Inbloom

Bon, depuis le temps que je penses me joindre a vous, je me suis décidé. Je vais aller ajouter mon nom a la liste immédiatement.

En passant si quelqu'un du coin de Trois-Rivières veut une ride, j'ai de la place. Je vais faire l'aller-retour dans la même journée.

Super, merci pour vos commentaires, ça me confirme que je ne me trompe pas avec les K60. Je vais les essayer a l'avant et l'arrière, je vais voir ce que ça donne et si ce n'est pas a mon gout j'ai toujours la possibilité de les remplacer.

@ GS-Boy : C'est un 150 a l'arrière donc ce n'est pas un problème, c'est le bon pattern.

@ Kio : 20 000KM avec ces pneus c'est super ça. Est-ce que c'est un K60 que tu as à l'avant aussi? Si oui, est-ce qu'il dure aussi longtemps qu'a l'arrière, et au niveau du bruit? Et si non, quel pneu as-tu à l'avant?

Je veux changer les pneus sur mon V-Strom, je n'aime pas les trail wing dans la garnotte.

Je prévoie faire environ 80% route et 20 % hors route, alors je veux des pneus qui se débrouille bien sur la route et en hors route. Après la lecture de nombreux post, j'ai pense acheter des Heideneau K60, mais avant j'ai quelques questions.

Plusieurs ici ont mentionné que sous la pluie, ils sont glissant, est-ce si terrible que ça?

Aussi, il est mentionné le bruit infernale du K60 en avant. Certain recommande même l'installation d'un TKC80 a l'avant. Si j'installe un TKC a l'avant, est-ce que je peux m'attendre que ce pneu va faire sensiblement le même nombre de KM qu'un K60 arrière?

Comme il est possible que l'été prochain je fasse la trans labrador, est-ce que j'aurais les bons pneus pour cette ride?

handguard, crash bar, skid plate, je lui offre des protections pour la protéger lors de nos sorties.

Finalement les Heideneau k76, après un peu plus d'un mois d'utilisation qu'est-ce que ça dit?

Je regarde pour remplacer les Trail Wing sur mon V-Strom et je veux des pneus pour la route qui vont bien se comporter sur la sable et gravier.

Ça c'est s'il fait plus que 500 pieds dans le premier stage!!!

em0300

J'avais été chanceux de le voir passé cette année la, ya passé devant nous, ya viré la courbe et c'était fini

Mais cette année avec sa Fiesta, il risque de faire plus long.

Bon Rally à ceux qui y vont, je vais le manquer pour la première fois depuis 8 ans

Pas de problème, fais moi signe si tu as besoin de mes services.

Si ça peut t'aider a vendre, je voyage régulièrement entre Trois-Rivières, Québec et Fermont. Ça me ferait plaisir de faire une place dans mes bagages pour l'apporter a un Ridaventurier.

Wow belle moto zgreeding

Malheureusement un mauvais timing pour moi

J'espère trouver ce genre de deal l'an prochain.

Bonne chance dans ta vente

Je ne connais pas l'application, mais comma Vyxenn j'ai utilisé les questions sur le site de la SAAQ et mon examen s'est très bien déroulé. Un peu comme toi, avec ces questions je m'en sortais avec 1 ou 2 erreurs sur environ 50 questions.

@ Goingforsound je ne travail pas pour la mine, je travil pour Télébec. Je dis FIFO car je fais du 8-6 (8 jour de travail a Fermont et 6 jour de repos a la maison)

@ martye moi aussi je suis au "chic" Hotel Fermont ... si je vois un groupe de moto lundi soir, je vais aller vous dire un p'tit bonjour.

Moi aussi je suis a Fermont, Fly In/Fly Out comme toi. J'aime bien le plein air aussi, je vais essayer de rester ici quelque jours de plus, pour pouvoir profiter des attraits de la région.

Oui, c'est au Lac Chazel, tu as bien raison

 

 

Je te souhaite bonne chance dans tes nouveaux projets ! Donne-nous des nouvelles de temps en temps ! Tu t'en va dans quel coin ?

Merci Ann !

Je m'en vais dans le coin de Trois-Rivières, mais je vais jouer au pigeon voyageur entre Trois-Rivières, Québec et Fermont.

Il faisait tellement beau (même si le fond de l'air était frais), que je n'ai pu résister à une balade tranquille du dimanche. Ça vraiment fait du bien. Ça change les idées après avoir fait quelques heures de correction de productions écrites.

 

Premier constat, la végétation est extrêmement sèche. Ça prendrait quelques jours de bonne pluie chaude afin d'humidifier le tout car ça devient dangereux pour les feux.

 

Deuxième constat, les mouches noires on fait leur apparition....et elles sont affamées.

 

Troisième constat, ma katoum....je l'adore !

 

Voici quelques photos.

Ça ressemble au lac Chazel ça???

Belle ride et une belle moto

J'ai bien hâte que ce soit a mon tour d'en avoir une, malheureusement ce ne sera pas pour cette année j'ai un gros changement au travail qui implique un déménagement en dehors de la région, ce qui fais que je dois ménager mes $$$. Au moins, je devrais réussir a passer mon permis de moto cette année, l'an prochain il ne me restera qu'a me promener

Profites en bien c'est un beau coin pour rider.

Bonne à toute, mais excellente à rien...

J'aime bien, ça résume pas mal tout ce que j'ai lu sur la KLR

Avec une KLR usagé, quelqu'un peut me dire ce que je peux avoir a faire comme entretien? Je me débrouille en mécanique, mais je n'aime pas y passé trop de temps et surtout, je n'ai pas de garage

Ouais j'ai vu ça aussi sur Cablevision, Bin-Brother. Merci pour l'information.

Comme je ne suis pas vraiment pressé a acheter, je prends mon temps ... quoi que me connaissant je pourrais partir sur un coup de tête

Eh bien, comme je commence avec la moto, je me demandais la pertinence de porter des protections. Suite a la lecture de ce post, me voila convaincu, va falloir que j'ajoute ça a mon budget moto. Me connaissant c'est un ensemble du genre Rally2 que j'ai besoin. Les autres protections, je vais être du genre a me dire boff pas besoin de les porter c'est juste une petite ride...

Les points que vous m'apporter pour le hors route sont très bon. Surtout que le genre de randonné que je m'attend de faire en hors route sont le genre que j'ai fais a quelque reprise en 4 roues. Soit de partir de Louvicourt pour me rendre a Clova et Parent par les chemins forestiers.

Pour la traverser du canada, si ça se fait, il n'y a rien qui m’empêche de m'acheter une moto pour faire ce trip et la revendre par la suite... Ou faire comme EvilGrosMinet dit, planifier le voyage en conséquence.

Très bonne idée Twins je vais aller lire vos ride report, je vais voir le genre de ride que vous faites.

Merci a tous, ça aide beaucoup de jaser avec des trippeux comme vous, ça permet de voir toutes les options.

Ouin Ouin Ouin, je vais avoir a réfléchir a tout ça ...

@GearBrain ce serait une option la DR650 de GreenWood.

@Charlot pour la v-strom avant de faire ce forum je ne la voyait pas dans les choix mais a voir tous les bons commentaire, ça commence a être une sérieuse option. En passant, dans un autre post sur le forum, j'ai vu que tu habite le même village d’où je suis originaire. J'y vais encore régulièrement, je me promène souvent dans les trails près de l'aéroport, pour le moment c'est en 4 roues, mais prochainement ce sera en moto.

Grosmimine est a l'ouvrage a Amos ,les Mardi,Mercredi et Vendredi ,parfois le Samedi matin ...

 

Je fait ce travaille par amour du sport,j'ai une entreprise qui me permet de payer les factures ,mais cette entreprise a besoin de moi seulement les Lundi et Jeudi !!!

 

Pour ton questionnement ...on as Yamaha ,Suzuki et KTM ... et cette année nous aurons pratiquement tout les modèles double usage offert par ces fabricants... ne t'inquiète pas je ne suis ni ''vendeur '' et encore moins a commission ....

 

Mais je suis en accord avec l'idée d'un Strom 650, pour une utilisation 75% route ...

Merci pour ton horaire, je vais essayer de passer te voir vendredi prochain.

Une moto est un coup de coeur

Si tu penses,réfléchis,calcule,ou demande l'avis à la terre entière,achètes une voiture

Quand tu es tombé amoureux,est ce que tu as demandé l'avis de quelqu'un

J'aime bien la comparaison, j'ai toujours tendance a trop réfléchir avant de faire un achat.

Merci a tous pour l'information c'est très apprécié.

Coté budget, pour le moment je suis un peu limité, mais si j'attends a l'an prochain avant de faire mon achat je pense bien pouvoir choisir celle que je veux. Par contre comme je passe le permis cette année, ça va me travailler pas mal si je n'ai pas de moto

A vous lire je pense que je pourrais acheter quelque chose de plus polyvalent pour le moment, genre un KLR, et le revendre pour m'acheter ce que je veux vraiment. En plus je pourrais acheter cette année et en profiter. Aussi pour cette année, je vais faire plus de hors route, comme je n'ai qu'un de mes chum qui a une moto, je vais en faire souvent seul et aller dans le bois pour ne pas risquer de perdre le permis que je n'ai pas encore.

J'ai vu un KLR 650 2003 avec 8500KM pour 2800$, je crois que ça pourrais être bien comme achat pour cette année. Coté prix est-ce que c'est bon? Selon moi c'est bien mais je ne connais pas trop la valeur de revente des motos.

Je pense que je vais suivre le conseil a Vyxenn et aller jaser avec EvilGrosMinet, c'est toujours plus facile de discuter en personne.

La Vstrom semble être un bon choix aussi ... OUF ya du choix en masse c'est dure se décider, une chance que j'ai du temps pour y réfléchir encore.

@Bin-Brother j'aimerais bien rider avec toi, dès que je m’achète un moto je t'en parle et on pourra planifier quelque chose.

Encore merci!!!

Bonjour a tous les RidAventureux,

Pour commencer je vais faire une brève présentation. Homme de 30 ans qui habite Amos en Abitibi-Témiscamingue. Mon amour pour les véhicule hors route a commencé jeune sur un 3 roues. J'ai passé ma jeunesse sur des véhicule a 3 ou 4 roues. A quelque reprise j'ai pu essayer le motocross a des amis, mais seulement de bref essaie. Il y a quelque année un amis s'est acheté un KTM 530EXC, il me l'a fais essayé et c'est la que j'ai pris conscience des possibilité d'avoir une double-usage. L'automne passé j'ai fais un voyage au Pérou, pour une journée nous avons loué des motos pour aller rider dans les Andes. Wow quel sensation de liberté de partir du centre ville et de se retrouver dans de petits sentiers, j'ai vraiment adoré.

Voila, suite a ces événements, je me suis enfin décidé de passer mon permis de moto. Par le fais même je commence a penser a quel type de moto je vais m'acheter. Je lis le forum depuis quelque semaine pour me faire une idée. Je crois avoir une bonne idée de ce que je veux, mais je vous demande quand même votre avis, car je veux être certain de faire un bon choix.

Je mesure 6 pieds et pèse environ 200lbs, mon utilisation sera environ 75% route, 25% hors-route. La portion hors route que je vais faire sera principalement chemin forestier, je n'ai pas l'intention de faire des sentier trop technique, mais c'est certain qu'a l'occasion ce sera dans le sable mou et le boue. Je me cherche une moto qui va me permettre de faire beaucoup de route en tout confort. J'ai comme projet de traverser le canada d'ici quelque années et il est très probable que ce soit en moto. Je voyage aussi beaucoup a travers la province et aime bien le camping, j'ai donc l'intention de combiner ces 2 passions.

A lire le forum mon choix s'est arrêter sur les BMW GS.

J'ai tout d'abord penser a la G650GS Sertao, mais je me demande si avec mon poids et le poids du matériel de camping j'aurai du plaisir a la conduire??

Il y a aussi la F800GS qui est intéressante, mais elle est plus dispendieuse.

Pour ce qui est de la 1200, je la trouve grosse pas mal pour un débutant comme moi.

J'ai aussi regardé du coté des 650 chez Honda, Suzuki et Kawa, mais selon vos commentaires elle sont moins adapté pour la longue route.

Je préfèrerais une moto neuve, mais je ne suis pas fermé a acheter usagé, si je trouve la moto qui me convient.

J'attends vos conseil avec impatience.

Inbloom