 ou 3 leger est beaucoup plus facile sur un bike plus leger. On connait assez bien les routes et sentier que la plupart des tours on adapte les route au niveau des riders qui nous accompagne. La plupart du temps on a le choix entre route pavé ou non a notre guise J'espère que ca repond a ta question
  16. klrcoors

    Guatemala

    Merci Gargouille, On se concentre au Guatémala car ce pays a beaucoup a offrir. Par contre on touche au nord du Salvador et Honduras et au sud du Mexique (Chiapas) On se concentre sur ses régions car on y retrouve le meilleur riding de toute l'Amérique centrale. On voyage seulement en petits groupes, 2-5 clients, C'est plus simple et beaucoup plus personalisé pour les riders. J'ai quitté la compagnie pour laquelle je travaillais depuis presque 3 ans pour partir ma propre entreprise avec un ami. On lance le site web cette semaine. J'étais pas 100% satisfait avec le produit qu'on offrait depuis 3 ans.. On n'est jamais aussi bien servi que par soi meme. On va offrir des rabais substanciels pour un PREMIER groupe formé sur ridaventure (2-4 personnes) pour cet hiver. Je vais revenir avec plus de details d'ici 1 semaine (après avoir parlé avec touche pour etre sur que c'est correct). Et j'ai du matériel pour au moin 2-3 autres ride report des rides passée. Je vais essayer de vous faire voyager de votre salon cet hiver
  17. klrcoors

    Guatemala

    Quelques photos random du voyage. L'argent s'est fait mouillé un peu dans la riviere Toujours bien mérité a la fin de la journée Les gars avaient feté fort la veille
  18. klrcoors

    Guatemala

    Merci pour les bon mots cler mon Gs Jour 7 Santa cruz de Quiche- Antigua Trajet du jour: La route apparait meme pas sur google (c'est les meilleures routes ) Aujourd'hui on savait qu'en prenant la route principale, on était a seulement 2 heures de la maison. Mais on faisait ce trip pour explorer alors on va explorer jusqu'au bout. On s'est dirigé une fois de plus sur des ``routes`` de campagnes inconnues. On a prit beaucoup moin de photo , c'est souvent comme ca en voyage, a la derniere journée on a hate de revenir a la maison. On a aussi eu un peu plus de difficultées avec la navigation mais on a finalement trouvé notre chemin . 2 guides qui trouvent pas leur chemin, ca va pas ben On recommence a croiser quelques chicken bus, signe qu'on se rapproche de la ville. On a eu du bon riding tout l'avant midi jusqu'à ce qu'il commence a mouillasser un peu, j'arrete pour mettre ma suit de pluie et realise que mes saddlebags boucanne abondament Une chance que j'ai arreter car quelque minutes de plus et ils prenaient feu C'est bizarre , on s'explique pas pourquoi le feu prend aujourd'hui car j'ai le meme set up que les 6 autres jours...... Ca restera un mystere. Pas de photos..... On décide de laisser ca comme ca, ya pas grand choses a faire pour l'instant et il nous reste juste 1 heure de route. Finalement Home sweet home
  19. klrcoors

    Guatemala

    Il faut comprendre qu'on étaient hors des sentier battus, donc les prix sont moin élevé que sur une ride plus traditionnel. Tu peux doubler les prix d'hotel et de bouffe dans les endroits un peu plus touristique. Mais ca reste quand meme abordable. Disons que sur ce tour, nos standard de qualité pour les hotels et la bouffe sont assez bas ahahahah
  20. klrcoors

    Guatemala

    Merci pour les bons commentaires Bytor Je travaille comme guide de moto depuis 3 ans Prends l'avion et je vais te trouver une place pour coucher
  21. klrcoors

    Guatemala

    Merci Vyxenn , Le Guatémala est méconnu pour plusieurs mais ce pays a tellement a offrir pour le double usage. Un des avantages d'un pays sous devellopé, il reste beaucoup de chemin de terre Ce ride report est une ride hors des sentiers battu, loin des touristes et des attractions, car c'est ce qu'on recherchait. Je vais éventuellement vous faire un report des rides plus conventionnel mais pas moin intéressante
  22. klrcoors

    Guatemala

    Je crois que malgré qu'on est en 2014, les mayas ont pas arreté les sacrifices ....... ahahah Cette fois ci c'était une petite trail au milieu des champs mais crois moi j'ai vu des choses semblable sur de plus grosses routes. Un autre fois qu'etre arrivé trops vite dans la curve je finissais dans le trou
  23. klrcoors

    Guatemala

    Merci pour les bon commentaires, la ride achève, il reste 2 jours. Jour 6 : Nebaj- Santa Cruz de Quiche On debute la journée par un bon déjeuner tyîque a la maison d'Éric qui a eu la gentillesse de nous inviter. Une fois de plus une preuve de l'accueil Guatémaltèque. On en profite pour discuter moto et des routes aux environs. C'est toujours la meilleure facon de decouvriir de nouvelles routes, jaser avec les gens du coin. La route approximative d'aujourdhui: On s'est rendu a Sacapulas en longeant la rivière et on a fourché vers les montagnes et les sentiers indiqué par Éric. Ma pire monté du voyage ici sur la photo. J'aurais payé cher pour une suspension Les routes étaient super belle, exactement le niveau qu'on recherchait. Faut etre prudent, on sait jamais ce qu'on va renconter. ...... Un autre raison de pas conduire la nuit. sans joke la route coupait sec comme ca, etre arriver un peu trops vite et distrait un gars se retrouve dans le trou c'est pas long On voulait pas une trops grosse journée aujourd'hui, on est parti tard ce matin et on commence a etre un peu fatigué. Malgré le peu de km qu'on roule, on a fait de grosses journées a tout les jours depuis presque 1 semaines. On s'est arreté a Santa Cruz de Quiche en fin d'apres midi et on a prit ca assez relax Jour 6 Q 85 gas Q70 Hotel Q35 bouffe TOTAL Q190 30$ 120 km 4 hrs riding
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