Fardoche

ouin, moi qui avais écrit une couple de mot dernièrement.... sniff.. ma le dire à mon frère, c'est le petit à coté de moi et pi yé raide en baptême.

j'ai déjà chauffé un harley de même chopper qui étouffait à toute les coins de rue. je me souviens pu si il avait le crink à gauche aussi ou je le mêle avec le honda cr480 qui avait la crink gauche, c'est mêlant en maudit les premières fois c'étais pas un cadeau et ca se conduit male chopper

l'as-tu vu ? il en avait un qui avait le gaz à gauche pi la clutch à droite, j'ai jamais vu ça moi

surment , ca pas besoin d'être des grosses charges. Des fois ca prend gros de démultiplication pour accommodé un petit moteur parce que il y a pas de place pour un gros

pas de planétaire 12 vitesse low et high 2 reculon, c,est pour la traction dans le mou , les chantiers etc. c'est petit ca l`ve juste 75 tonnes max https://tadanoamerica.com/wp-content/uploads/2014/06/ATF-70G-4-171ft-Imperial_03_2015corrected3-5-15.pdf

un truck de bois planétaire p`se 110000 kg chargé a peut près 120 tonnes à ca roule dans les 70 km /hrs me semble au font

planétaire la dessus ? c'est tout petit. ca pèse tu 50,000-lbs?

c bon c course la . celle la entk ouf, le retour de Harris! ha ha, sti j'étais assis sur le bout de ma chaise go go. ca rentre dans le croche au fond !!

est-tu sur que il y a des planétaire sur la route parce que je crois pas que c,est nécessaire. 126,000 lbs masse total en charge sur les routes du québec ( sur les chemins forestier c'est comme hors route) , c,est pas si pesant, avec une 18 pis 500- 600 force c,est déjà pas mal, pas besoin de planétaire ? tu as raison les planétaire on des différentiels pareil et comme les autres truck le proprio peut choisir entre un ¾ lock et full lock mais la plupart doivent choisir full, parce que dans les trails qui charisse , ca monte des fois pis cé glissant faque full lock c'est bien venu.

La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. ouf la soupe était bonne à soir et sur ce vive l' Abitibi !

hum des fraises

pi hheeuu 5w50, 10w50, 15w50, 20w50.. est-ce qu'ils ont la même viscosité à chaud ?

1 septembre

Pas pire les ti débrouillard comme toé qui se fabrique des outils pis répare toute eux même. tu sauve ben de l'argent avec des gu gus de même. as tu essayé de redessendre clic par clic en enlevant la pression sur le morceau de métal qui apuis sur les coche du rouleau et tenant bien le manche pi tu redessant.

ouin ! pis eux je me demande si c'est les même règles, si ils sont vue du même oeil par les québécois, est-ce que les québécois demande à la bonne soeur d'enlever sa.. je sais pas comment ça s'appele, sa *capuche*

Étant dans le milieu depuis 5 ans, tu te rend plus compte de ce qu'ils ont à faire, même si je le savais , mais quand tu le vie.., ils y en a des petits tannant dans la gang...ouffffeeee!!...hii. Alors chapeau les profs et lâcher pas !!

encore une réguine avec l'exhause qui passe en dessous pour une moto de trail.

Motocross Qc Hier à 14 h 57 · The Beast is Back!! MOTOCROSSQC.COM Honda Announces CR500 back in production Honda have officially announced the come back of the century, The CR500 is back in production, just ten years ago nearly all motocrossers were two-strokes, and the mean big brother of them all was … avec des flasher ca serait le fun !!

yia, sur mon xr c'est ben clair, vibre pas pantoute.

fou raide, mettre la vie des autres en danger , ça devait être un défi je suppose.

j'sais pas mais peut-être qu'il tiens pas à ce rendre à sa retraite, comment qu'on dit line splitting ou line spagettiing

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