Djieff

Salut Math t'as quoi comme véhicule ? C'est le principal facteur qui limite l'usage du rack avec une "vrai" moto (genre 400cc et plus)

JF peut bricoler, percer, souder et assemblé...Mais pas machiner. Je vais suivre le sujet.

On a eu un vespa avec un ptit kit 80cc. 4t et 4 valves. Le chassis etait plus grand que les japonnais donc plus confo pour les grande patte. Et plus rapide que les BW 2 temps. C'est plus cher mais vraiment bien fait, et ca garde sa valeur si on le magane pas trop.

Je ferait ca indépendamment du concours video / montage-photo. Pour avoir une bonne variété d'image et donner des chances a plus de monde, je metterai 13 catégorie: Completé ou modifiez la liste a votre guise ! Meilleur photos de groupe Moto dans la neige/hors saison Dans bouette Dans l'eau Action/Jump Les filles en moto Nature Abstrait Débarque Choix du Chef Choix du public ... ... ...

J'ai aussi une Drift HD 170 depuis 2 ans. and I Like It Regarde usagé

Nous sommes quelque mordus de photos et de moto sur le forum. J'aimerais qu'on ouvre un sujet, pour présenter nos meilleur shot. Avec les meilleurs dans chaque categorie, on pourra se faire un petit "Calendrier Ridaventure 2014 limited edition" Aux admins, si vous etes d'accord, est-ce possible d'ajouter un sticky quelque part ? Est-ce que des volontaires aimeraient s'impliquer dans le projet ? Graphisme, impression, recherche commandite, elaboration des critères de selection pour les 12 categories... Vos suggestion sont bienvenues !

Ma photo de la journée: Mycrashbar

Si tu passe dans le coin de Laval avec ta moto, on pourrait regarder ca. Il me reste encore 2-3 semaines avant mon retour au travail.

Merchi ! Le tube bender c'est un model 3 de JD2 Je l'avais acheté pour faire la cage dans mon auto de rallye. C'est vraiment le fun comme outil... J'ai acheter un die 3/4 180 deg. J'ai pris du tube 3/4" assez mince et leger, je voulais pas un char d'assaut... Je suis bien fièr de mn bricolage.

J'ai finalement fait mon crash bar hier. Ca sert aussi de support et de protection pour mes lumières ainsi qu'un rack à tool tube. Donc plusieurs problèmes de régler et une économie de près de 400$ Commencé hier matin et hier soir il était installé et peinturer. Madame le trouve assez beau pour que je lui en fasse un pour sa GS.

Légalement, on devrait ajouter des lumieres sur le carrier, et relocaliser la plaque du camion... Après ça, tout dépend de tolérance aux risques. J'ai fait l'aller retour chez monette avec la GS à ma blonde sur mon rack. Ca fonctionne super bien, pas stressant pantoute. J'ai pas eu de demande pour mon rack alors si personne n'est interesse je vais me faire un trailer pour 2 motos avec le reste du metal. Si quelqu'un branle dans le manche contactez moi...La semaine prochaine il sera possiblement trop tard !

Comparatif KLX vs CRF 250 2013 +1 pour la Honda et l'injection

France a passé du Vespa a la BM F650 twin (800cc) avec selle et suspensions standard. Elle doit faire autour de 5'7 - 5'8 elle touche par terre sans probleme. Super pour les voyages, l'autoroute, la route de campagne et le gravier smooth... Par contre c'est relativement lourd (400lb à sec) Comme on a peu d'experience, ça reste intimidant de trainer une moto de ce poid (et ce prix) dans les chemins même juste un peu rough. J'irai avec une plus petite surtout si la duchesse de Ligorini peut garder sa Ninja pour la route. :-)/>

La bulle Pépin la bulle ! :-)/>

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Ca me derange pas Maocteau mais y parait que la C est ben plus le fun... :-)/> En tout cas si j'etais toi....

Peut etre pour moi aussi

Merci frère Erwan. À soir votre café sera su mon bras.

Il me reste encore 6 dodos avant de pouvoir rouler tu seul comme un grand. Si quelqu'un veut faire le chaperon, j'irai bien en moto ! 1820 Fred Barry ( industriel pres de St martin a Laval )

Ford va finalement remplacer ses Econoline par les Transit Full Size.

Nissan Versa et Renault Meganne sont assez semblable. Bientot Dodge va importer les Fiat Ducato

SVP choquez vous pas ! Je chie pas sur le monde en pick up. Je dis pas non plus que je suis plus propre, je trouve que le F150 est pas toujours le vehicule le plus adapter. Une bonne amie fait 80 km par jour tu seule la dedans pour aller travailler, elle aime ça les gros pick up et se sent en sécurité j'imagine.. C'est ben correct...Je l'aime et je lui parle pareil ! Seulement après avoir fait un petit tour en Europe j'ai trouvé les vehicules beaucoup plus performant qu'ici sans doute que le prix du carburant a modifier les habitudes des consomateurs, qui a fait changer les habitues des manufacturiers. En amerique on est encore en retard de ce coté. Pour la moto, le ski doo, les auto de course, les voyages etc...C'est du loisirs. T'accepte de payer le prix parce que t'aime ca ou tu reste chez vous. Je crois que pour un meme tarif dans les coffres de l'etat ( ca c'est nous collectivement ) je trouve plus juste de taxer au litre de gaz utilisé que de surtaxer les gens qui ont plusieurs vehicule par des droit d'immatriculation. Pour plusieurs raisons mentionné plus haut, entre autre ca favorise une conduite intelligente et choisir le bon vehicule pour la bonne utilisation. À mon épicerie, dans le temps des pommes, les pommes arrivées de l'autre bout du monde en avion sont moins cher que celles qui poussent de l'autre bord du pont... Le gaz d'avions doit pas etre assz cher ! On a quand meme une belle discussion dans le respect sur un sujet sensible et complexe.. On aura pas de solutions parfaites, on sera même pas d'accord mais on aura réfléchi et ça, c'est bien. J'ai juste hate d'aller penser à rien sur ma moto ! Bon week end !

Peut-etre aussi qu'un paquet de monde se promène en F150 et qu'il n'ont pas besoin de ca ? Peut-etre qu'un mesure similaire motiverait Ford a offrir des véhicule plus performant sur le plan énergétique ? Je suis aller en France y'a quelque années. On a louer le plus gros camper qu'on pouvait, on était 5. Un gros classe C sur plateforme Fiat Ducato. Un gros 4 TDI ca tirait en masse, je roulais 130 sur les autoroute et rapidement partout. On a fait 12,5l/100km ! De retour a la maison je retourne dans le GMC Savana fournit par mon employeur : 28 l. au 100 et beaucoup moins agréable a conduire... C'est qui les caves ? Faut croire que le pétrole est pas assez cher ici pour se motiver à faire mieux...

Personne nous montre de Duster ou son char de drag de quand il était jeune ? Personne a fait des courses en 8 ? Du 4x4 dans bouette ? Allez on veut le wère !

Ils cherchent des bénévoles aussi. La meilleur façon de s'initier et de voir le rallye de près ! http://www.couperallye.com/fr/ Pour offrir vos service contactez le Club Autos Sport la Licorne - casll_rallye@hotmail.com